Ilana tuntun ti Maersk: awọn atunṣe pataki si awọn idiyele ibudo UK!
Pẹlu awọn ayipada ninu awọn ofin iṣowo lẹhin Brexit, Maersk gbagbọ pe o jẹ dandan lati mu eto ọya ti o wa tẹlẹ dara julọ lati dara si agbegbe ọja tuntun. Nitorinaa, lati Oṣu Kini ọdun 2025, Maersk yoo ṣe imulo gbigba agbara eiyan tuntun ni diẹ ninuUKawọn ibudo.
Awọn akoonu ti eto gbigba agbara titun:
Afikun owo gbigbe inu ilẹ:Fun awọn ẹru ti o nilo awọn iṣẹ gbigbe si inu, Maersk yoo ṣafihan tabi ṣatunṣe awọn idiyele lati bo awọn idiyele gbigbe ti o pọ si ati awọn ilọsiwaju iṣẹ.
Owo Imudani Igbẹhin (THC):Fun awọn apoti ti nwọle ati fifisilẹ awọn ebute oko oju omi UK kan pato, Maersk yoo ṣatunṣe awọn iṣedede ti awọn idiyele mimu ebute lati ṣe afihan deede diẹ sii awọn idiyele iṣẹ ṣiṣe.
Afikun aabo ayika:Ni wiwo awọn ibeere aabo ayika ti o ni okun sii, Maersk yoo ṣafihan tabi ṣe imudojuiwọn awọn idiyele aabo ayika lati ṣe atilẹyin idoko-owo ile-iṣẹ ni idinku itujade ati awọn iṣẹ akanṣe alawọ ewe miiran.
Demurrage ati awọn idiyele ibi ipamọ:Lati le ṣe iwuri fun awọn alabara lati gbe awọn ọja ni akoko ati mu iṣẹ ṣiṣe iyipada ibudo pọ si, Maersk le ṣatunṣe awọn iṣedede ti demurrage ati awọn idiyele ibi ipamọ lati ṣe idiwọ iṣẹ pipẹ ti ko wulo ti awọn orisun ibudo.
Iwọn atunṣe ati awọn idiyele kan pato ti gbigba agbara awọn ohun kan ni awọn ebute oko oju omi oriṣiriṣi tun yatọ. Fun apere,Port of Bristol ṣatunṣe awọn eto imulo gbigba agbara mẹta, pẹlu awọn idiyele ọja ọja ibudo, awọn idiyele ohun elo ibudo ati awọn idiyele aabo ibudo; nigba ti Port of Liverpool ati Thames Port ṣatunṣe owo titẹsi. Diẹ ninu awọn ebute oko oju omi tun ni awọn idiyele ilana agbara, gẹgẹbi Port of Southampton ati Port of London.
Ipa ti imuse eto imulo:
Imudara si akoyawo:Nipa kikojọ awọn idiyele lọpọlọpọ ati bii wọn ṣe ṣe iṣiro, Maersk nireti lati pese awọn alabara pẹlu eto idiyele sihin diẹ sii lati ṣe iranlọwọ fun wọn lati gbero awọn isuna gbigbe ọkọ wọn dara julọ.
Idaniloju didara iṣẹ:Eto gbigba agbara tuntun ṣe iranlọwọ Maersk lati ṣetọju ipele iṣẹ didara giga, rii daju pe awọn ẹru ti wa ni jiṣẹ ni akoko, ati dinku awọn idiyele afikun ti o fa nipasẹ awọn idaduro.
Awọn iyipada iye owo:Botilẹjẹpe o le jẹ diẹ ninu awọn iyipada idiyele fun awọn ọkọ oju omi ati awọn gbigbe ẹru ni igba kukuru, Maersk gbagbọ pe eyi yoo fi ipilẹ to lagbara fun ajọṣepọ igba pipẹ lati koju awọn italaya ọja iwaju.
Ni afikun si ilana gbigba agbara tuntun fun awọn ebute oko oju omi Ilu Gẹẹsi, Maersk tun kede awọn atunṣe afikun ni awọn agbegbe miiran. Fun apẹẹrẹ, latiOṣu Kẹta Ọjọ 1, Ọdun 2025, gbogbo awọn apoti ti a firanṣẹ siapapọ ilẹ AmẹrikaatiCanadayoo gba owo idiyele CP3 iṣọkan ti US $20 fun eiyan kan; afikun CP1 si Tọki jẹ US $ 35 fun eiyan, munadoko latiOṣu Kẹta Ọjọ 25, Ọdun 2025; gbogbo awọn apoti ti o gbẹ lati Iha Iwọ-oorun siMexico, Central America, ìwọ-õrùn ni etikun ti South America ati awọn Caribbean yoo jẹ koko ọrọ si a tente akoko afikun (PSS), munadoko latiOṣu Kẹta Ọjọ 6, Ọdun 2025.
Ilana gbigba agbara tuntun ti Maersk fun awọn ebute oko oju omi Ilu Gẹẹsi jẹ iwọn pataki lati mu eto ọya rẹ pọ si, mu didara iṣẹ dara ati dahun si awọn ayipada ninu agbegbe ọja. Awọn oniwun ẹru ati awọn olutaja ẹru ọkọ rẹ yẹ ki o san akiyesi pẹkipẹki si atunṣe eto imulo yii lati le gbero awọn eto isuna eekaderi dara julọ ati dahun si awọn iyipada idiyele ti o pọju.
Senghor Logistics leti pe boya o beere Senghor Logistics (Gba agbasọ kan) tabi awọn atukọ ẹru miiran fun awọn idiyele ẹru lati China si United Kingdom tabi lati China si awọn orilẹ-ede miiran, o le beere lọwọ ẹru ẹru lati sọ fun ọ boya ile-iṣẹ gbigbe lọwọlọwọ n gba owo afikun tabi awọn idiyele ti ibudo irin-ajo yoo gba. Akoko yii jẹ akoko ti o ga julọ fun awọn eekaderi kariaye ati ipele ti idiyele idiyele nipasẹ awọn ile-iṣẹ gbigbe. O ṣe pataki pupọ lati gbero awọn gbigbe ati awọn inawo ni idiyele.
Akoko ifiweranṣẹ: Jan-09-2025
