Trong quá trình các công ty giao nhận hàng hóa báo giá cho khách hàng, vấn đề tàu trực tiếp và quá cảnh thường liên quan. Khách hàng thường thích tàu trực tiếp và một số khách hàng thậm chí không đi tàu không trực tiếp.
Trên thực tế, nhiều người không hiểu rõ về ý nghĩa cụ thể của trực tiếp vận chuyển và quá cảnh, họ cho rằng trực tiếp vận chuyển phải tốt hơn trung chuyển, và trực tiếp vận chuyển phải nhanh hơn trung chuyển.
Sự khác biệt giữa tàu trực tiếp và tàu trung chuyển là gì?
Sự khác biệt giữa vận chuyển trực tiếp và vận chuyển quá cảnh là liệu có hoạt động dỡ hàng và đổi tàu trong suốt chuyến đi hay không.
Tàu buồm trực tiếp:Tàu sẽ ghé nhiều cảng, nhưng miễn là container không dỡ hàng và thay đổi tàu trong suốt hành trình thì đó là tàu buồm trực tiếp. Nhìn chung, lịch trình đi thuyền của tàu buồm trực tiếp tương đối ổn định. Và thời gian đến gần với thời gian đến dự kiến. Thời gian đi thuyền thường được đính kèmTrích dẫn.
Tàu quá cảnh:Trong quá trình vận chuyển, container sẽ được đổi tại cảng trung chuyển. Do hiệu quả bốc xếp của bến trung chuyển và tác động của lịch trình của tàu lớn tiếp theo, lịch trình vận chuyển container thường cần phải chuyển tải không ổn định. Do tác động của hiệu quả của bến trung chuyển, bến trung chuyển sẽ được đính kèm trong báo giá.
Vậy, tàu trực tiếp có thực sự nhanh hơn tàu quá cảnh không? Trên thực tế, vận chuyển trực tiếp chưa chắc đã nhanh hơn tàu quá cảnh (transit), vì có nhiều yếu tố ảnh hưởng đến tốc độ vận chuyển.
Các yếu tố ảnh hưởng đến tốc độ vận chuyển
Mặc dù về mặt lý thuyết, tàu trực tiếp có thể tiết kiệm thời gian vận chuyển nhưng trên thực tế, tốc độ vận chuyển cũng bị ảnh hưởng bởi các yếu tố sau:
1. Sắp xếp chuyến bay và tàu:Khác biệthãng hàng khôngvà các công ty vận chuyển có các sắp xếp chuyến bay và tàu khác nhau. Đôi khi ngay cả các chuyến bay trực tiếp cũng có thể có lịch trình không hợp lý, dẫn đến thời gian vận chuyển lâu hơn.
2. Thời gian bốc xếp:Tại cảng đi và cảng đến, thời gian bốc dỡ hàng hóa cũng sẽ ảnh hưởng đến tốc độ vận chuyển. Tốc độ bốc dỡ của một số cảng chậm do thiết bị, nhân lực và các lý do khác, có thể khiến thời gian vận chuyển thực tế của tàu trực tiếp dài hơn dự kiến.
3. Tốc độ khai báo hải quan và thông quan:Ngay cả khi là tàu trực tiếp, tốc độ khai báo hải quan và thông quan cũng sẽ ảnh hưởng đến thời gian vận chuyển hàng hóa. Nếu kiểm tra hải quan của quốc gia đích nghiêm ngặt, thời gian thông quan có thể bị kéo dài. Chính sách hải quan mới, thay đổi thuế quan và nâng cấp tiêu chuẩn kỹ thuật ảnh hưởng đáng kể đến tốc độ thông quan.Vào tháng 4 năm 2025, cả Trung Quốc và Hoa Kỳ đều áp dụng thuế quan và tỷ lệ kiểm tra hải quan tăng lên, điều này sẽ dẫn đến thời gian hàng hóa đến nơi lâu hơn.
4. Tốc độ di chuyển:Có thể có sự khác biệt về tốc độ đi thuyền giữa tàu buồm trực tiếp và tàu chuyển tải. Mặc dù khoảng cách đi thuyền trực tiếp ngắn hơn, thời gian vận chuyển thực tế vẫn có thể dài hơn nếu tốc độ đi thuyền chậm hơn.
5. Điều kiện thời tiết và biển:Thời tiết và điều kiện biển có thể gặp phải trong quá trình đi thuyền trực tiếp và chuyển tải là khác nhau, điều này sẽ ảnh hưởng đến tốc độ và sự an toàn của việc đi thuyền. Thời tiết khắc nghiệt và điều kiện biển có thể khiến thời gian vận chuyển thực tế của tàu trực tiếp dài hơn dự kiến.
6. Rủi ro địa chính trị:Kiểm soát đường thủy và xung đột địa chính trị dẫn đến thay đổi tuyến đường và thu hẹp năng lực. Tuyến đường vận chuyển vòng do khủng hoảng Biển Đỏ năm 2024 đã kéo dài chu kỳ vận chuyển của tuyến Á-Âu trung bình 12 ngày và phí bảo hiểm rủi ro chiến tranh đã đẩy chi phí hậu cần chung lên cao.
Phần kết luận
Để ước tính chính xác thời gian vận chuyển, cần phải xem xét một số yếu tố. Trong hoạt động thực tế, phương thức vận chuyển phù hợp nhất có thể được lựa chọn theo các yếu tố như đặc điểm của hàng hóa, nhu cầu vận chuyển và chi phí.Liên hệ với chúng tôiđể tìm hiểu thêm về thời gian vận chuyển từ Trung Quốc đến đích của bạn!
Thời gian đăng: 07-06-2023
