Nếu tổng trọng lượng của container bằng hoặc vượt quá 20 tấn, phụ phí quá trọng tải là 200 USD/TEU sẽ được áp dụng.
Bắt đầu từ ngày 1 tháng 2 năm 2024 (ngày bốc hàng), CMA sẽ tính phụ phí quá cân(OWS) trên khu vực Châu Á-Châu Âutuyến đường.
Cước cụ thể áp dụng cho hàng hóa từ Đông Bắc Á, Đông Nam Á, Trung Quốc, Hồng Kông, Trung Quốc, Ma Cao, Trung Quốc đến Bắc Âu, Scandinavia,Ba Lan và biển Baltic. Nếu tổng trọng lượng của container bằng hoặc vượt quá 20 tấn, trọng lượng vượt quá 200 USD/TEU sẽ bị tính phí bổ sung.
CMA CGM trước đó đã thông báo sẽ tăng giá cước(FAK) trên tuyến châu Á-Địa Trung Hảitừ ngày 15/01/2024 đối với container khô, container đặc biệt, container lạnh và container rỗng.
Trong đó, giá cước vận chuyển hàng hóaĐường châu Á-Tây Địa Trung Hảiđã tăng từ 2.000 USD/TEU và 3.000 USD/FEU vào ngày 1 tháng 1 năm 2024 lên 3.500 USD/TEU và 6.000 USD/FEU vào ngày 15 tháng 1 năm 2024, với mức tăng lên tới 100%.
Giá cước vận tải dành choChâu Á-Đông Địa Trung Hảituyến sẽ tăng từ US$2,100/TEU và US$3,200/FEU vào ngày 1 tháng 1 năm 2024 lên US$3,600/TEU và US$6,200/FEU vào ngày 15 tháng 1 năm 2024.
Nói chung, sẽ có sự tăng giá trước Tết Nguyên đán.Senghor Logistics thường nhắc nhở khách hàng lập trước kế hoạch vận chuyển và ngân sách.Ngoài việc tăng giá trước Tết Nguyên đán, còn có những nguyên nhân khác khiến giá tăng như phí quá tải nêu trên và việc tăng giá doVấn đề Biển Đỏ.
Nếu bạn cần vận chuyển trong thời gian này, vui lòng hỏi chúng tôi về thành phần phí liên quan.Báo giá của Senghor Logistics đã đầy đủ và mọi khoản phí sẽ được liệt kê chi tiết. Không có phí ẩn hoặc các khoản phí khác sẽ được thông báo trước.Chào mừng đến vớitham khảo ý kiến.
Thời gian đăng: Jan-23-2024
