Термінова увага! Перед китайським Новим роком порти в Китаї перевантажені, що впливає на експорт вантажів
З наближенням китайського Нового року (CNY) у кількох великих портах Китаю виникли серйозні затори, і близько 2000 контейнерів застрягли в порту, тому що їх нікуди складати. Це мало значний вплив на логістику, експорт зовнішньої торгівлі та роботу портів.
За останніми даними, перед китайським Новим роком вантажообіг і контейнерообіг багатьох портів досяг рекордного рівня. Однак у зв’язку з наближенням свята весни багатьом заводам і підприємствам доводиться поспішати з відвантаженням товарів до свята, а збільшення вантажоперевезень призвело до перевантаження портів. Зокрема, великі внутрішні порти, такі як порт Нінбо Чжоушань, порт Шанхай іПорт Шеньчжень Яньтяньособливо перевантажені через величезну вантажопідйомність.
Порти в регіоні дельти Перлової річки стикаються з такими проблемами, як перевантаженість портів, труднощі з пошуком вантажівок і труднощі з скиданням контейнерів. На зображенні показано дорожню ситуацію з причепом у порту Шеньчжень Яньтянь. Порожні контейнери все ще можна переміщувати, але з важкими контейнерами все серйозніше. Час, коли водії доставляють вантаж до сскладтакож є невизначеним. З 20 по 29 січня Yantian Port щодня додавав 2000 номерів записів, але цього все одно було недостатньо. Скоро свято, і затори на терміналі будуть ставати все серйознішими. Це відбувається щороку перед китайським Новим роком.Ось чому ми нагадуємо клієнтам і постачальникам відправляти завчасно, оскільки ресурсів причепів дуже мало.
Це також є причиною того, чому Senghor Logistics отримала хороші відгуки від клієнтів і постачальників. Чим критичнішим він є, тим більше він може відображати професіоналізм і гнучкість експедитора.
Крім того, приПорт Нінбо Чжоушань, вантажообіг перевищив 1,268 млрд тонн, а контейнерооборот досяг 36,145 млн TEU, що є значним зростанням у порівнянні з аналогічним періодом минулого року. Однак через обмежену пропускну здатність верфі порту та зниження попиту на транспортування під час китайського Нового року велика кількість контейнерів не може бути розвантажена та складена вчасно. За словами співробітників порту, зараз близько 2000 контейнерів стоять на мілині в порту, оскільки їх немає куди складати, що створює значний тиск на нормальну роботу порту.
Так самоШанхайський портстикається з подібною дилемою. Будучи одним із портів з найбільшою пропускною здатністю контейнерів у світі, Шанхайський порт також зазнав серйозних заторів перед святом. Незважаючи на те, що порти вжили ряд заходів для зменшення заторів, проблему заторів все ще важко ефективно вирішити за короткий період часу через величезну кількість вантажів.
На додаток до порту Нінбо Чжоушань, порту Шанхай, порту Шеньчжень Яньтянь, інші великі порти, такі якПорт Циндао і порт Гуанчжоутакож зазнали різного ступеня перевантаження. Наприкінці кожного року, щоб уникнути спорожнення суден під час новорічних свят, судноплавні компанії часто збирають контейнери у великих кількостях, через що контейнерний майданчик терміналу переповнюється, а контейнери нагромаджуються, як гори.
Senghor Logisticsнагадує всім вантажовласникам, що якщо у вас є товари для відправки до китайського Нового року,будь ласка, підтвердьте графік доставки та складіть план доставки розумно, щоб зменшити ризик затримок.
Час публікації: 21 січня 2025 р
