تاموژنا بېجى تەھدىتى داۋاملاشماقتا ، دۆلەتلەر جىددى مال توشۇشقا ئالدىرىدى ، ئامېرىكا پورتلىرى ۋەيران بولدى!
ئامېرىكا پرېزىدېنتى ترامپنىڭ دائىملىق تاموژنا بېجى تەھدىتى پاراخوتقا چىقىشنى ئىلگىرى سۈردىUSئاسىيا دۆلەتلىرىدىكى ماللار ئامېرىكا پورتلىرىدىكى قاچىلارنىڭ ئېغىر قىستاڭچىلىقىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. بۇ ھادىسە ئەشيا ئوبوروتىنىڭ ئۈنۈمى ۋە تەننەرخىگە تەسىر كۆرسىتىپلا قالماي ، چېگرا ھالقىغان ساتقۇچىلارغا غايەت زور رىقابەت ۋە ئېنىقسىزلىقلارنى ئېلىپ كېلىدۇ.
ئاسىيا دۆلەتلىرى مالنى جىددىي توشۇشقا ئالدىرايدۇ
ئامېرىكا فېدېراتسىيە تىزىملاش ئورگىنىنىڭ ئۇقتۇرۇشىغا قارىغاندا ، 2025-يىلى 2-ئاينىڭ 4-كۈنىدىن باشلاپ ، جۇڭگو ۋە شياڭگاڭدىن كەلگەن ، جۇڭگونىڭ ئامېرىكا بازىرىغا كىرگەن ياكى ئامباردىن ئېلىنغان بارلىق تاۋارلار يېڭى بەلگىلىمە (يەنى تاموژنا بېجىنىڭ% 10 ئۆستۈرۈلۈشى) بويىچە قوشۇمچە تاموژنا بېجى ئېلىنىدۇ.
بۇ خىل ھادىسە مۇقەررەر ھالدا ئاسىيا دۆلەتلىرىنىڭ سودا ساھەسىدە كەڭ كىشىلەرنىڭ دىققىتىنى قوزغىدى ۋە مال توشۇشقا كەڭ كۆلەمدە ئالدىرىدى.
ئاسىيا دۆلەتلىرىدىكى شىركەتلەر ۋە سودىگەرلەر كەينى-كەينىدىن ھەرىكەتكە كېلىپ ، ئامېرىكىغا مال توشۇش ۋاقتى بىلەن بەسلىشىپ ، تاموژنا بېجى كۆرۈنەرلىك ئۆستۈرۈلۈشتىن بۇرۇن سودىنى تاماملاشقا ئۇرۇنۇپ ، سودا تەننەرخىنى تۆۋەنلىتىپ ، پايدا نىسبىتىنى ساقلاپ قالدى.
ئامېرىكا پورتلىرى ۋەيران بولۇش گىردابىغا بېرىپ قالدى
ياپونىيە دېڭىز-ئوكيان مەركىزىنىڭ سانلىق مەلۇماتلىرىغا قارىغاندا ، 2024-يىلى ئاسىيادىكى 18 دۆلەت ياكى رايوندىن ئامېرىكىغا توشۇلىدىغان كونتېينېرنىڭ مىقدارى 21 مىليون 450 مىڭ TEU غا (20 فۇت قاچا جەھەتتە) ئېشىپ ، تارىختىكى ئەڭ يۇقىرى رېكورتنى ياراتقان. بۇ سانلىق مەلۇماتنىڭ ئارقىسىدا ھەر خىل ئامىللارنىڭ بىرلەشتۈرۈلگەن تەسىرىنىڭ نەتىجىسى بار. بۇنىڭدىن ئىلگىرى مال توشۇشقا ئالدىراش ئامىللاردىن باشقاجۇڭگونىڭ يېڭى يىلى، تىرامپنىڭ تاموژنا بېجىنىڭ كەسكىنلىشىشىنى ئۈمىد قىلىشىمۇ بۇ تېز توشۇش دولقۇنىنىڭ مۇھىم ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچىگە ئايلاندى.
جۇڭگونىڭ يېڭى يىلى ئاسىيادىكى نۇرغۇن دۆلەت ۋە رايونلاردىكى مۇھىم ئەنئەنىۋى بايرام. زاۋۇتلار بازار ئېھتىياجىنى قاندۇرۇش ئۈچۈن ئادەتتە بايرامدىن ئىلگىرى ئىشلەپچىقىرىشنى ئاشۇرىدۇ. بۇ يىل ، تىرامپنىڭ تاموژنا بېجى تەھدىتى بۇ ئىشلەپچىقىرىش ۋە توشۇشنىڭ تەخىرسىزلىكىنى تېخىمۇ كۈچەيتتى.
شىركەتلەر يېڭى تاموژنا بېجى سىياسىتى يولغا قويۇلغاندىن كېيىن ، تاۋارلارنىڭ تەننەرخى كۆرۈنەرلىك ئۆسىدۇ ، بۇ مەھسۇلاتلارنىڭ باھا رىقابەت كۈچىنى يوقىتىۋېتىشىدىن ئەنسىرەيدۇ. شۇڭلاشقا ، ئۇلار ئىشلەپچىقىرىشنى ئالدىن ئورۇنلاشتۇرۇپ ، توشۇشنى تېزلەتتى.
ئامېرىكىنىڭ پارچە سېتىش كەسپىنىڭ كەلگۈسىدە ئىمپورت مىقدارىنى ئاشۇرۇش مۆلچەرى ئالدىراش توشۇش جىددىي ۋەزىيىتىنى تېخىمۇ كەسكىنلەشتۈرۈۋەتتى. بۇ ئامېرىكىنىڭ ئاسىيا تاۋارلىرىغا بولغان ئېھتىياجىنىڭ يەنىلا كۈچلۈك ئىكەنلىكىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ ، ئىمپورت قىلغۇچىلار كەلگۈسىدىكى تاموژنا بېجىنىڭ ئۆسۈشىگە تاقابىل تۇرۇش ئۈچۈن ئالدىن مالنى كۆپلەپ سېتىۋېلىشنى تاللايدۇ.
ئامېرىكىدىكى پورت قىستاڭچىلىقىنىڭ كۈنسېرى ئېغىرلىشىۋاتقانلىقىنى كۆزدە تۇتۇپ ، مايېرسك تەدبىر قوللىنىپ باشلامچى بولۇپ ، Maersk شىمالىي ئاتلانتىك ئوكيان تېز پويىزى (NAE) مۇلازىمىتىنىڭ ساۋاننا پورتىنىڭ لىنىيىلىك مۇلازىمىتىنى ۋاقتىنچە توختىتىدىغانلىقىنى ئېلان قىلدى.
مەنبە: MSK ئورگان تورى
داڭلىق پورتلاردا يىغىلىش
Theسېئاتىلتېرمىنال قىستاڭچىلىق سەۋەبىدىن قاچىلارنى ئالالمايدۇ ، ھەقسىز ساقلاش مۇددىتى ئۇزارتىلمايدۇ. ئۇ دۈشەنبە ۋە جۈمە كۈنلىرى تاسادىپىي تاقالغان بولۇپ ، تەيىنلەش ۋاقتى ۋە رېشاتكا بايلىقى زىچ.
Theتامپاتېرمىنالمۇ قىستاڭچىلىقتا ، رېشاتكا كەمچىل ، يۈك ماشىنىلىرىنى ساقلاش ۋاقتى بەش سائەتتىن ئېشىپ كېتىدۇ ، بۇ توشۇش ئىقتىدارىنى چەكلەيدۇ.
بۇ تەسAPMتېرمىنال قۇرۇق قاچىلارنى ئېلىشنى قارار قىلىپ ، ZIM ، WANHAI ، CMA ۋە MSC قاتارلىق توشۇش شىركەتلىرىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ.
بۇ تەسCMAقۇرۇق قاچىلارنى ئېلىش تېرمىنالى. پەقەت APM ۋە NYCT تەيىنلەشنى قوبۇل قىلىدۇ ، ئەمما APM تەيىنلەش قىيىن ۋە NYCT ھەققى.
خيۇستونتېرمىنال بەزىدە قۇرۇق قاچىلارنى قوبۇل قىلىشنى رەت قىلىدۇ ، نەتىجىدە باشقا جايلارغا قايتىش كۆپىيىدۇ.
پويىزدىن قاتناشچىكاگودىن لوس ئانژېلېسقائىككى ھەپتە ۋاقىت كېتىدۇ ، 45 فۇت رېشاتكىنىڭ كەمچىل بولۇشى كېچىكىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. چىكاگو ھويلىسىدىكى قاچىلارنىڭ تامغىسى كېسىلىپ ، يۈك ئازايدى.
ئۇنى قانداق بىر تەرەپ قىلىش كېرەك؟
مۆلچەرلىنىشىچە ، تىرامپنىڭ تاموژنا بېجى سىياسىتى ئاسىيا دۆلەتلىرى ۋە رايونلىرىغا كۆرۈنەرلىك تەسىر كۆرسىتىدىكەن ، ئەمما جۇڭگو مەھسۇلاتلىرى ۋە جۇڭگو ياسىمىچىلىقىنىڭ تەننەرخىنىڭ يۇقىرى بولۇشى يەنىلا نۇرغۇن ئامېرىكىلىق ئىمپورت سودىگەرلىرىنىڭ بىرىنچى تاللىشى.
دائىم جۇڭگودىن ئامېرىكىغا مال توشۇيدىغان يۈك توشۇغۇچى بولۇش سۈپىتى بىلەن ،Senghor ئەشيا ئوبوروتىئوبدان بىلىدۇ ، خېرىدارلار تاموژنا بېجى تەڭشەلگەندىن كېيىن باھاغا تېخىمۇ سەزگۈر بولۇشى مۇمكىن. كەلگۈسىدە ، خېرىدارلارغا تەمىنلەنگەن نەقىل ئېلىش پىلانىدا ، بىز خېرىدارلارنىڭ توشۇش ئېھتىياجىنى تولۇق ئويلىشىپ ، خېرىدارلارنى ئەرزان باھا بىلەن تەمىنلەيمىز. ئۇنىڭدىن باشقا ، بىز تىرانسىپورت شىركەتلىرى ۋە ئاۋىئاتسىيە شىركەتلىرى بىلەن بولغان ھەمكارلىق ۋە ئالاقىنى كۈچەيتىپ ، بازار ئۆزگىرىشى ۋە خەتەرگە ئورتاق تاقابىل تۇرىمىز.
يوللانغان ۋاقتى: 2-ئاينىڭ 11-كۈنىدىن 20-كۈنىگىچە
