Geçen yılın ikinci yarısından bu yana,deniz taşımacılığıaşağı yönlü bir aralığa girdi. Navlun oranlarındaki mevcut toparlanma denizcilik sektörünün toparlanmasının beklenebileceği anlamına mı geliyor?
Piyasa genel olarak yazın en yoğun sezonu yaklaşırken konteyner taşımacılığı şirketlerinin yeni kapasiteyi teşvik etme konusunda yenilenen güveni gösterdiğine inanıyor. Ancak şu anda talebinAvrupaVeAmerika Birleşik Devletlerizayıf kalmaya devam ediyor. Konteyner navlun oranları ile korelasyonu yüksek bir makroekonomik veri olarak Avrupa ve ABD'de Mart ayı imalat PMI verileri tatmin edici olmayıp, değişen derecelerde düşüş gösterdi. ABD ISM imalat PMI'ı %2,94 ile Mayıs 2020'den bu yana en düşük seviyesine gerilerken, Euro Bölgesi imalat PMI'ı %2,47 düştü; bu da bu iki bölgedeki imalat sanayinin hala daralma eğiliminde olduğuna işaret ediyor.
Buna ek olarak, denizcilik sektöründen bazı kişiler, okyanus ötesi rotaların nakliye fiyatlarının temel olarak piyasa arz ve talebine bağlı olduğunu ve dalgalanmaların çoğunun piyasa koşullarına göre dalgalandığını söyledi. Mevcut pazar göz önüne alındığında, nakliye fiyatları geçen yılın sonuna göre toparlandı, ancak okyanus nakliyesi fiyatlarının gerçekten yükselip yükselmeyeceği henüz bilinmiyor.
Başka bir deyişle, önceki artış büyük ölçüde sezonluk sevkiyatlar ve piyasadaki acil siparişlerden kaynaklandı. Bunun navlun oranlarında bir toparlanmanın başlangıcını temsil edip etmediği nihai olarak piyasadaki arz ve talebe göre belirlenecek.
Senghor Lojistiknakliye sektöründe 10 yıldan fazla deneyime sahiptir ve nakliye pazarında birçok iniş ve çıkış görmüştür. Ancak beklentilerimizin ötesinde bazı durumlar da var. Örneğin navlun oranıAvustralyasektörde çalışmaya başladığımızdan bu yana neredeyse en düşük seviyede. Mevcut talebin güçlü olmadığı görülüyor.
Şu anda Amerika Birleşik Devletleri'ndeki navlun oranı giderek artıyor ve uluslararası lojistik baharının geri döndüğü sonucuna varamıyoruz.Amacımız müşterilerimiz için para tasarrufu sağlamaktır. Navlun fiyatlarındaki değişiklikleri takip etmemiz, müşterilerimize uygun kanal ve çözümler bulmamız, müşterilerimizin sevkiyatlarını planlamalarına yardımcı olmamız ve ani artışlar nedeniyle navlun maliyetlerinde beklenmedik artışların önüne geçmemiz gerekiyor.
Gönderim zamanı: Nis-24-2023
