CMA CGM, Orta Amerika'nın Batı Kıyısı'na nakliyeye giriyor: Yeni hizmetin öne çıkan özellikleri neler?
Küresel ticaret modeli gelişmeye devam ettikçe,Orta Amerika bölgesiuluslararası ticarette giderek ön plana çıkmaktadır. Guatemala, El Salvador, Honduras gibi Orta Amerika'nın Batı Kıyısı ülkelerinin ekonomik gelişimi, özellikle tarım ürünleri, imalat ürünleri ve çeşitli tüketim malları ticaretinde olmak üzere ithalat ve ihracat ticaretine güçlü bir bağımlılığa sahiptir. Önde gelen bir küresel denizcilik şirketi olarak CMA CGM, bu bölgede artan denizcilik talebini yakından yakaladı ve pazar beklentilerini karşılamak ve küresel denizcilik pazarındaki payını ve nüfuzunu daha da pekiştirmek için yeni hizmetler başlatmaya karar verdi.
Yeni hizmetin ana özellikleri:
Rota planlama:
Yeni hizmet, Orta Amerika ile büyük uluslararası pazarlar arasında doğrudan seferler sağlayarak nakliye süresini büyük ölçüde kısaltacak.Asya'dan başlayarak Çin'deki Şangay ve Shenzhen gibi önemli limanlardan geçebilir ve daha sonra Pasifik Okyanusu'nu geçerek Orta Amerika'nın batı kıyısındaki Guatemala'daki San José Limanı ve ABD'deki Acajutla Limanı gibi önemli limanlara ulaşabilir. El SalvadorBunun hem ihracatçılara hem de ithalatçılara fayda sağlayacak şekilde daha düzgün ticaret akışlarını kolaylaştırması bekleniyor.
Yelken sıklığında artış:
CMA CGM, şirketlerin tedarik zincirlerini daha iyi yönetmelerine olanak sağlayacak şekilde daha sık bir sefer programı sağlamaya kararlıdır. Örneğin, Asya'daki büyük limanlardan Orta Amerika'nın batı kıyısındaki limanlara yolculuk süresi yaklaşık20-25 gün. Daha düzenli seferler sayesinde şirketler pazar taleplerine ve dalgalanmalara daha hızlı yanıt verebiliyor.
Yatırımcılar için avantajlar:
Yeni hizmet, Orta Amerika ile Asya arasında ticaret yapan şirketler için daha fazla nakliye seçeneği sunuyor. Ölçek ekonomileri ve optimize edilmiş rota planlaması sayesinde yalnızca nakliye maliyetlerini azaltmak ve daha rekabetçi navlun fiyatları elde etmekle kalmaz, aynı zamanda kargo taşımacılığının güvenilirliğini ve dakikliğini artırır, üretim kesintilerini ve nakliye gecikmelerinden kaynaklanan stok birikimlerini azaltır, böylece tedarik zinciri verimliliğini artırır. ve işletmelerin pazar rekabet gücü.
Kapsamlı Bağlantı Noktası Kapsamı:
Hizmet, çeşitli limanları kapsayacak ve hem büyük hem de küçük işletmelerin ihtiyaçlarına uygun bir nakliye çözümü alabilmelerini sağlayacak. Orta Amerika için önemli bölgesel ekonomik öneme sahiptir. Orta Amerika'nın batı kıyısındaki limanlara daha fazla mal sorunsuz bir şekilde girip çıkabilir, bu da liman lojistiği gibi yerel ilgili endüstrilerin refahını artıracaktır.depolama, işleme ve imalat ve tarım. Aynı zamanda, Orta Amerika ile Asya arasındaki ekonomik bağları ve işbirliğini güçlendirecek, bölgeler arasında kaynak tamamlayıcılığını ve kültürel alışverişi teşvik edecek ve Orta Amerika'daki ekonomik büyümeye yeni bir canlılık kazandıracak.
Pazar rekabeti zorlukları:
Nakliye pazarı, özellikle Orta Amerika rotasında oldukça rekabetçidir. Birçok nakliye şirketi uzun yıllardır faaliyet göstermektedir ve istikrarlı bir müşteri tabanına ve pazar payına sahiptir. CMA CGM'nin rekabet avantajlarını vurgulamak için daha iyi müşteri hizmeti, daha esnek nakliye çözümleri ve daha doğru kargo takip sistemleri sağlama gibi farklılaştırılmış hizmet stratejileri aracılığıyla müşterileri çekmesi gerekiyor.
Liman altyapısı ve operasyonel verimlilik zorlukları:
Orta Amerika'daki bazı limanların altyapısı, liman yükleme ve boşaltma ekipmanlarının eskimesi ve kanalın yetersiz su derinliği gibi nispeten zayıf olabilir ve bu durum, gemilerin yükleme ve boşaltma verimliliğini ve seyir güvenliğini etkileyebilir. CMA CGM'nin liman altyapısının iyileştirilmesini ve dönüştürülmesini ortaklaşa teşvik etmek için yerel liman yönetimi departmanlarıyla yakın işbirliği içinde çalışması, aynı zamanda limanlardaki kendi işletim süreçlerini optimize etmesi ve işletme maliyetlerini ve zaman maliyetlerini azaltmak için gemi devir verimliliğini iyileştirmesi gerekiyor.
Nakliye komisyoncularının karşılaştığı zorluklar ve fırsatlar:
Orta Amerika'daki siyasi durum nispeten karmaşıktır ve politikalar ve düzenlemeler sıklıkla değişmektedir. Ticaret politikalarında, gümrük düzenlemelerinde, vergi politikalarında vb. değişiklikler nakliye işlerini etkileyebilir. Nakliye komisyoncularının, yerel siyasi dinamiklere ve politika ve düzenlemelerdeki değişikliklere çok dikkat etmesi ve nakliye hizmetlerinin istikrarını sağlamak için müşterilerle zamanında müzakere etmesi gerekir.
Senghor Logistics, birinci elden acente olarak CMA CGM ile sözleşme imzaladı ve yeni rota haberini görünce çok mutlu oldu. Birinci sınıf limanlar olan Şangay ve Shenzhen, Çin'i dünyadaki diğer ülke ve bölgelere bağlamaktadır. Orta Amerika'daki müşterilerimiz başlıca şunlardır:Meksika, El Salvador, Kosta Rika ve Bahamalar, Dominik Cumhuriyeti,Jamaika, Trinidad ve Tobago, Porto RikoKarayipler'de vb. Yeni güzergah 2 Ocak 2025'te açılacak olup, müşterilerimize bir seçenek daha sunulacak. Yeni hizmet, müşterilerin yoğun sezonda nakliye ihtiyaçlarını karşılayabilir ve verimli ulaşım sağlayabilir.
Gönderim zamanı: Aralık-06-2024
