On 18 Temmuz, dış dünya buna inandığında13 günlükKanada Batı Yakası liman işçilerinin grevi, nihayet hem işverenlerin hem de çalışanların vardığı mutabakatla çözülebildi, sendika 18'inin öğleden sonra yaptığı açıklamada, uzlaşma şartlarını reddedip greve devam edeceğini duyurdu.Liman terminallerinin tekrar kapanması tedarik zincirinde daha fazla aksamaya yol açabilir.
Sendikanın başkanı, Kanada Uluslararası Limanlar ve Depolar Federasyonu, grubunun federal arabulucular tarafından önerilen anlaşmanın şartlarının işçilerin mevcut veya gelecekteki işlerini korumadığına inandığını duyurdu. Sendika, yönetimi, rekor karlara rağmen son birkaç yıldır işçilerin karşı karşıya kaldığı yaşam maliyetini ele almadığı için eleştirdi.
Sendikalar aynı zamanda yönetimlerin üyeleri adına dünya finans piyasalarındaki belirsizlikleri yeniden ele alabilmeleri gerektiğini ileri sürüyorlar.
Yönetimi temsil eden British Columbia Denizcilik İşverenleri Derneği, sendika grubunun liderliğini, tüm sendika üyeleri oylama yapmadan önce uzlaşma anlaşmasını reddetmekle suçladı ve sendikanın eylemlerinin Kanada ekonomisine, uluslararası itibarına ve geçim kaynaklarına zarar verdiğini ve tedarik zincirlerini istikrara kavuşturmaya bağımlı Kanadalılara daha fazla zarar verdiğini söyledi. Dernek, dört yıllık anlaşmanın son üç yılda yaklaşık yüzde 10 oranında ücret ve yan hak artışı vaat ettiğini söyledi.
Kanada'nın Pasifik kıyısında bulunan Britanya Kolumbiyası'ndaki 30'dan fazla limanda yaklaşık 7.400 işçi, 1 Temmuz Kanada Günü'nden bu yana greve gitti. İşçi ve yönetim arasındaki temel çatışmalar ücretler, bakım işlerinin dış kaynak kullanımı ve liman otomasyonudur.Vancouver LimanıKanada'nın en büyük ve en yoğun limanı olan , grevden doğrudan etkileniyor. 13 Temmuz'da, işçi ve yönetim, federal arabulucunun yerleşim şartlarının müzakeresi için belirlediği son tarihten önce arabuluculuk planını kabul ettiklerini, geçici bir anlaşmaya vardıklarını ve limanda mümkün olan en kısa sürede normal operasyonlara devam etmeyi kabul ettiklerini duyurdu.
BC ve Greater Vancouver'daki bazı ticaret odaları sendikanın grevleri yeniden başlatmasından duydukları rahatsızlığı dile getirdi. Önceki grev sırasında, bir dizi ticaret odası ve Britanya Kolombiyası'na bitişik bir iç eyalet olan Alberta valisi, Kanada federal hükümetini grevi yasa yoluyla sonlandırmak için müdahale etmeye çağırdı.
Greater Vancouver Ticaret Kurulu, bunun kurumun yaklaşık 40 yıldır karşılaştığı en uzun liman grevi olduğunu söyledi. Önceki 13 günlük grevin ticaret etkisinin yaklaşık 10 milyar Kanada doları olduğu tahmin ediliyordu.
Ayrıca, Kanada'nın batı kıyısındaki liman işçilerinin grevi, Amerika Birleşik Devletleri'nin batı kıyısında artan bir sıkışıklığa yol açtı. Azalan nakliye kapasitesi ve yoğun sezon talebinin "yardımıyla",Trans-Pasifik yük tarifesinde 1 Ağustos'ta güçlü bir yukarı yönlü düzeltme ivmesi var. Kanada limanlarının yeniden kapatılmasının neden olduğu aksaklıklar, yük oranlarındaki artışın sürdürülmesinde belirli bir rol oynayabilir.ABDastar.
Her grev olduğunda, göndericinin teslimat süresi kesinlikle uzayacaktır. Senghor Logistics, yakın zamanda Kanada'ya sevkiyat yapan nakliye acenteleri ve göndericilere bir kez daha hatırlatıyor,Lütfen grevin malların zamanında taşınması üzerindeki gecikmesine ve etkisine dikkat edin!
Gönderi zamanı: 19-Tem-2023
