Bagong patakaran ng Maersk: mga pangunahing pagsasaayos sa mga singil sa port ng UK!
Sa mga pagbabago sa mga panuntunan sa kalakalan pagkatapos ng Brexit, naniniwala si Maersk na kinakailangan na i-optimize ang umiiral na istraktura ng bayad upang mas mahusay na umangkop sa bagong kapaligiran ng merkado. Samakatuwid, mula Enero 2025, magpapatupad ang Maersk ng bagong patakaran sa pagsingil ng container sa ilanUKmga daungan.
Mga nilalaman ng bagong patakaran sa pagsingil:
dagdag na singil sa transportasyon sa loob ng bansa:Para sa mga kalakal na nangangailangan ng mga serbisyo sa transportasyon sa loob ng bansa, ang Maersk ay magpapakilala o magsasaayos ng mga surcharge upang masakop ang tumaas na mga gastos sa transportasyon at mga pagpapabuti ng serbisyo.
Terminal Handling Charge (THC):Para sa mga container na pumapasok at umaalis sa mga partikular na port sa UK, aayusin ng Maersk ang mga pamantayan ng mga singil sa paghawak sa terminal upang mas tumpak na ipakita ang aktwal na mga gastos sa pagpapatakbo.
Surcharge sa pangangalaga sa kapaligiran:Dahil sa lalong mahigpit na mga kinakailangan sa pangangalaga sa kapaligiran, ipapakilala o ia-update ng Maersk ang mga surcharge sa pangangalaga sa kapaligiran upang suportahan ang pamumuhunan ng kumpanya sa pagbabawas ng emisyon at iba pang mga berdeng proyekto.
Mga bayarin sa demurrage at storage:Upang mahikayat ang mga customer na kunin ang mga kalakal sa isang napapanahong paraan at pagbutihin ang kahusayan sa paglilipat ng port, maaaring isaayos ng Maersk ang mga pamantayan ng demurrage at mga bayarin sa pag-iimbak upang maiwasan ang hindi kinakailangang pangmatagalang pag-okupa sa mga mapagkukunan ng daungan.
Iba rin ang hanay ng pagsasaayos at mga partikular na bayarin sa pagsingil ng mga item sa iba't ibang port. Halimbawa,inayos ng Port of Bristol ang tatlong patakaran sa pagsingil, kabilang ang mga bayarin sa imbentaryo ng daungan, mga bayarin sa pasilidad ng daungan at mga bayarin sa seguridad sa daungan; habang inayos ng Port of Liverpool at Thames Port ang entry fee. Ang ilang mga daungan ay mayroon ding mga bayarin sa regulasyon ng enerhiya, tulad ng Port of Southampton at ang Port of London.
Epekto ng pagpapatupad ng patakaran:
Pinahusay na transparency:Sa pamamagitan ng malinaw na paglilista ng iba't ibang mga bayarin at kung paano kinakalkula ang mga ito, umaasa ang Maersk na magbigay sa mga customer ng isang mas malinaw na sistema ng pagpepresyo upang matulungan silang mas mahusay na planuhin ang kanilang mga badyet sa pagpapadala.
Pagtitiyak ng kalidad ng serbisyo:Ang bagong istraktura ng pagsingil ay tumutulong sa Maersk na mapanatili ang isang mataas na kalidad na antas ng serbisyo, matiyak na ang mga produkto ay naihatid sa oras, at bawasan ang mga karagdagang gastos na dulot ng mga pagkaantala.
Mga pagbabago sa gastos:Bagama't maaaring may ilang pagbabago sa gastos para sa mga shipper at freight forwarder sa maikling panahon, naniniwala si Maersk na ito ay maglalatag ng matatag na pundasyon para sa isang pangmatagalang pakikipagsosyo upang magkasamang makayanan ang mga hamon sa merkado sa hinaharap.
Bilang karagdagan sa bagong patakaran sa pagsingil para sa mga daungan ng Britanya, inihayag din ng Maersk ang mga pagsasaayos ng surcharge sa ibang mga rehiyon. Halimbawa, mula saPebrero 1, 2025, lahat ng container ay ipinadala saang Estados UnidosatCanadaay sisingilin ng pinag-isang CP3 surcharge na US$20 bawat container; ang CP1 surcharge sa Turkey ay US$35 bawat container, simula saEnero 25, 2025; lahat ng tuyong lalagyan mula sa Malayong Silangan hanggangMexico, Central America, ang kanlurang baybayin ng South America at Caribbean ay sasailalim sa peak season surcharge (PSS), simula saEnero 6, 2025.
Ang bagong patakaran sa pagsingil ng Maersk para sa mga daungan ng Britanya ay isang mahalagang panukala upang ma-optimize ang istraktura ng bayad nito, mapabuti ang kalidad ng serbisyo at tumugon sa mga pagbabago sa kapaligiran ng merkado. Dapat bigyang-pansin ng mga may-ari ng kargamento at iyong mga freight forwarder ang pagsasaayos ng patakarang ito upang mas makapagplano ng mga badyet sa logistik at tumugon sa mga potensyal na pagbabago sa gastos.
Ipinaaalala sa iyo ng Senghor Logistics na kung tatanungin mo ang Senghor Logistics (Kumuha ng isang quote) o iba pang mga freight forwarder para sa mga rate ng kargamento mula sa China hanggang United Kingdom o mula sa China patungo sa ibang mga bansa, maaari mong hilingin sa freight forwarder na sabihin sa iyo kung kasalukuyang naniningil ng surcharge ang kumpanya ng pagpapadala o ang mga bayarin na sisingilin ng destination port. Ang panahong ito ay ang peak season para sa internasyonal na logistik at ang yugto ng pagtaas ng presyo ng mga kumpanya ng pagpapadala. Napakahalaga na magplano ng mga padala at badyet nang makatwiran.
Oras ng post: Ene-09-2025
