Ayon sa isang kamakailang ulat ng Hong Kong SAR Government News network, inihayag iyon ng gobyerno ng Hong Kong SARmula Enero 1 2025, aalisin ang regulasyon ng mga dagdag na singil sa gasolina sa mga kargamento. Sa deregulasyon, maaaring magpasya ang mga airline sa antas o walang cargo fuel surcharge para sa mga flight na aalis mula sa Hong Kong. Sa kasalukuyan, ang mga airline ay kinakailangang maningil ng mga cargo fuel surcharge sa mga antas na inihayag ng Civil Aviation Department ng Hong Kong SAR Government.
Ayon sa Hong Kong SAR Government, ang pag-alis ng fuel surcharge regulation ay naaayon sa pandaigdigang kalakaran ng pagpapaluwag sa regulasyon ng fuel surcharges, paghikayat sa kompetisyon sa air cargo industry, pagpapanatili ng competitiveness ng aviation industry ng Hong Kong at pagpapanatili ng Hong Kong's katayuan bilang isang international aviation hub. Inaatasan ng Civil Aviation Department (CAD) ang mga airline na i-publish sa kanilang mga website o iba pang platform ang pinakamataas na antas ng mga cargo fuel surcharge para sa mga flight na umaalis sa Hong Kong para sa pampublikong sanggunian.
Bago ang deregulasyon, inayos ng Hong Kong SAR Government ang aanim na buwang panahon ng paghahanda, iyon ay, mula Hulyo 1 hanggang Disyembre 31, 2024. Ang Pamahalaan ng HKSAR ay magtatakda ng isang plataporma ng komunikasyon upang mapadali ang maayos na paglipat ng industriya ng air cargo.
Tungkol sa plano ng Hong Kong na tanggalin ang mga dagdag na singil sa gasolina ng kargamento sa ibang bansa, may sasabihin ang Senghor Logistics: Ang panukalang ito ay magkakaroon ng epekto sa mga presyo pagkatapos ng pagpapatupad, ngunit hindi ito nangangahulugan ng ganap na mura.Ayon sa kasalukuyang sitwasyon, ang presyo ngkargamento sa himpapawidmula sa Hong Kong ay magiging mas mahal kaysa sa mula sa mainland China.
Ang magagawa ng mga freight forwarder ay ang maghanap ng pinakamahusay na solusyon sa pagpapadala para sa mga customer at matiyak na ang presyo ay ang pinaka-kanais-nais. Ang Senghor Logistics ay hindi lamang maaaring mag-ayos ng air freight mula sa mainland China, kundi mag-ayos din ng air freight mula sa Hong Kong. Kasabay nito, kami rin ang unang-kamay na ahente ng mga internasyonal na airline at maaaring magbigay ng kargamento nang walang middlemen. Ang pagpapahayag ng mga patakaran at ang pagsasaayos ng mga rate ng kargamento sa eroplano ay maaaring maging mahirap para sa mga may-ari ng kargamento. Tutulungan ka naming gawing mas maayos ang mga gawain sa kargamento at pag-import.
Oras ng post: Hun-17-2024
