ล่าสุดมีข่าวลือในตลาดเส้นทางตู้คอนเทนเนอร์ทั่วโลกว่าเส้นทางสหรัฐ, ที่เส้นทางตะวันออกกลาง, ที่เส้นทางเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และเส้นทางอื่นๆ อีกหลายแห่งเคยประสบกับการระเบิดในอวกาศ ซึ่งดึงดูดความสนใจอย่างกว้างขวาง เป็นกรณีนี้จริงๆ และปรากฏการณ์นี้ยังกระตุ้นให้เกิดแนวโน้มการฟื้นตัวของราคาอีกด้วย จริงๆแล้วเกิดอะไรขึ้น?
“เกมหมากรุก” ลดความจุ
บริษัทขนส่งสินค้าหลายแห่ง (รวมถึง Senghor Logistics) และบุคคลในวงการอุตสาหกรรมยืนยันว่าสาเหตุหลักของการระเบิดในอวกาศก็คือบริษัทขนส่งได้ลดกำลังการผลิตเรืออย่างมีกลยุทธ์เพื่อผลักดันอัตราค่าระวางเรือในปีหน้า- แนวทางปฏิบัตินี้ไม่ใช่เรื่องผิดปกติในช่วงปลายปี เนื่องจากบริษัทขนส่งมักจะพยายามบรรลุอัตราค่าระวางเรือระยะยาวที่สูงขึ้นในปีหน้า
รายงานล่าสุดของ Alphaliner แสดงให้เห็นว่านับตั้งแต่เข้าสู่ไตรมาสที่สี่ จำนวนเรือคอนเทนเนอร์ว่างทั่วโลกเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ปัจจุบันมีเรือคอนเทนเนอร์ว่าง 315 ลำทั่วโลก รวมเป็น 1.18 ล้านทีอียู ซึ่งหมายความว่ามีเรือคอนเทนเนอร์ว่างอีก 44 ลำจากเมื่อสองสัปดาห์ก่อน
อัตราค่าขนส่งเส้นทางเดินเรือของสหรัฐฯ มีแนวโน้มเพิ่มขึ้นและสาเหตุของการระเบิดในอวกาศ
ในเส้นทางสหรัฐอเมริกา สถานการณ์การระเบิดในพื้นที่จัดส่งในปัจจุบันได้ขยายไปจนถึงสัปดาห์ที่ 46 (เช่น กลางเดือนพฤศจิกายน) และบริษัทขนส่งยักษ์ใหญ่บางแห่งได้ประกาศเพิ่มอัตราค่าระวางเรืออีก 300 เหรียญสหรัฐ/FEU จากแนวโน้มอัตราค่าระวางที่ผ่านมา ราคาท่าเรือพื้นฐานที่แตกต่างกันระหว่างสหรัฐอเมริกาตะวันตกและสหรัฐอเมริกาฝั่งตะวันออกควรอยู่ที่ประมาณ 1,000 เหรียญสหรัฐฯ/FEU แต่ช่วงส่วนต่างราคาอาจแคบลงเหลือ 200 เหรียญสหรัฐฯ/FEU ในช่วงต้นเดือนพฤศจิกายน ซึ่งเป็นการยืนยันทางอ้อมด้วย สถานการณ์ระเบิดในสหรัฐอเมริกาฝั่งตะวันตก
นอกจากบริษัทขนส่งจะลดกำลังการผลิตแล้ว ยังมีปัจจัยอื่นๆ ที่ส่งผลต่อเส้นทางในสหรัฐอเมริกาอีกด้วยฤดูช้อปปิ้ง "Black Friday" และคริสต์มาสในสหรัฐอเมริกามักเกิดขึ้นตั้งแต่เดือนกรกฎาคมถึงกันยายนแต่ในปีนี้เจ้าของสินค้าบางรายอาจรอดูสถานการณ์การบริโภคส่งผลให้อุปสงค์ล่าช้า นอกจากนี้ การจัดส่งทางเรือด่วนจากเซี่ยงไฮ้ไปยังสหรัฐอเมริกายังส่งผลต่ออัตราค่าระวางเรือด้วย
แนวโน้มการขนส่งสินค้าสำหรับเส้นทางอื่นๆ
เมื่อพิจารณาจากดัชนีค่าระวาง อัตราค่าระวางสินค้าก็เพิ่มขึ้นในหลายเส้นทางเช่นกัน รายงานรายสัปดาห์เกี่ยวกับตลาดการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ส่งออกของจีนที่เผยแพร่โดย Shanghai Shipping Exchange แสดงให้เห็นว่าอัตราค่าขนส่งทางมหาสมุทรเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง และดัชนีที่ครอบคลุมมีความผันผวนเล็กน้อย เมื่อวันที่ 20 ตุลาคม ดัชนีการขนส่งสินค้าที่ครอบคลุมตู้คอนเทนเนอร์ส่งออกของเซี่ยงไฮ้ที่เผยแพร่โดย Shanghai Shipping Exchange อยู่ที่ 917.66 จุด เพิ่มขึ้น 2.9% จากฉบับที่แล้ว
ตัวอย่างเช่น ดัชนีการขนส่งสินค้าที่ครอบคลุมสำหรับตู้คอนเทนเนอร์ส่งออกจากเซี่ยงไฮ้เพิ่มขึ้น 2.9% เส้นทางอ่าวเปอร์เซียเพิ่มขึ้น 14.4% และเส้นทางอเมริกาใต้เพิ่มขึ้น 12.6% อย่างไรก็ตามอัตราค่าระวางเรือบนเส้นทางยุโรปค่อนข้างคงที่และอุปสงค์ค่อนข้างซบเซา แต่ปัจจัยพื้นฐานของอุปสงค์และอุปทานค่อยๆ มีเสถียรภาพ
เหตุการณ์ "การระเบิดในอวกาศ" บนเส้นทางทั่วโลกดูเหมือนเป็นเรื่องง่าย แต่มีหลายปัจจัยที่อยู่เบื้องหลัง รวมถึงการลดกำลังการผลิตเชิงกลยุทธ์ของบริษัทขนส่งและปัจจัยตามฤดูกาลบางประการ ไม่ว่าในกรณีใด เหตุการณ์นี้ส่งผลกระทบอย่างชัดเจนต่ออัตราค่าระวางและดึงดูดความสนใจของอุตสาหกรรมการขนส่งสินค้าทั่วโลก
ต้องเผชิญกับปรากฏการณ์การระเบิดของอวกาศและราคาที่เพิ่มขึ้นในเส้นทางหลักทั่วโลกเซงกอร์ โลจิสติกส์แนะนำว่าลูกค้าทุกท่านควรจองพื้นที่ล่วงหน้าและไม่รอให้บริษัทขนส่งอัพเดตราคาก่อนตัดสินใจ เพราะเมื่ออัพเดทราคาแล้วพื้นที่คอนเทนเนอร์ก็มีแนวโน้มที่จะถูกจองเต็มแล้ว
เวลาโพสต์: 30 ต.ค.-2023
