โปรดทราบด่วน! ท่าเรือในจีนจะคับคั่งก่อนตรุษจีนและการส่งออกสินค้าจะได้รับผลกระทบ
เมื่อใกล้ถึงเทศกาลตรุษจีน (CNY) ท่าเรือสำคัญๆ หลายแห่งในจีนประสบปัญหาการจราจรติดขัดอย่างรุนแรง และมีตู้คอนเทนเนอร์ประมาณ 2,000 ตู้ติดอยู่ที่ท่าเรือเนื่องจากไม่มีที่สำหรับวางซ้อนกัน มันมีผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อการขนส่ง การส่งออกการค้าต่างประเทศ และการดำเนินท่าเรือ
จากข้อมูลล่าสุด ปริมาณงานขนส่งสินค้าและตู้คอนเทนเนอร์ของท่าเรือหลายแห่งก่อนเทศกาลตรุษจีนพุ่งสูงเป็นประวัติการณ์ อย่างไรก็ตาม เนื่องจากเทศกาลฤดูใบไม้ผลิที่กำลังใกล้เข้ามา โรงงานและสถานประกอบการหลายแห่งจึงต้องเร่งจัดส่งสินค้าก่อนถึงวันหยุด และการขนส่งสินค้าที่เพิ่มขึ้นส่งผลให้ท่าเรือติดขัด โดยเฉพาะท่าเรือในประเทศที่สำคัญ เช่น ท่าเรือ Ningbo Zhoushan ท่าเรือเซี่ยงไฮ้ และท่าเรือเซินเจิ้นหยานเถียนมีความแออัดเป็นพิเศษเนื่องจากมีปริมาณการขนส่งสินค้าจำนวนมาก
ท่าเรือในภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำเพิร์ลกำลังเผชิญกับความท้าทาย เช่น ความแออัดของท่าเรือ ความยากในการหารถบรรทุก และความยากลำบากในการทิ้งตู้คอนเทนเนอร์ ภาพแสดงสถานการณ์ถนนรถพ่วงที่ท่าเรือเซินเจิ้นหยานเถียน ยังคงสามารถเคลื่อนย้ายภาชนะเปล่าได้ แต่จะร้ายแรงกว่าหากใช้ภาชนะที่มีน้ำหนักมาก เวลาที่พนักงานขับรถส่งสินค้าไปที่คลังสินค้าก็ไม่แน่นอนเช่นกัน ตั้งแต่วันที่ 20 มกราคมถึง 29 มกราคม ท่าเรือเอี้ยนเถียนเพิ่มหมายเลขนัดหมาย 2,000 หมายเลขทุกวัน แต่ก็ยังไม่เพียงพอ ใกล้จะถึงวันหยุดแล้ว และความแออัดที่อาคารผู้โดยสารจะรุนแรงมากขึ้นเรื่อยๆ สิ่งนี้จะเกิดขึ้นทุกปีก่อนตรุษจีนนั่นคือเหตุผลที่เราเตือนลูกค้าและซัพพลายเออร์ให้จัดส่งล่วงหน้าเนื่องจากทรัพยากรของรถพ่วงมีน้อยมาก
นี่คือเหตุผลที่ Senghor Logistics ได้รับการวิจารณ์ที่ดีจากลูกค้าและซัพพลายเออร์ ยิ่งมีความสำคัญมากเท่าไรก็ยิ่งสามารถสะท้อนถึงความเป็นมืออาชีพและความยืดหยุ่นของผู้ส่งสินค้าได้มากขึ้นเท่านั้น
นอกจากนี้ ณท่าเรือหนิงโปโจวซานปริมาณงานขนส่งสินค้าเกิน 1.268 พันล้านตัน และปริมาณงานตู้คอนเทนเนอร์สูงถึง 36.145 ล้าน TEU ซึ่งเพิ่มขึ้นอย่างมากเมื่อเทียบเป็นรายปี อย่างไรก็ตาม เนื่องจากลานท่าเรือมีความจุจำกัดและความต้องการขนส่งลดลงในช่วงเทศกาลตรุษจีน ทำให้ตู้คอนเทนเนอร์จำนวนมากไม่สามารถขนถ่ายและซ้อนกันได้ทันเวลา เจ้าหน้าที่ท่าเรือระบุ ขณะนี้มีตู้คอนเทนเนอร์ประมาณ 2,000 ตู้ติดอยู่ที่ท่าเรือ เนื่องจากไม่มีที่จะวางซ้อนกัน ซึ่งสร้างแรงกดดันอย่างมากต่อการดำเนินงานตามปกติของท่าเรือ
ในทำนองเดียวกันท่าเรือเซี่ยงไฮ้กำลังเผชิญกับภาวะที่กลืนไม่เข้าคายไม่ออกที่คล้ายกัน ในฐานะหนึ่งในท่าเรือที่มีปริมาณตู้คอนเทนเนอร์มากที่สุดในโลก ท่าเรือเซี่ยงไฮ้ยังประสบปัญหาความแออัดอย่างรุนแรงก่อนวันหยุด แม้ว่าท่าเรือต่างๆ จะใช้มาตรการหลายอย่างเพื่อลดความแออัด แต่ปัญหาความแออัดยังคงยากที่จะแก้ไขได้อย่างมีประสิทธิภาพในระยะเวลาอันสั้น เนื่องจากมีสินค้าจำนวนมาก
นอกจากท่าเรือ Ningbo Zhoushan, ท่าเรือเซี่ยงไฮ้, ท่าเรือเซินเจิ้น Yantian และท่าเรือสำคัญอื่นๆ เช่นท่าเรือชิงเต่าและท่าเรือกวางโจวยังประสบกับความแออัดในระดับต่างๆ ในช่วงสิ้นปีของทุกปี เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้เรือออกจากท่าเรือในช่วงวันหยุดปีใหม่ บริษัทขนส่งมักจะรวบรวมตู้คอนเทนเนอร์ในปริมาณมาก ส่งผลให้ลานเก็บตู้สินค้าบริเวณท่าเรือล้นหลามและตู้คอนเทนเนอร์กองพะเนินเหมือนภูเขา
เซงกอร์ โลจิสติกส์เตือนเจ้าของสินค้าทุกท่านว่าหากคุณมีสินค้าต้องจัดส่งก่อนตรุษจีนโปรดยืนยันกำหนดการจัดส่งและวางแผนการจัดส่งอย่างสมเหตุสมผลเพื่อลดความเสี่ยงของความล่าช้า
เวลาโพสต์: 21-21-2025
