ประกาศปรับราคาเดือนธันวาคม! บริษัทขนส่งรายใหญ่ประกาศ อัตราค่าระวางขนส่งในเส้นทางดังกล่าวยังคงปรับเพิ่มขึ้น
เมื่อเร็วๆ นี้ บริษัทขนส่งหลายแห่งได้ประกาศแผนการปรับอัตราค่าระวางเรือรอบใหม่ประจำเดือนธันวาคม บริษัทขนส่ง เช่น MSC, Hapag-Lloyd และ Maersk ต่างก็ปรับอัตราค่าระวางเรือของบางเส้นทางอย่างต่อเนื่อง เช่นยุโรป, เมดิเตอร์เรเนียน,ออสเตรเลียและนิวซีแลนด์เส้นทางฯลฯ
MSC ประกาศปรับอัตราค่าโดยสารจากตะวันออกไกลไปยุโรป
เมื่อวันที่ 14 พฤศจิกายน MSC Mediterranean Shipping Company ออกประกาศล่าสุดว่าจะปรับมาตรฐานการขนส่งสินค้าจากตะวันออกไกลไปยังยุโรป
MSC ประกาศอัตราค่าขนส่งระดับเพชร (DT) ใหม่สำหรับการส่งออกจากเอเชียไปยังยุโรป มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 ธันวาคม 2567 แต่ไม่เกินวันที่ 14 ธันวาคม 2567จากท่าเรือทั้งหมดในเอเชีย (รวมถึงญี่ปุ่น เกาหลีใต้ และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้) ไปยังยุโรปตอนเหนือ เว้นแต่จะระบุไว้เป็นอย่างอื่น
นอกจากนี้เนื่องจากผลกระทบจากชาวแคนาดาการหยุดงานของท่าเรือ ทำให้ปัจจุบันท่าเรือหลายแห่งมีการจราจรคับคั่ง ดังนั้น MSC จึงประกาศว่าจะดำเนินการค่าธรรมเนียมการจราจรคับคั่ง (CGS)เพื่อให้มั่นใจถึงความต่อเนื่องของการบริการ
Hapag-Lloyd ปรับขึ้นอัตรา FAK ระหว่างตะวันออกไกลและยุโรป
เมื่อวันที่ 13 พฤศจิกายน เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ Hapag-Lloyd ประกาศว่าจะเพิ่มอัตราภาษี FAK ระหว่างตะวันออกไกลและยุโรป โดยบังคับใช้กับสินค้าที่ขนส่งในตู้คอนเทนเนอร์แห้งขนาด 20 ฟุตและ 40 ฟุต และตู้คอนเทนเนอร์แช่เย็น รวมถึงตู้คอนเทนเนอร์ขนาดสูง โดยจะมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 16 พฤศจิกายน1 ธันวาคม 2567.
Maersk ออกประกาศขึ้นราคาเดือนธันวาคม
เมื่อไม่นานนี้ Maersk ได้ออกประกาศขึ้นราคาในเดือนธันวาคม โดยอัตราค่าขนส่งสำหรับตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุตและ 40 ฟุตจากเอเชียไปยังรอตเตอร์ดัมได้รับการปรับเป็น 3,900 เหรียญสหรัฐและ 6,000 เหรียญสหรัฐ ตามลำดับ ซึ่งเพิ่มขึ้น 750 เหรียญสหรัฐและ 1,500 เหรียญสหรัฐจากครั้งก่อน
Maersk ขึ้นค่าธรรมเนียม PSS สำหรับการขนส่งในช่วงฤดูท่องเที่ยวสูงสุดจากจีนไปยังนิวซีแลนด์ฟิจิ, เฟรนช์โปลินีเซียฯลฯ ซึ่งจะมีผลบังคับใช้ตั้งแต่1 ธันวาคม 2567.
นอกจากนี้ Maersk ได้ปรับ PSS ค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมสำหรับฤดูกาลท่องเที่ยวสูงสุดจากจีน ฮ่องกง ญี่ปุ่น เกาหลีใต้ มองโกเลีย ไปยังออสเตรเลีย ปาปัวนิวกินี และหมู่เกาะโซโลมอน ซึ่งจะมีผลบังคับใช้1 ธันวาคม 2567. วันที่มีผลบังคับใช้สำหรับไต้หวัน ประเทศจีน วันที่ 15 ธันวาคม 2567-
มีรายงานว่าบริษัทเดินเรือและผู้ส่งสินค้าในเส้นทางเอเชีย-ยุโรปได้เริ่มการเจรจาประจำปีเกี่ยวกับสัญญาปี 2025 แล้ว และบริษัทเดินเรือหวังว่าจะเพิ่มอัตราค่าระวางสินค้าแบบสปอต (เพื่อเป็นแนวทางในการกำหนดระดับอัตราค่าระวางสินค้าตามสัญญา) ให้ได้มากที่สุด อย่างไรก็ตาม แผนการเพิ่มอัตราค่าระวางสินค้าเมื่อกลางเดือนพฤศจิกายนไม่สามารถบรรลุผลตามที่คาดหวังได้ ล่าสุด บริษัทเดินเรือยังคงสนับสนุนอัตราค่าระวางสินค้าด้วยกลยุทธ์การปรับขึ้นราคา และผลกระทบยังคงต้องรอการสังเกตต่อไป แต่ยังแสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของบริษัทเดินเรือกระแสหลักในการรักษาเสถียรภาพอัตราค่าระวางสินค้าเพื่อรักษาราคาสัญญาระยะยาว
การแจ้งการปรับขึ้นราคาสินค้าของ Maersk ในเดือนธันวาคมถือเป็นตัวอย่างเล็กๆ น้อยๆ ของแนวโน้มอัตราค่าระวางสินค้าที่เพิ่มขึ้นในตลาดการขนส่งระหว่างประเทศในปัจจุบันSenghor Logistics เตือนความจำ:เจ้าของสินค้าต้องใส่ใจกับการเปลี่ยนแปลงของอัตราค่าระวางขนส่งอย่างใกล้ชิด และยืนยันกับบริษัทขนส่งสินค้าถึงอัตราค่าระวางขนส่งที่สอดคล้องกับตารางการขนส่งของคุณ เพื่อปรับเปลี่ยนโซลูชันการขนส่งและงบประมาณต้นทุนในเวลาที่เหมาะสม บริษัทขนส่งมักปรับอัตราค่าระวางขนส่งบ่อยครั้ง และอัตราค่าระวางขนส่งก็ผันผวน หากคุณมีแผนการขนส่ง ให้เตรียมการล่วงหน้าเพื่อหลีกเลี่ยงผลกระทบต่อการขนส่ง!
เวลาโพสต์: 21 พ.ย. 2567
