เมื่อเร็ว ๆ นี้สถานการณ์การค้าทางเรือเกิดขึ้นบ่อยครั้งและผู้จัดส่งจำนวนมากขึ้นเรื่อย ๆ ได้สั่นคลอนความไว้วางใจการขนส่งทางทะเล- ในเหตุการณ์การหลีกเลี่ยงภาษีของเบลเยียมเมื่อไม่กี่วันก่อน บริษัทการค้าต่างประเทศจำนวนมากได้รับผลกระทบจากบริษัทขนส่งสินค้าที่ผิดปกติ และมีสินค้าจำนวนมากถูกกักไว้ที่ท่าเรือ แต่ยังต้องเผชิญกับค่าปรับจำนวนมาก
อย่างไรก็ตาม ตลาดการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ล่าสุดยังคงไม่พลิกกลับแนวโน้มดังกล่าว แม้ว่า Hapag-Lloyd และบริษัทขนส่งอื่นๆ จะเล่นไพ่ในการขึ้นราคาก็ตาม Maersk แสวงหาการเปลี่ยนแปลงห่วงโซ่ธุรกิจ เสริมสร้างบริการห่วงโซ่อุปทานและกลยุทธ์อื่น ๆ และบริษัทขนส่งหลายแห่งได้เพิ่มพอร์ตการโทรและความถี่ในท่าเรือของจีน แต่ก็ยังลดลง เส้นทางอเมริกาเหนือควรจะอ่อนแอ แต่อย่างใด และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ก็ยากที่จะอยู่รอดเช่นกัน ตัวอย่างเช่น การส่งออกของเวียดนามไปยังยุโรปได้เพิ่มขึ้นโดยตรง 60%
บริษัทเดินเรือชั้นนำในปัจจุบันในอุตสาหกรรมการขนส่งต้องยอมรับว่ายุคของ "การเดินทางที่ยิ่งใหญ่" ได้ผ่านไปแล้ว และแนวโน้มการขนส่งที่ลดลงก็เป็นข้อเท็จจริงที่เถียงไม่ได้
ท่ามกลางวิกฤติ China Railway Express เปรียบเสมือนสัญญาณ
ได้รับผลกระทบจากอุตสาหกรรมการขนส่ง อุตสาหกรรมการขนส่งสินค้ากำลังเผชิญกับวิกฤตความเชื่อมั่นในหมู่เจ้าของสินค้า คำถามที่ชัดเจนคือส่งต่อไปยังผู้ขนส่งสินค้าและเจ้าของสินค้า, ยังคงไว้วางใจบริษัทขนส่งหรือเปลี่ยนเส้นทางการขนส่ง?
รถไฟด่วนจีนเป็นวิธีการขนส่งตามธรรมชาติที่รักษาแนวโน้มการค้าระหว่างประเทศที่สูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง สามารถคาดการณ์ได้ว่าความสามารถในการขนส่งของ China Railway Express ในการค้าระหว่างประเทศจะเพิ่มขึ้นอีกในปี 2566 สำหรับบริษัทการค้าต่างประเทศและผู้ขนส่งสินค้า China Railway Express จะไม่เพียงแต่เป็นฟางช่วยชีวิตภายใต้การหดตัวของการค้าทางทะเลเท่านั้น แต่ยังเป็น พันธมิตรระยะยาวที่สามารถรักษาการขนส่งสินค้าที่มั่นคง
หนึ่งสัปดาห์ก่อนที่จีนจะเยือนรัสเซียในปีนี้ รถไฟด่วนจีน-ยุโรปขบวนแรกวิ่งจากปักกิ่งไปยังรัสเซีย เห็นได้ชัดว่ารถไฟด่วนจีน-ยุโรปมีบทบาทเป็น "ทูตแห่งมิตรภาพ" ในการทูตของทั้งสองประเทศ รถไฟด่วนจีน-ยุโรปเป็นแนวหน้าในการค้าระหว่างจีนกับประเทศอื่นๆ และเป็นหลักประกันที่สำคัญสำหรับการพัฒนาการค้าและเศรษฐกิจภายใต้การสนับสนุนของนโยบาย "หนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง"
ด้วยการสนับสนุนนโยบายและความสามารถในการขนส่งที่แข็งแกร่ง รถไฟด่วนจีน-ยุโรปจึงมีข้อได้เปรียบมากกว่าการขนส่งทางทะเลในบางเส้นทาง ซึ่งสามารถแก้ปัญหาความต้องการเร่งด่วนของผู้ส่งสินค้าและบริษัทการค้าต่างประเทศได้
เมื่อการแพร่ระบาดรุนแรงในปี 2020 รถไฟด่วนจีน-ยุโรปสามารถยืนหยัดต่อการทดสอบครั้งใหญ่นี้ได้ ทั้งทะเลและการขนส่งทางอากาศเป็นอัมพาตโดยเฉพาะความกดดันในการขนส่งเวชภัณฑ์เพิ่มขึ้นกะทันหัน โดยยอมรับแหล่งที่มาของการขนส่งทางอากาศและทางทะเลอย่างเต็มที่ โดยมีการขนส่งเวชภัณฑ์จำนวน 14.2 ล้านชิ้นและ 109,000 ตันไปยังยุโรปในช่วงที่เกิดโรคระบาด ดำเนินชีวิตตามเทรนด์! เป็นที่เก็บรักษาชีวิตและความตายของชาวยุโรปและเอเชียหลายสิบล้านคน
ความสามารถในการขนส่งที่แข็งแกร่ง ความเร็วสูง ไม่เปลืองเงิน
ในช่วงเริ่มต้นของการก่อสร้าง China Railway Express นั้นขึ้นอยู่กับลักษณะของทุกสภาพอากาศ ความจุขนาดใหญ่ สีเขียว และคาร์บอนต่ำ- อีกทั้งยังเป็นนวัตกรรมสำคัญในประวัติศาสตร์การขนส่งระหว่างประเทศ ในปี 2022 China Railway Express ให้บริการรถไฟ 16,000 ขบวน ขนส่งมากกว่า 1.6 ล้าน TEUบนเส้นทางการขนส่งเดียวกัน ความจุของ China Railway Express มีมากกว่าการขนส่งทางอากาศและทางทะเลมาก อัตราค่าขนส่งของ China Railway Express เป็นเพียงหนึ่งในห้าของค่าขนส่งทางอากาศ และเวลาดำเนินการเป็นเพียงหนึ่งในสี่ของค่าขนส่งทางทะเลโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผลิตภัณฑ์ที่มีข้อกำหนดด้านปริมาณและทันเวลา เช่น ถ่านหินและไม้ มีแรงดึงดูดอย่างมาก
ปัจจุบัน เค้าโครงของรูปแบบใหม่ของ China Railway Express + อีคอมเมิร์ซข้ามพรมแดนกำลังใกล้ถึงกำหนด ช่วยให้การไหลเวียนของสินค้าราบรื่น และให้การสนับสนุนการค้าระหว่างประเทศอย่างมั่นคง ในอนาคต China Railway Express สามารถทำได้มากกว่านี้ เราหวังว่าการแผ่รังสีของรถไฟจีนจะไม่เพียงแต่ในเอเชียกลางและยุโรปกลางเท่านั้น นอกจากนี้การขนส่งทางทะเล ตลาดการขนส่งทางอากาศ และการขนส่งทางรถไฟ ก็สามารถต่อสู้ได้อย่างเต็มที่ เส้นสายของแผ่นดินจีนเชื่อมโยงโลกทั้งใบ ขึ้นไปทางเหนือและลงสู่เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ การรถไฟจีนจะนำผลไม้ของจีนมาเพื่อให้โลก "สัมผัส" เส้นทางสายไหมมากขึ้น
เซงกอร์ โลจิสติกส์ไม่เพียงแต่ให้บริการการขนส่งทางทะเล การขนส่งทางอากาศ แต่ยังรวมถึงการขนส่งทางรถไฟ โดยทุ่มเทเพื่อให้ลูกค้าได้รับโซลูชั่นที่เป็นไปได้ที่หลากหลายสำหรับการขนส่ง เส้นทางหลักของจีนไปยังยุโรป ได้แก่ บริการที่เริ่มต้นจากฉงชิ่ง เหอเฟย ซูโจว เฉิงตู อู่ฮั่น อี้หวู่ เมืองเจิ้งโจว และส่วนใหญ่จัดส่งไปยังโปแลนด์ เยอรมนี บางส่วนไปยังเนเธอร์แลนด์ ฝรั่งเศส และสเปนโดยตรง นอกจากนี้บริษัทของเรายังให้บริการรถไฟสายตรงไปยังประเทศในยุโรปเหนือ เช่น ฟินแลนด์ นอร์เวย์ สวีเดน ซึ่งใช้เวลาประมาณ18-22วันเท่านั้น. ยินดีต้อนรับติดต่อเราสำหรับรายละเอียดเพิ่มเติม!
เวลาโพสต์: Apr-06-2023
