เราเชื่อว่าคุณเคยได้ยินข่าวว่าหลังจากการหยุดงานประท้วงอย่างต่อเนื่องเป็นเวลาสองวัน คนงานในท่าเรืออเมริกาตะวันตกก็กลับมาแล้ว.
คนงานจากท่าเรือลอสแอนเจลิส แคลิฟอร์เนีย และลองบีชบนชายฝั่งตะวันตกของสหรัฐอเมริกา ปรากฏตัวในตอนเย็นของวันที่ 7 และอาคารผู้โดยสารหลักสองแห่งกลับมาดำเนินการได้ตามปกติ กวาดล้างหมอกควันที่ทำให้อุตสาหกรรมการขนส่งต้องหยุดชะงัก เครียดเพราะการระงับการดำเนินงานเป็นเวลาสองวันติดต่อกัน
Bloomberg News รายงานว่า Yusen Terminals ประธานเจ้าหน้าที่บริหารฝ่ายจัดการตู้คอนเทนเนอร์ในท่าเรือลอสแอนเจลิส กล่าวว่าท่าเรือกลับมาดำเนินการอีกครั้งและพนักงานก็ปรากฏตัวขึ้น
ลอยด์ กรรมการบริหารของ Southern California Maritime Exchange กล่าวว่า เนื่องจากปริมาณการจราจรที่เบาบางในปัจจุบัน ผลกระทบจากการระงับการดำเนินงานครั้งก่อนในด้านลอจิสติกส์จึงมีจำกัด อย่างไรก็ตาม มีเรือคอนเทนเนอร์ลำหนึ่งซึ่งเดิมกำหนดให้จอดที่ท่าเรือ จึงทำให้เข้าท่าเรือล่าช้าและค้างอยู่ในทะเลเปิด
สำนักข่าวรอยเตอร์รายงานว่าท่าเรือตู้คอนเทนเนอร์เข้าลอสแอนเจลิสและลองบีชหยุดดำเนินการกะทันหันในตอนเย็นของวันที่ 6 และเช้าวันที่ 7 และเกือบปิดเนื่องจากจำนวนคนงานไม่เพียงพอ ในเวลานั้น พนักงานท่าเรือจำนวนมากไม่ปรากฏตัว รวมถึงผู้ปฏิบัติงานจำนวนมากที่รับผิดชอบในการขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์
สมาคมการเดินเรือแปซิฟิก (PMA) กล่าวหาว่าการดำเนินงานท่าเรือถูกระงับเนื่องจากแรงงานระงับแรงงานในนามของสหภาพอาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศและคลังสินค้า ก่อนหน้านี้ การเจรจาด้านแรงงานที่อาคารผู้โดยสารเวสต์เวสต์กินเวลานานหลายเดือน
สหภาพอาคารผู้โดยสารและคลังสินค้าระหว่างประเทศ ตอบโต้ว่าการชะลอตัวดังกล่าวเกิดจากการขาดแคลนแรงงาน เนื่องจากสมาชิกสหภาพแรงงานหลายพันคนเข้าร่วมการประชุมสามัญประจำเดือนในวันที่ 6 และวันศุกร์ศักดิ์สิทธิ์ในวันที่ 7
ด้วยการหยุดงานกะทันหันนี้ เราจึงเห็นความสำคัญของท่าเรือทั้งสองนี้ต่อการขนส่งสินค้า สำหรับผู้ส่งสินค้าเช่นเซงกอร์ โลจิสติกส์สิ่งที่เราหวังว่าจะเห็นก็คือท่าเรือปลายทางสามารถแก้ไขปัญหาด้านแรงงานได้อย่างเหมาะสม จัดสรรแรงงานอย่างสมเหตุสมผล ดำเนินงานอย่างมีประสิทธิภาพ และท้ายที่สุดก็ช่วยให้ผู้ส่งสินค้าหรือเจ้าของสินค้าได้รับสินค้าได้อย่างราบรื่น และแก้ปัญหาความต้องการด้านเวลาได้
เวลาโพสต์: 10 เมษายน-2023
