ఎవర్గ్రీన్ మరియు యాంగ్ మింగ్ ఇటీవల మరొక నోటీసు జారీ చేశాయి: మే 1 నుండి GRI దూర ప్రాచ్యానికి జోడించబడుతుంది-ఉత్తర అమెరికామార్గం, మరియు సరుకు రవాణా రేటు 60% పెరుగుతుందని అంచనా.
ప్రస్తుతం, ప్రపంచంలోని అన్ని ప్రధాన కంటైనర్ షిప్లు స్థలాన్ని తగ్గించడం మరియు వేగాన్ని తగ్గించడం అనే వ్యూహాన్ని అమలు చేస్తున్నాయి. ఏప్రిల్ 15న ప్రధాన షిప్పింగ్ కంపెనీలు GRI సర్ఛార్జీలు విధిస్తామని ప్రకటించిన తర్వాత, ప్రపంచ కార్గో పరిమాణం పెరగడం ప్రారంభించడంతో,ఎవర్గ్రీన్ మరియు యాంగ్ మింగ్ ఇటీవల మే 1 నుండి మళ్ళీ GRI సర్ఛార్జీలను జోడిస్తున్నట్లు ప్రకటించాయి..

సతత హరితలాజిస్టిక్స్ పరిశ్రమకు జారీ చేసిన నోటీసు ప్రకారం, ఈ సంవత్సరం మే 1 నుండి, దూర ప్రాచ్యం, దక్షిణాఫ్రికా, తూర్పు ఆఫ్రికా మరియు మధ్యప్రాచ్యంఅమెరికా సంయుక్త రాష్ట్రాలుమరియు ప్యూర్టో రికో 20-అడుగుల కంటైనర్ల GRIని US$900 పెంచుతుంది; 40-అడుగుల కంటైనర్ల GRIకి అదనంగా US$1,000 వసూలు చేయబడుతుంది; 45-అడుగుల ఎత్తు గల కంటైనర్కు అదనంగా $1,266 వసూలు చేయబడుతుంది; 20-అడుగులు మరియు 40-అడుగుల రిఫ్రిజిరేటెడ్ కంటైనర్లు ధరను $1,000 పెంచుతాయి.
యాంగ్మింగ్మార్గాన్ని బట్టి ఫార్ ఈస్ట్-నార్త్ అమెరికా సరుకు రవాణా రేటు కొద్దిగా పెరుగుతుందని కూడా వినియోగదారులకు తెలియజేసింది. సగటున, దాదాపు 20 అడుగులకు అదనంగా $900 వసూలు చేయబడుతుంది; 40 అడుగులకు అదనంగా $1,000 వసూలు చేయబడుతుంది; ప్రత్యేక కంటైనర్లకు అదనంగా $1,125 వసూలు చేయబడుతుంది; మరియు 45 అడుగులకు అదనంగా $1,266 వసూలు చేయబడుతుంది.
అదనంగా, ప్రపంచ షిప్పింగ్ పరిశ్రమ సాధారణంగా సరుకు రవాణా ధరలు సాధారణ స్థాయికి తిరిగి రావాలని నమ్ముతుంది. వాస్తవానికి, ఈసారి కొన్ని షిప్పింగ్ కంపెనీలు GRI పెరుగుదల ఇప్పటికే జరిగింది మరియు ఇటీవల షిప్పింగ్ చేసిన షిప్పర్లు మరియు ఫార్వార్డర్లు షిప్మెంట్లను ప్రభావితం చేయకుండా ఉండటానికి ముందుగానే షిప్పింగ్ కంపెనీలు మరియు కస్టమర్లతో కమ్యూనికేట్ చేయాలి.
పోస్ట్ సమయం: ఏప్రిల్-26-2023