On జూలై 18, బయటి ప్రపంచం నమ్మినప్పుడు13-రోజులుకెనడియన్ వెస్ట్ కోస్ట్ పోర్ట్ కార్మికుల సమ్మెను యజమానులు మరియు ఉద్యోగులు ఇద్దరూ కుదుర్చుకున్న ఏకాభిప్రాయం ద్వారా చివరకు పరిష్కరించవచ్చు, ట్రేడ్ యూనియన్ 18వ తేదీ మధ్యాహ్నం పరిష్కారం యొక్క నిబంధనలను తిరస్కరిస్తూ సమ్మెను తిరిగి ప్రారంభిస్తామని ప్రకటించింది.పోర్ట్ టెర్మినల్స్ మళ్ళీ మూసివేయడం వలన సరఫరా గొలుసు అంతరాయాలు మరింతగా పెరగవచ్చు.
యూనియన్ అధిపతి, ఇంటర్నేషనల్ డాక్స్ అండ్ వేర్హౌస్ ఫెడరేషన్ ఆఫ్ కెనడా, సమాఖ్య మధ్యవర్తులు ప్రతిపాదించిన పరిష్కారం యొక్క నిబంధనలు కార్మికుల ప్రస్తుత లేదా భవిష్యత్తు ఉద్యోగాలను రక్షించవని తమ కాకస్ విశ్వసిస్తుందని ప్రకటించింది. రికార్డు లాభాలు ఉన్నప్పటికీ గత కొన్ని సంవత్సరాలుగా కార్మికులు ఎదుర్కొంటున్న జీవన వ్యయాన్ని పరిష్కరించడంలో యాజమాన్యం విఫలమైందని యూనియన్ విమర్శించింది.
అదే సమయంలో, ప్రపంచ ఆర్థిక మార్కెట్ల యొక్క అనిశ్చితులను నిర్వహణ తమ సభ్యుల కోసం తిరిగి పరిష్కరించగలగాలి అని కార్మిక సంఘాలు పేర్కొన్నాయి.
యాజమాన్యానికి ప్రాతినిధ్యం వహిస్తున్న బ్రిటిష్ కొలంబియా మారిటైమ్ ఎంప్లాయర్స్ అసోసియేషన్, అన్ని యూనియన్ సభ్యులు ఓటు వేయడానికి ముందే పరిష్కార ఒప్పందాన్ని తిరస్కరించారని యూనియన్ కాకస్ నాయకత్వం ఆరోపించింది మరియు యూనియన్ చర్యలు కెనడియన్ ఆర్థిక వ్యవస్థ, అంతర్జాతీయ ఖ్యాతి మరియు జీవనోపాధికి హానికరం మరియు సరఫరా గొలుసులను స్థిరీకరించడంపై ఆధారపడిన కెనడియన్లకు మరింత హాని కలిగిస్తాయని పేర్కొంది. నాలుగు సంవత్సరాల ఒప్పందం గత మూడు సంవత్సరాలలో సుమారు 10 శాతం వేతన మరియు ప్రయోజనాల పెంపును వాగ్దానం చేసిందని అసోసియేషన్ తెలిపింది.
పసిఫిక్ తీరంలో ఉన్న కెనడాలోని బ్రిటిష్ కొలంబియాలోని 30 కి పైగా ఓడరేవులలో సుమారు 7,400 మంది కార్మికులు జూలై 1, కెనడా దినోత్సవం నుండి సమ్మెలో పాల్గొన్నారు. కార్మికులు మరియు నిర్వహణ మధ్య కీలకమైన సంఘర్షణలు వేతనాలు, నిర్వహణ పనుల అవుట్సోర్సింగ్ మరియు పోర్ట్ ఆటోమేషన్. దివాంకోవర్ నౌకాశ్రయంకెనడాలో అతిపెద్ద మరియు అత్యంత రద్దీగా ఉండే ఓడరేవు అయిన నార్వే కూడా సమ్మె ద్వారా ప్రత్యక్షంగా ప్రభావితమైంది. జూలై 13న, కార్మిక మరియు యాజమాన్యం సమాఖ్య మధ్యవర్తి పరిష్కారం యొక్క నిబంధనల చర్చల కోసం నిర్దేశించిన గడువుకు ముందే మధ్యవర్తిత్వ ప్రణాళికను అంగీకరిస్తున్నట్లు ప్రకటించింది, తాత్కాలిక ఒప్పందాన్ని కుదుర్చుకుంది మరియు వీలైనంత త్వరగా ఓడరేవులో సాధారణ కార్యకలాపాలను తిరిగి ప్రారంభించడానికి అంగీకరించింది.
BC మరియు గ్రేటర్ వాంకోవర్లోని కొన్ని వాణిజ్య సంఘాలు యూనియన్ సమ్మెలను తిరిగి ప్రారంభించడం పట్ల నిరాశ వ్యక్తం చేశాయి. మునుపటి సమ్మె సమయంలో, అనేక వాణిజ్య సంఘాలు మరియు బ్రిటిష్ కొలంబియాకు ఆనుకుని ఉన్న లోతట్టు ప్రావిన్స్ అయిన ఆల్బెర్టా గవర్నర్, చట్టం ద్వారా సమ్మెను ముగించడానికి జోక్యం చేసుకోవాలని కెనడియన్ సమాఖ్య ప్రభుత్వాన్ని కోరారు.
గ్రేటర్ వాంకోవర్ బోర్డ్ ఆఫ్ ట్రేడ్ ప్రకారం, దాదాపు 40 ఏళ్లలో ఏజెన్సీ ఎదుర్కొన్న అతి పొడవైన కొనసాగుతున్న పోర్ట్ సమ్మె ఇదే. మునుపటి 13 రోజుల సమ్మె యొక్క వాణిజ్య ప్రభావం సుమారు C$10 బిలియన్లుగా అంచనా వేయబడింది.
అదనంగా, కెనడా పశ్చిమ తీరంలో లాంగ్షోర్మెన్ సమ్మె యునైటెడ్ స్టేట్స్ పశ్చిమ తీరంలో రద్దీని పెంచడానికి దారితీసింది. తగ్గిన షిప్పింగ్ సామర్థ్యం మరియు పీక్ సీజన్ డిమాండ్ "సహాయం"తో,ఆగస్టు 1న ట్రాన్స్-పసిఫిక్ సరుకు రవాణా రేటు పెరుగుదలకు బలమైన ఊపును కలిగి ఉంది. కెనడియన్ ఓడరేవులను తిరిగి మూసివేయడం వల్ల కలిగే అంతరాయం సరుకు రవాణా రేట్ల పెరుగుదలను కొనసాగించడంలో ఒక నిర్దిష్ట పాత్ర పోషిస్తుందిఅమెరికాలైన్.
సమ్మె జరిగిన ప్రతిసారీ, అది ఖచ్చితంగా కన్సైనర్ డెలివరీ సమయాన్ని పొడిగిస్తుంది. సెంఘోర్ లాజిస్టిక్స్ మళ్ళీ గుర్తుచేస్తుంది, ఇటీవల కెనడాకు షిప్ చేసిన ఫ్రైట్ ఫార్వార్డర్లు మరియు కన్సైనర్లు,సమ్మె వల్ల సరుకుల సకాలంలో రవాణాపై కలిగే జాప్యం మరియు ప్రభావంపై దయచేసి దృష్టి పెట్టండి.!
పోస్ట్ సమయం: జూలై-19-2023