டபிள்யூசிஏ சர்வதேச கடல் வான்வழி வணிகத்தில் கவனம் செலுத்துங்கள்.
banenr88 பற்றி

செய்திகள்

சமீபத்தில், கப்பல் வர்த்தகத்தின் நிலைமை அடிக்கடி நிகழ்ந்து வருகிறது, மேலும் அதிகமான கப்பல் ஏற்றுமதி செய்பவர்கள் தங்கள் நம்பிக்கையை அசைத்துள்ளனர்கடல்வழி கப்பல் போக்குவரத்துசில நாட்களுக்கு முன்பு பெல்ஜிய வரி ஏய்ப்பு சம்பவத்தில், பல வெளிநாட்டு வர்த்தக நிறுவனங்கள் ஒழுங்கற்ற சரக்கு அனுப்பும் நிறுவனங்களால் பாதிக்கப்பட்டன, மேலும் ஏராளமான பொருட்கள் துறைமுகத்தில் தடுத்து வைக்கப்பட்டன, ஆனால் அவை பெரும் அபராதத்தையும் எதிர்கொள்கின்றன.

இருப்பினும், சமீபத்திய கொள்கலன் கப்பல் சந்தை இன்னும் போக்கை மாற்றவில்லை, இருப்பினும் ஹபாக்-லாய்டு மற்றும் பிற கப்பல் நிறுவனங்கள் விலைகளை உயர்த்தும் அட்டையை விளையாடியுள்ளன. மெர்ஸ்க் வணிகச் சங்கிலி மாற்றங்களை நாடுகிறது, விநியோகச் சங்கிலி சேவைகள் மற்றும் பிற உத்திகளை வலுப்படுத்துகிறது, மேலும் பல கப்பல் நிறுவனங்கள் சீன துறைமுகங்களில் அழைப்பு துறைமுகங்கள் மற்றும் அதிர்வெண்களைச் சேர்த்துள்ளன, ஆனால் அது இன்னும் வாளியில் ஒரு வீழ்ச்சியாகும். வட அமெரிக்க பாதை எப்படியிருந்தாலும் பலவீனமாக இருக்க வேண்டும், மேலும் தென்கிழக்கு ஆசியாவும் உயிர்வாழ்வது கடினம். உதாரணமாக, ஐரோப்பாவிற்கான வியட்நாமின் ஏற்றுமதி நேரடியாக 60% அதிகரித்துள்ளது.

கப்பல் துறையில் தற்போதைய முன்னணி கப்பல் நிறுவனங்கள், "பெரிய பயணங்களின்" சகாப்தம் கடந்துவிட்டதாக ஒப்புக் கொள்ள வேண்டும், மேலும் கப்பல் போக்கு கீழ்நோக்கிச் செல்வது மறுக்க முடியாத உண்மை.

சரக்கு-ரயில்-செங்கோர் தளவாடங்கள்

நெருக்கடி நிறைந்த, சீனா ரயில்வே எக்ஸ்பிரஸ் ஒரு கலங்கரை விளக்கம்.

கப்பல் போக்குவரத்துத் துறையால் பாதிக்கப்பட்டுள்ளதால், சரக்கு அனுப்பும் தொழில், சரக்கு உரிமையாளர்களிடையே நம்பிக்கை நெருக்கடியை எதிர்கொள்கிறது. சரக்கு அனுப்புபவர்கள் மற்றும் சரக்கு உரிமையாளர்களிடம் ஒரு வெளிப்படையான கேள்வி எழுப்பப்படுகிறது, கப்பல் நிறுவனத்தை தொடர்ந்து நம்புவதா அல்லது போக்குவரத்து வழியை மாற்றுவதா?

சீனா ரயில்வே எக்ஸ்பிரஸ்இயற்கையாகவே சர்வதேச வர்த்தகத்தில் தொடர்ச்சியான மேல்நோக்கிய போக்கைப் பராமரிக்கும் ஒரு தளவாட முறையாகும். சர்வதேச வர்த்தகத்தில் சீனா ரயில்வே எக்ஸ்பிரஸின் போக்குவரத்து திறன் 2023 இல் மேலும் அதிகரிக்கும் என்று கணிக்க முடியும். வெளிநாட்டு வர்த்தக நிறுவனங்கள் மற்றும் சரக்கு அனுப்புபவர்களுக்கு, சீனா ரயில்வே எக்ஸ்பிரஸ் கடல்வழி வர்த்தகத்தின் சுருக்கத்தின் கீழ் உயிர் காக்கும் வைக்கோலாக மட்டுமல்லாமல், நிலையான சரக்கு போக்குவரத்தை பராமரிக்கக்கூடிய நீண்டகால கூட்டாளியாகவும் இருக்கும்.

ரயில் சரக்கு செங்கோர் தளவாடங்கள்

இந்த ஆண்டு சீனா ரஷ்யாவிற்கு வருகை தருவதற்கு ஒரு வாரத்திற்கு முன்பு, முதல் சீன-ஐரோப்பா ரயில்வே எக்ஸ்பிரஸ் பெய்ஜிங்கிலிருந்து ரஷ்யாவிற்கு ஓடியது. வெளிப்படையாக, சீனா-ஐரோப்பா ரயில்வே எக்ஸ்பிரஸ் இரு நாடுகளின் ராஜதந்திரத்தில் "நட்பின் தூதராக" செயல்பட்டு வருகிறது. சீனா-ஐரோப்பா ரயில்வே எக்ஸ்பிரஸ் மற்ற நாடுகளுடனான சீனாவின் வர்த்தகத்தின் முன்னணிப் படையாகும், மேலும் இது "பெல்ட் அண்ட் ரோடு" கொள்கையின் ஆதரவின் கீழ் வர்த்தகம் மற்றும் பொருளாதார வளர்ச்சிக்கு ஒரு முக்கிய உத்தரவாதமாகும்.

கொள்கைகள் மற்றும் போக்குவரத்து திறனின் வலுவான ஆதரவுடன், சீனா-ஐரோப்பா ரயில்வே எக்ஸ்பிரஸ் சில வழித்தடங்களில் கடல் போக்குவரத்தை விட அதிக நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது, இது சரக்கு அனுப்புபவர்கள் மற்றும் வெளிநாட்டு வர்த்தக நிறுவனங்களின் அவசரத் தேவைகளைத் தீர்க்க முடியும்.

ரயில் போக்குவரத்து செங்கோர் தளவாடங்கள்

2020 ஆம் ஆண்டில் தொற்றுநோய் தீவிரமாக இருந்தபோது, ​​சீனா-ஐரோப்பா ரயில்வே எக்ஸ்பிரஸ் இந்தப் பெரிய சோதனையைத் தாங்கி நின்றது. கடல் மற்றும்விமான போக்குவரத்துமுடங்கிப் போனது, குறிப்பாக மருத்துவப் பொருட்களின் போக்குவரத்தில் அழுத்தம் திடீரென அதிகரித்தது. வான்வழி மற்றும் கடல்வழி சரக்குகளின் மூலங்களை முழுமையாக ஏற்றுக்கொண்டு, தொற்றுநோய் காலத்தில் மொத்தம் 14.2 மில்லியன் துண்டுகள் மற்றும் 109,000 டன் மருத்துவப் பொருட்கள் ஐரோப்பாவிற்கு அனுப்பப்பட்டன. போக்கை ஆதரிக்கும் ஒரு உயிர்நாடியை இயக்கவும்! இது கோடிக்கணக்கான ஐரோப்பிய மற்றும் ஆசிய மக்களின் வாழ்க்கையையும் மரணத்தையும் தக்க வைத்துக் கொண்டுள்ளது.

வலுவான போக்குவரத்து திறன், அதிவேகம், பணத்தை வீணாக்காமல்

சீனா ரயில்வே எக்ஸ்பிரஸ் கட்டுமானத்தின் தொடக்கத்தில், அது பண்புகளை அடிப்படையாகக் கொண்டதுஅனைத்து வானிலைக்கும் ஏற்றது, அதிக திறன், பசுமை மற்றும் குறைந்த கார்பன். சர்வதேச போக்குவரத்து வரலாற்றிலும் இது ஒரு முக்கிய கண்டுபிடிப்பாகும். 2022 ஆம் ஆண்டில், சீனா ரயில்வே எக்ஸ்பிரஸ் 16,000 ரயில்களை இயக்கியது, 1.6 மில்லியனுக்கும் அதிகமான TEU களைக் கொண்டு சென்றது.அதே போக்குவரத்துப் பாதையில், சீனா ரயில்வே எக்ஸ்பிரஸின் திறன் வான் மற்றும் கடல் போக்குவரத்தை விட மிக அதிகமாக உள்ளது. சீனா ரயில்வே எக்ஸ்பிரஸின் சரக்கு கட்டணம் விமான சரக்கு கட்டணத்தில் ஐந்தில் ஒரு பங்கு மட்டுமே, இயக்க நேரம் கடல் சரக்கு கட்டணத்தில் நான்கில் ஒரு பங்கு மட்டுமே.குறிப்பாக நிலக்கரி மற்றும் மரம் போன்ற அளவு அளவு மற்றும் காலக்கெடு தேவைகளைக் கொண்ட தயாரிப்புகளுக்கு, இது ஒரு வலுவான ஈர்ப்பைக் கொண்டுள்ளது.

தற்போது, ​​சீனா ரயில்வே எக்ஸ்பிரஸ் + எல்லை தாண்டிய மின் வணிகத்தின் புதிய வடிவத்தின் அமைப்பு முதிர்ச்சியை நெருங்கி வருகிறது, இது பொருட்களின் சீரான ஓட்டத்திற்கு உதவுகிறது மற்றும் சர்வதேச வர்த்தகத்திற்கு நிலையான ஆதரவை வழங்குகிறது. எதிர்காலத்தில், சீனா ரயில்வே எக்ஸ்பிரஸ் இன்னும் அதிகமாகச் செய்ய முடியும். சீன ரயில்வேயின் கதிர்வீச்சு மத்திய ஆசியா மற்றும் மத்திய ஐரோப்பாவை மட்டுமல்ல என்று நாங்கள் நம்புகிறோம். கூடுதலாக, கடல் சரக்கு, விமான சரக்கு சந்தை மற்றும் ரயில்வே சரக்கு ஆகியவை முழுமையாக போராடும் திறன் கொண்டவை. சீன நிலத்தின் நரம்புகள் முழு உலகத்தையும், வடக்கு வரை மற்றும் தென்கிழக்கு ஆசியா வரை இணைக்கின்றன. சீன ரயில்வே சீனாவின் பலனை உலகம் மேலும் பட்டுச் சாலைகளை "தொட" அனுமதிக்கும்.

கடலை விட வேகமானது, காற்றை விட மலிவானது, ரயில் போக்குவரத்து செங்கோர் தளவாடங்களால்

செங்கோர் லாஜிஸ்டிக்ஸ்கடல் போக்குவரத்து, விமான போக்குவரத்து மட்டுமல்லாமல் ரயில் போக்குவரத்தையும் வழங்குகிறது, வாடிக்கையாளர்களுக்கு ஏற்றுமதிக்கான பல்வேறு சாத்தியமான தீர்வுகளை வழங்க அர்ப்பணிப்புடன் செயல்படுகிறது. ஐரோப்பாவிற்கான சீனாவின் முக்கிய பாதைகளில் சோங்கிங், ஹெஃபி, சுசோ, செங்டு, வுஹான், யிவு, ஜெங்சோ நகரம் ஆகியவற்றிலிருந்து தொடங்கி, முக்கியமாக போலந்து, ஜெர்மனிக்கு கப்பல் சேவைகளும், சிலவற்றை நெதர்லாந்து, பிரான்ஸ், ஸ்பெயினுக்கு நேரடியாகவும் அனுப்புகின்றன. தவிர, எங்கள் நிறுவனம் பின்லாந்து, நார்வே, ஸ்வீடன் போன்ற வட ஐரோப்பிய நாடுகளுக்கு நேரடி ரயில் சேவையையும் வழங்குகிறது, இது18-22 நாட்கள் மட்டுமே. வரவேற்புஎங்களை தொடர்பு கொள்ளமேலும் விவரங்களுக்கு!


இடுகை நேரம்: ஏப்ரல்-06-2023