Maersk இன் புதிய கொள்கை: UK துறைமுக கட்டணங்களில் முக்கிய மாற்றங்கள்!
பிரெக்ஸிட்டிற்குப் பிறகு வர்த்தக விதிகளில் ஏற்பட்ட மாற்றங்களுடன், புதிய சந்தைச் சூழலுக்கு ஏற்றவாறு தற்போதுள்ள கட்டணக் கட்டமைப்பை மேம்படுத்துவது அவசியம் என்று மார்ஸ்க் நம்புகிறார். எனவே, ஜனவரி 2025 முதல், Maersk புதிய கொள்கலன் சார்ஜிங் கொள்கையை சிலவற்றில் செயல்படுத்தும்UKதுறைமுகங்கள்.
புதிய சார்ஜிங் கொள்கையின் உள்ளடக்கங்கள்:
உள்நாட்டு போக்குவரத்து கூடுதல் கட்டணம்:உள்நாட்டு போக்குவரத்து சேவைகள் தேவைப்படும் பொருட்களுக்கு, அதிகரித்த போக்குவரத்து செலவுகள் மற்றும் சேவை மேம்பாடுகளை ஈடுகட்ட கூடுதல் கட்டணங்களை Maersk அறிமுகப்படுத்தும் அல்லது சரிசெய்யும்.
டெர்மினல் ஹேண்ட்லிங் கட்டணம் (THC):குறிப்பிட்ட UK துறைமுகங்களுக்குள் நுழையும் மற்றும் வெளியேறும் கொள்கலன்களுக்கு, உண்மையான இயக்கச் செலவுகளை மிகவும் துல்லியமாக பிரதிபலிக்கும் வகையில், டெர்மினல் கையாளுதல் கட்டணங்களின் தரங்களை Maersk சரிசெய்யும்.
சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு கூடுதல் கட்டணம்:பெருகிய முறையில் கடுமையான சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு தேவைகளை கருத்தில் கொண்டு, மாசு உமிழ்வு குறைப்பு மற்றும் பிற பசுமை திட்டங்களில் நிறுவனத்தின் முதலீட்டை ஆதரிக்க சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு கூடுதல் கட்டணங்களை Maersk அறிமுகப்படுத்தும் அல்லது புதுப்பிக்கும்.
டெமாரேஜ் மற்றும் சேமிப்பு கட்டணம்:வாடிக்கையாளர்களை சரியான நேரத்தில் பொருட்களை எடுப்பதற்கும், துறைமுக விற்றுமுதல் செயல்திறனை மேம்படுத்துவதற்கும், போர்ட் வளங்களைத் தேவையற்ற நீண்ட கால ஆக்கிரமிப்பைத் தடுக்க, டெமரேஜ் மற்றும் சேமிப்புக் கட்டணங்களின் தரங்களை Maersk சரிசெய்யலாம்.
வெவ்வேறு போர்ட்களில் பொருட்களை சார்ஜ் செய்வதற்கான சரிசெய்தல் வரம்பு மற்றும் குறிப்பிட்ட கட்டணங்களும் வேறுபட்டவை. உதாரணமாக,போர்ட் ஆஃப் பிரிஸ்டல் துறைமுக சரக்கு கட்டணம், துறைமுக வசதி கட்டணம் மற்றும் துறைமுக பாதுகாப்பு கட்டணம் உட்பட மூன்று கட்டணக் கொள்கைகளை சரிசெய்தது; லிவர்பூல் துறைமுகம் மற்றும் தேம்ஸ் துறைமுகம் நுழைவு கட்டணத்தை சரிசெய்தன. சில துறைமுகங்கள் சவுத்தாம்ப்டன் துறைமுகம் மற்றும் லண்டன் துறைமுகம் போன்ற ஆற்றல் ஒழுங்குமுறைக் கட்டணங்களையும் கொண்டுள்ளன.
கொள்கை அமலாக்கத்தின் தாக்கம்:
மேம்படுத்தப்பட்ட வெளிப்படைத்தன்மை:பல்வேறு கட்டணங்கள் மற்றும் அவை எவ்வாறு கணக்கிடப்படுகின்றன என்பதைத் தெளிவாகப் பட்டியலிடுவதன் மூலம், வாடிக்கையாளர்களுக்கு அவர்களின் கப்பல் வரவு செலவுத் திட்டங்களை சிறப்பாகத் திட்டமிட உதவும் வகையில், மிகவும் வெளிப்படையான விலையிடல் முறையை வாடிக்கையாளர்களுக்கு வழங்க Maersk நம்புகிறது.
சேவை தர உத்தரவாதம்:புதிய சார்ஜிங் அமைப்பு Maersk க்கு உயர்தர சேவை நிலையை பராமரிக்க உதவுகிறது, பொருட்கள் சரியான நேரத்தில் வழங்கப்படுவதை உறுதி செய்கிறது மற்றும் தாமதத்தால் ஏற்படும் கூடுதல் செலவுகளைக் குறைக்கிறது.
செலவு மாற்றங்கள்:குறுகிய காலத்தில் ஷிப்பர்கள் மற்றும் சரக்கு அனுப்புபவர்களுக்கு சில செலவு மாற்றங்கள் இருக்கலாம் என்றாலும், எதிர்கால சந்தை சவால்களை கூட்டாக சமாளிக்க இது ஒரு நீண்ட கால கூட்டாண்மைக்கு உறுதியான அடித்தளத்தை அமைக்கும் என்று Maersk நம்புகிறது.
பிரிட்டிஷ் துறைமுகங்களுக்கான புதிய சார்ஜிங் கொள்கைக்கு கூடுதலாக, மற்ற பிராந்தியங்களில் கூடுதல் கட்டண மாற்றங்களையும் Maersk அறிவித்தது. உதாரணமாக, இருந்துபிப்ரவரி 1, 2025, அனைத்து கொள்கலன்களும் அனுப்பப்பட்டனஅமெரிக்காமற்றும்கனடாஒரு கொள்கலனுக்கு US$20 என்ற ஒருங்கிணைந்த CP3 கூடுதல் கட்டணம் வசூலிக்கப்படும்; துருக்கிக்கு CP1 கூடுதல் கட்டணம் ஒரு கண்டெய்னருக்கு US$35 ஆகும்ஜனவரி 25, 2025; தூர கிழக்கிலிருந்து அனைத்து உலர் கொள்கலன்களும்மெக்சிகோ, மத்திய அமெரிக்கா, தென் அமெரிக்காவின் மேற்கு கடற்கரை மற்றும் கரீபியன் ஆகியவை உச்ச பருவ கூடுதல் கட்டணத்திற்கு (PSS) உட்பட்டதுஜனவரி 6, 2025.
பிரிட்டிஷ் துறைமுகங்களுக்கான Maersk இன் புதிய சார்ஜிங் கொள்கையானது, அதன் கட்டணக் கட்டமைப்பை மேம்படுத்துவதற்கும், சேவைத் தரத்தை மேம்படுத்துவதற்கும் மற்றும் சந்தைச் சூழலில் ஏற்படும் மாற்றங்களுக்குப் பதிலளிப்பதற்கும் ஒரு முக்கியமான நடவடிக்கையாகும். சரக்கு உரிமையாளர்கள் மற்றும் உங்கள் சரக்கு அனுப்புபவர்கள், லாஜிஸ்டிக்ஸ் வரவு செலவுத் திட்டங்களை சிறப்பாகத் திட்டமிடுவதற்கும், சாத்தியமான செலவு மாற்றங்களுக்குப் பதிலளிப்பதற்கும் இந்தக் கொள்கை சரிசெய்தலில் கவனம் செலுத்த வேண்டும்.
நீங்கள் செங்கோர் லாஜிஸ்டிக்ஸைக் கேட்டாலும் செங்கோர் லாஜிஸ்டிக்ஸ் உங்களுக்கு நினைவூட்டுகிறது (ஒரு மேற்கோளைப் பெறுங்கள்) அல்லது சீனாவிலிருந்து யுனைடெட் கிங்டம் அல்லது சீனாவிலிருந்து பிற நாடுகளுக்கான சரக்குக் கட்டணங்களுக்கான பிற சரக்கு அனுப்புபவர்கள், ஷிப்பிங் நிறுவனம் தற்போது கூடுதல் கட்டணத்தை வசூலிக்கிறதா அல்லது இலக்கு துறைமுகம் விதிக்கும் கட்டணத்தை உங்களுக்குச் சொல்லுமாறு சரக்கு அனுப்புநரிடம் கேட்கலாம். இந்த காலம் சர்வதேச தளவாடங்களுக்கான உச்ச பருவம் மற்றும் கப்பல் நிறுவனங்களால் விலை அதிகரிக்கும் நிலை. ஏற்றுமதி மற்றும் வரவு செலவுத் திட்டங்களை நியாயமான முறையில் திட்டமிடுவது மிகவும் முக்கியம்.
இடுகை நேரம்: ஜனவரி-09-2025
