மூலம்: கப்பல் துறையிலிருந்து ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட வெளிப்புற-ஸ்பேண்ட் ஆராய்ச்சி மையம் மற்றும் வெளிநாட்டு கப்பல் போக்குவரத்து போன்றவை.
தேசிய சில்லறை வர்த்தக கூட்டமைப்பின் (NRF) கூற்றுப்படி, குறைந்தபட்சம் 2023 ஆம் ஆண்டின் முதல் காலாண்டு வரை அமெரிக்க இறக்குமதிகள் தொடர்ந்து குறைந்து கொண்டே இருக்கும். மே 2022 இல் உச்சத்தை எட்டிய பின்னர், அமெரிக்காவின் முக்கிய கொள்கலன் துறைமுகங்களில் இறக்குமதிகள் மாதந்தோறும் குறைந்து வருகின்றன.
2023 ஆம் ஆண்டிற்கான நுகர்வோர் தேவை மற்றும் எதிர்பார்ப்புகள் குறைந்து வருவதை எதிர்த்து சில்லறை விற்பனையாளர்கள் முன்னதாகவே குவிந்துள்ள சரக்குகளை எடைபோடுவதால், இறக்குமதியில் தொடர்ச்சியான சரிவு முக்கிய கொள்கலன் துறைமுகங்களில் "குளிர்கால அமைதியை" ஏற்படுத்தும்.
NRF-க்கான மாதாந்திர குளோபல் போர்ட் டிராக்கர் அறிக்கையை எழுதும் ஹேக்கெட் அசோசியேட்ஸின் நிறுவனர் பென் ஹேக்கர், "அமெரிக்காவின் 12 பெரிய துறைமுகங்கள் உட்பட, நாங்கள் உள்ளடக்கிய துறைமுகங்களில் இறக்குமதி கொள்கலன் சரக்கு அளவுகள் ஏற்கனவே குறைந்துவிட்டன, மேலும் அடுத்த ஆறு மாதங்களில் நீண்ட காலமாக கண்டிராத அளவிற்கு மேலும் குறையும்" என்று கணித்துள்ளார்.
நேர்மறையான பொருளாதார குறிகாட்டிகள் இருந்தபோதிலும், சரிவு எதிர்பார்க்கப்பட்டது என்று அவர் குறிப்பிட்டார். அமெரிக்க பணவீக்கம் அதிகமாக உள்ளது, பெடரல் ரிசர்வ் தொடர்ந்து வட்டி விகிதங்களை உயர்த்துகிறது, அதே நேரத்தில் சில்லறை விற்பனை, வேலைவாய்ப்பு மற்றும் மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தி அனைத்தும் அதிகரித்துள்ளன.
2023 ஆம் ஆண்டின் முதல் காலாண்டில் கொள்கலன் இறக்குமதி 15% குறையும் என்று NRF எதிர்பார்க்கிறது. இதற்கிடையில், ஜனவரி 2023க்கான மாதாந்திர முன்னறிவிப்பு 2022 ஐ விட 8.8% குறைவாக உள்ளது, இது 1.97 மில்லியன் TEU ஆகும். இந்த சரிவு பிப்ரவரியில் 20.9% ஆக அதிகரித்து 1.67 மில்லியன் TEU ஆக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இது ஜூன் 2020 க்குப் பிறகு மிகக் குறைந்த நிலை.
வசந்த கால இறக்குமதிகள் பொதுவாக அதிகரிக்கும் அதே வேளையில், சில்லறை இறக்குமதிகள் தொடர்ந்து குறையும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. அடுத்த ஆண்டு மார்ச் மாதத்தில் NRF இறக்குமதியில் 18.6% சரிவைக் காண்கிறது, இது ஏப்ரல் மாதத்தில் மிதமாக இருக்கும், அங்கு 13.8% சரிவு எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
"சில்லறை விற்பனையாளர்கள் வருடாந்திர விடுமுறை வெறியில் உள்ளனர், ஆனால் துறைமுகங்கள் நாம் பார்த்த மிகவும் பரபரப்பான மற்றும் மிகவும் சவாலான ஆண்டுகளில் ஒன்றைக் கடந்து குளிர்காலத்தின் ஆஃப்-சீசனில் நுழைகின்றன," என்று NRF இன் விநியோகச் சங்கிலி மற்றும் சுங்கக் கொள்கைக்கான துணைத் தலைவர் ஜோனாதன் கோல்ட் கூறினார்.
"மேற்கு கடற்கரை துறைமுகங்களில் தொழிலாளர் ஒப்பந்தங்களை இறுதி செய்வதற்கும், விநியோகச் சங்கிலி சிக்கல்களைத் தீர்ப்பதற்கும் இதுவே நேரம், இதனால் தற்போதைய 'அமைதி' புயலுக்கு முந்தைய அமைதியாக மாறாது."
2022 ஆம் ஆண்டில் அமெரிக்க இறக்குமதிகள் 2021 ஆம் ஆண்டைப் போலவே இருக்கும் என்று NRF கணித்துள்ளது. திட்டமிடப்பட்ட எண்ணிக்கை கடந்த ஆண்டை விட சுமார் 30,000 TEU மட்டுமே குறைவாக இருந்தாலும், 2021 இல் ஏற்பட்ட சாதனை அதிகரிப்பிலிருந்து இது ஒரு கூர்மையான சரிவு ஆகும்.
சில்லறை விற்பனையாளர்கள் கடைசி நிமிடத்தில் சரக்குகளை வாங்குவதற்கு பொதுவாக பரபரப்பான காலமாக இருக்கும் நவம்பர் மாதத்தில், தொடர்ச்சியாக மூன்றாவது மாதமாக மாதாந்திர சரிவை பதிவு செய்யும் என்று NRF எதிர்பார்க்கிறது, இது கடந்த ஆண்டு நவம்பரில் இருந்து 12.3% குறைந்து 1.85 மில்லியன் TEU ஆக இருந்தது.
பிப்ரவரி 2021 க்குப் பிறகு இதுவே மிகக் குறைந்த இறக்குமதி நிலையாக இருக்கும் என்று NRF குறிப்பிட்டது. டிசம்பர் மாதம் தொடர்ச்சியான சரிவை மாற்றியமைக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, ஆனால் முந்தைய ஆண்டை விட 7.2% குறைந்து 1.94 மில்லியன் TEU ஆக உள்ளது.
பொருளாதாரம் குறித்த கவலைகளுக்கு மேலதிகமாக, சேவைகளுக்கான நுகர்வோர் செலவினங்களில் அதிகரிப்பு இருப்பதாக ஆய்வாளர்கள் சுட்டிக்காட்டினர்.
கடந்த இரண்டு ஆண்டுகளில், நுகர்வோர் செலவினம் பெரும்பாலும் நுகர்வோர் பொருட்களில்தான் உள்ளது. 2021 ஆம் ஆண்டில் விநியோகச் சங்கிலி தாமதங்களைச் சந்தித்த பிறகு, துறைமுகம் அல்லது ரயில் வேலைநிறுத்தங்கள் 2021 ஐப் போன்ற தாமதங்களை ஏற்படுத்தக்கூடும் என்று அஞ்சுவதால், சில்லறை விற்பனையாளர்கள் 2022 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் சரக்குகளை குவித்து வருகின்றனர்.
இடுகை நேரம்: ஜனவரி-30-2023
