மே 18 முதல் 19 வரை, சீனா-மத்திய ஆசிய உச்சி மாநாடு சியானில் நடைபெறும். சமீபத்திய ஆண்டுகளில், சீனாவிற்கும் மத்திய ஆசிய நாடுகளுக்கும் இடையிலான தொடர்பு தொடர்ந்து ஆழமடைந்து வருகிறது. "பெல்ட் அண்ட் ரோடு" கூட்டு கட்டுமானத்தின் கட்டமைப்பின் கீழ், சீனா-மத்திய ஆசிய பொருளாதார மற்றும் வர்த்தக பரிமாற்றங்கள் மற்றும் தளவாட கட்டுமானம் தொடர்ச்சியான வரலாற்று, குறியீட்டு மற்றும் திருப்புமுனை சாதனைகளை அடைந்துள்ளன.
இடைத்தொடர்பு | புதிய பட்டுப்பாதையின் வளர்ச்சியை துரிதப்படுத்துங்கள்.
"பட்டுப்பாதை பொருளாதார பெல்ட்" கட்டுமானத்திற்கான முன்னுரிமை மேம்பாட்டுப் பகுதியாக மத்திய ஆசியா, ஒன்றோடொன்று இணைப்பு மற்றும் தளவாட கட்டுமானத்தில் ஒரு செயல் விளக்கப் பங்கைக் கொண்டுள்ளது. மே 2014 இல், லியான்யுங்காங் சீனா-கஜகஸ்தான் தளவாடத் தளம் செயல்படத் தொடங்கியது, இது கஜகஸ்தான் மற்றும் மத்திய ஆசிய தளவாடங்கள் பசிபிக் பெருங்கடலுக்கான அணுகலைப் பெற்ற முதல் முறையாகும். பிப்ரவரி 2018 இல், சீனா-கிர்கிஸ்தான்-உஸ்பெகிஸ்தான் சர்வதேச சாலை சரக்கு அதிகாரப்பூர்வமாக போக்குவரத்துக்கு திறக்கப்பட்டது.
2020 ஆம் ஆண்டில், டிரான்ஸ்-காஸ்பியன் கடல் சர்வதேச போக்குவரத்து வழித்தட கொள்கலன் ரயில் அதிகாரப்பூர்வமாக தொடங்கப்படும், இது சீனா மற்றும் கஜகஸ்தானை இணைத்து, காஸ்பியன் கடலைக் கடந்து அஜர்பைஜானுக்குச் சென்று, பின்னர் ஜார்ஜியா, துருக்கி மற்றும் கருங்கடல் வழியாக இறுதியாக ஐரோப்பிய நாடுகளை அடையும். போக்குவரத்து நேரம் சுமார் 20 நாட்கள் ஆகும்.
சீனா-மத்திய ஆசிய போக்குவரத்து சேனலின் தொடர்ச்சியான விரிவாக்கத்துடன், மத்திய ஆசிய நாடுகளின் போக்குவரத்து போக்குவரத்து திறன் படிப்படியாகப் பயன்படுத்தப்படும், மேலும் மத்திய ஆசிய நாடுகளின் உள்நாட்டு இருப்பிட தீமைகள் படிப்படியாக போக்குவரத்து மையங்களின் நன்மைகளாக மாற்றப்படும், இதனால் தளவாடங்கள் மற்றும் போக்குவரத்து முறைகளின் பல்வகைப்படுத்தலை உணர்ந்து, சீனா-மத்திய ஆசிய வர்த்தக பரிமாற்றங்களுக்கு அதிக வாய்ப்புகளையும் சாதகமான நிலைமைகளையும் வழங்கும்.
ஜனவரி முதல் ஏப்ரல் 2023 வரை, எண்ணிக்கைசீனா-ஐரோப்பாசின்ஜியாங்கில் திறக்கப்பட்ட (மத்திய ஆசிய) ரயில்கள் சாதனை அளவை எட்டும். 17 ஆம் தேதி சுங்க பொது நிர்வாகம் வெளியிட்ட தரவுகளின்படி, இந்த ஆண்டின் முதல் நான்கு மாதங்களில் சீனாவிற்கும் ஐந்து மத்திய ஆசிய நாடுகளுக்கும் இடையிலான இறக்குமதி மற்றும் ஏற்றுமதி 173.05 பில்லியன் யுவானாக இருந்தது, இது ஆண்டுக்கு ஆண்டு 37.3% அதிகரிப்பு ஆகும். அவற்றில், ஏப்ரல் மாதத்தில், இறக்குமதி மற்றும் ஏற்றுமதி அளவு முதல் முறையாக 50 பில்லியன் யுவானைத் தாண்டி, 50.27 பில்லியன் யுவான் யுவானை எட்டியது, இது ஒரு புதிய நிலையை நோக்கி முன்னேறியது.
பரஸ்பர நன்மை மற்றும் வெற்றி-வெற்றி | பொருளாதார மற்றும் வர்த்தக ஒத்துழைப்பு அளவு மற்றும் தரம் இரண்டிலும் முன்னேறுகிறது.
பல ஆண்டுகளாக, சீனாவும் மத்திய ஆசிய நாடுகளும் சமத்துவம், பரஸ்பர நன்மை மற்றும் வெற்றி-வெற்றி ஒத்துழைப்பு ஆகிய கொள்கைகளின் கீழ் பொருளாதார மற்றும் வர்த்தக ஒத்துழைப்பை ஊக்குவித்து வருகின்றன. தற்போது, சீனா மத்திய ஆசியாவின் மிக முக்கியமான பொருளாதார மற்றும் வர்த்தக கூட்டாளியாகவும் முதலீட்டு மூலமாகவும் மாறியுள்ளது.
மத்திய ஆசிய நாடுகளுக்கும் சீனாவிற்கும் இடையிலான வர்த்தக அளவு 20 ஆண்டுகளில் 24 மடங்குக்கும் மேலாக அதிகரித்துள்ளது என்றும், இந்த காலகட்டத்தில் சீனாவின் வெளிநாட்டு வர்த்தக அளவு 8 மடங்கு அதிகரித்துள்ளது என்றும் புள்ளிவிவரங்கள் காட்டுகின்றன. 2022 ஆம் ஆண்டில், சீனாவிற்கும் ஐந்து மத்திய ஆசிய நாடுகளுக்கும் இடையிலான இருதரப்பு வர்த்தக அளவு 70.2 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர்களை எட்டும், இது ஒரு சாதனை உச்சமாகும்.
உலகின் மிகப்பெரிய உற்பத்தி நாடான சீனா, உலகளாவிய தொழில்துறை சங்கிலி அமைப்பில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. சமீபத்திய ஆண்டுகளில், உள்கட்டமைப்பு, எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு சுரங்கம், பதப்படுத்துதல் மற்றும் உற்பத்தி மற்றும் மருத்துவ பராமரிப்பு போன்ற துறைகளில் மத்திய ஆசிய நாடுகளுடன் சீனா தொடர்ந்து ஒத்துழைப்பை ஆழப்படுத்தியுள்ளது. மத்திய ஆசியாவிலிருந்து சீனாவிற்கு கோதுமை, சோயாபீன்ஸ் மற்றும் பழங்கள் போன்ற உயர்தர விவசாயப் பொருட்களின் ஏற்றுமதி அனைத்து தரப்பினரிடையேயும் வர்த்தகத்தின் சமநிலையான வளர்ச்சியை திறம்பட ஊக்குவித்துள்ளது.
தொடர்ச்சியான வளர்ச்சியுடன்எல்லை தாண்டிய ரயில் போக்குவரத்து, சீனா, கஜகஸ்தான், துர்க்மெனிஸ்தான் மற்றும் கொள்கலன் சரக்கு ஒப்பந்தம் போன்ற பிற வசதி இணைப்புத் திட்டங்கள் தொடர்ந்து முன்னேறி வருகின்றன; சீனாவிற்கும் மத்திய ஆசிய நாடுகளுக்கும் இடையிலான சுங்க அனுமதி திறன்களின் கட்டுமானம் தொடர்ந்து மேம்பட்டு வருகிறது; "ஸ்மார்ட் சுங்கம், ஸ்மார்ட் எல்லைகள் மற்றும் ஸ்மார்ட் இணைப்பு "கூட்டுறவு பைலட் வேலை மற்றும் பிற பணிகள் முழுமையாக விரிவுபடுத்தப்பட்டுள்ளன.
எதிர்காலத்தில், சீனாவும் மத்திய ஆசிய நாடுகளும் சாலைகள், ரயில்வே, விமானப் போக்குவரத்து, துறைமுகங்கள் போன்றவற்றை ஒருங்கிணைக்கும் முப்பரிமாண மற்றும் விரிவான ஒன்றோடொன்று இணைப்பு வலையமைப்பை உருவாக்கும், இது பணியாளர்கள் பரிமாற்றம் மற்றும் பொருட்கள் புழக்கத்திற்கு மிகவும் வசதியான நிலைமைகளை வழங்கும். மத்திய ஆசிய நாடுகளின் சர்வதேச தளவாட ஒத்துழைப்பில் அதிகமான உள்நாட்டு மற்றும் வெளிநாட்டு நிறுவனங்கள் ஆழமாக பங்கேற்கும், இது சீனா-மத்திய ஆசிய பொருளாதார மற்றும் வர்த்தக பரிமாற்றங்களுக்கு புதிய வாய்ப்புகளை உருவாக்கும்.
உச்சிமாநாடு தொடங்க உள்ளது. சீனாவிற்கும் மத்திய ஆசிய நாடுகளுக்கும் இடையிலான பொருளாதார மற்றும் வர்த்தக ஒத்துழைப்புக்கான உங்கள் பார்வை என்ன?
இடுகை நேரம்: மே-19-2023
