சமீபத்தில், கப்பல் நிறுவனங்கள் புதிய சுற்று சரக்கு கட்டண உயர்வு திட்டங்களைத் தொடங்கியுள்ளன. CMA மற்றும் Hapag-Lloyd ஆகியவை சில வழித்தடங்களுக்கான விலை சரிசெய்தல் அறிவிப்புகளை அடுத்தடுத்து வெளியிட்டு, ஆசியாவில் FAK கட்டணங்களில் அதிகரிப்பை அறிவித்துள்ளன,ஐரோப்பா, மத்திய தரைக்கடல், முதலியன.
ஹாபாக்-லாய்டு தூர கிழக்கிலிருந்து வடக்கு ஐரோப்பா மற்றும் மத்திய தரைக்கடல் வரை FAK விகிதங்களை உயர்த்துகிறது
அக்டோபர் 2 ஆம் தேதி, ஹபாக்-லாய்டு ஒரு அறிவிப்பை வெளியிட்டது, அதில் இருந்துநவம்பர் 1, அது FAK ஐ உயர்த்தும்(அனைத்து வகையான சரக்குகளும்)20-அடி மற்றும் 40-அடி வீதம்கொள்கலன்கள்(அதிக அளவு கொள்கலன்கள் மற்றும் குளிர்சாதன பெட்டி கொள்கலன்கள் உட்பட)தூர கிழக்கிலிருந்து ஐரோப்பா மற்றும் மத்திய தரைக்கடல் வரை (அட்ரியாடிக் கடல், கருங்கடல் மற்றும் வட ஆப்பிரிக்கா உட்பட)கொண்டு செல்லப்பட்ட பொருட்களுக்கு.
ஹாபாக்-லாய்டு ஆசியாவை லத்தீன் அமெரிக்காவிலிருந்து GRI வரை உயர்த்துகிறது
அக்டோபர் 5 ஆம் தேதி, ஹபாக்-லாய்டு ஒரு அறிவிப்பை வெளியிட்டது, அதில் பொது சரக்கு கட்டணம்(GRI) ஆசியாவிலிருந்து (ஜப்பான் தவிர்த்து) மேற்கு கடற்கரைக்கு செல்லும் சரக்குகளுக்குலத்தீன் அமெரிக்கா, மெக்சிகோ, கரீபியன் மற்றும் மத்திய அமெரிக்கா விரைவில் அதிகரிக்கப்படும்இந்த GRI அனைத்து கொள்கலன்களுக்கும் பொருந்தும்அக்டோபர் 16, 2023, மேலும் மறு அறிவிப்பு வரும் வரை செல்லுபடியாகும். 20 அடி உலர் சரக்கு கொள்கலனுக்கான GRI US$250 செலவாகும், மேலும் 40 அடி உலர் சரக்கு கொள்கலன், உயரமான கொள்கலன் அல்லது குளிர்சாதன பெட்டி கொள்கலனுக்கான GRI US$500 செலவாகும்.
ஆசியாவிலிருந்து வடக்கு ஐரோப்பா வரை FAK விகிதங்களை CMA உயர்த்துகிறது.
அக்டோபர் 4 அன்று, FAK விகிதங்களில் மாற்றங்களை CMA அறிவித்தது.ஆசியாவிலிருந்து வடக்கு ஐரோப்பா வரைபயனுள்ளநவம்பர் 1, 2023 முதல் (ஏற்றப்படும் தேதி)மறு அறிவிப்பு வரும் வரை. விலை 20 அடி உலர் கொள்கலனுக்கு US$1,000 ஆகவும், 40 அடி உலர் கொள்கலன்/உயர் கொள்கலன்/குளிரூட்டப்பட்ட கொள்கலனுக்கு US$1,800 ஆகவும் அதிகரிக்கப்படும்.
ஆசியாவிலிருந்து மத்திய தரைக்கடல் மற்றும் வட ஆபிரிக்கா வரை FAK விகிதங்களை CMA உயர்த்துகிறது.
அக்டோபர் 4 அன்று, FAK விகிதங்களில் மாற்றங்களை CMA அறிவித்தது.ஆசியாவிலிருந்து மத்திய தரைக்கடல் மற்றும் வட ஆப்பிரிக்கா வரைபயனுள்ளநவம்பர் 1, 2023 முதல் (ஏற்றப்படும் தேதி)மறு அறிவிப்பு வரும் வரை.
இந்த கட்டத்தில் சந்தையில் உள்ள முக்கிய முரண்பாடு, தேவையில் குறிப்பிடத்தக்க அதிகரிப்பு இல்லாததுதான். அதே நேரத்தில், போக்குவரத்து திறனின் விநியோகப் பக்கம் புதிய கப்பல்களின் தொடர்ச்சியான விநியோகத்தை எதிர்கொள்கிறது. கப்பல் நிறுவனங்கள் போக்குவரத்து திறனைக் குறைத்து, அதிக கேமிங் சில்லுகளைப் பெறுவதற்கான பிற நடவடிக்கைகளை முன்கூட்டியே தொடர முடியும்.
எதிர்காலத்தில், மேலும் பல கப்பல் நிறுவனங்கள் இதைப் பின்பற்றக்கூடும், மேலும் கப்பல் கட்டணங்களை அதிகரிக்க இதே போன்ற நடவடிக்கைகள் இன்னும் அதிகமாக இருக்கலாம்.
செங்கோர் லாஜிஸ்டிக்ஸ்ஒவ்வொரு விசாரணைக்கும் நிகழ்நேர சரக்கு சோதனையை வழங்க முடியும், நீங்கள் காண்பீர்கள்எங்கள் விகிதங்களில் மிகவும் துல்லியமான பட்ஜெட், ஏனென்றால் ஒவ்வொரு விசாரணைக்கும் நாங்கள் எப்போதும் விரிவான விலைப்பட்டியல் பட்டியல்களை உருவாக்குகிறோம், மறைக்கப்பட்ட கட்டணங்கள் இல்லாமல், அல்லது சாத்தியமான கட்டணங்களை முன்கூட்டியே தெரிவிக்க வேண்டும். அதே நேரத்தில், நாங்கள் வழங்குகிறோம்தொழில்துறை நிலைமை முன்னறிவிப்புகள். உங்கள் தளவாடத் திட்டத்திற்கான மதிப்புமிக்க குறிப்புத் தகவலை நாங்கள் வழங்குகிறோம், இது மிகவும் துல்லியமான பட்ஜெட்டை உருவாக்க உதவுகிறது.
இடுகை நேரம்: அக்டோபர்-08-2023
