Vilka är de viktigaste hamnarna i Mexiko?
Mexikooch Kina är viktiga handelspartner, och mexikanska kunder står också för en stor del av Senghor LogisticsLatinamerikakunder. Så vilka hamnar brukar vi transportera varor till? Vilka är de viktigaste hamnarna i Mexiko? Fortsätt gärna läsa.
Generellt sett finns det 3 frakthamnar i Mexiko som vi ofta pratar om:
1. Hamnen i Manzanillo
(1) Geografiskt läge och grundläggande situation
Hamnen i Manzanillo ligger i Manzanillo, Colima, på Mexikos Stillahavskust. Det är en av de mest trafikerade hamnarna i Mexiko och en av de viktigaste hamnarna i Latinamerika.
Hamnen har moderna terminalanläggningar, inklusive flera containerterminaler, bulkterminaler och terminaler för flytande last. Hamnen har ett stort vattenområde och kanalen är tillräckligt djup för att rymma stora fartyg, som Panamax-fartyg och ultrastora containerfartyg.
(2) Huvudlasttyper
Containerlast: Det är den största containerimporten och exporthamnen i Mexiko och hanterar en stor mängd containerlast från Asien och USA. Det är ett viktigt nav som förbinder Mexiko med det globala handelsnätverket, och många multinationella företag använder denna hamn för att transportera olika tillverkade produkter som elektronik, kläder ochmaskiner.
Bulklast: Det bedriver också bulklastverksamhet, såsom malm, spannmål, etc. Det är en viktig mineralexporthamn i Mexiko, och mineraltillgångar från närliggande områden skeppas hit till alla delar av världen. Metallmalmer som kopparmalm från gruvområdet i centrala Mexiko skeppas till exempel för export i hamnen i Manzanillo.
Flytande last: Den har faciliteter för att hantera flytande last som petroleum och kemiska produkter. En del av Mexikos petrokemiska produkter exporteras genom denna hamn, och vissa råvaror för den inhemska kemiska industrin importeras också.
(3) Bekväm frakt
Hamnen är väl ansluten till det inhemska väg- och järnvägsnätet i Mexiko. Varor kan enkelt transporteras till större städer i Mexikos inre, såsom Guadalajara och Mexico City, via motorvägar. Järnvägar används också för insamling och distribution av gods, vilket förbättrar omsättningseffektiviteten för hamngods.
Senghor Logistics skickar ofta produkter från Kina till hamnen i Manzanillo, Mexiko för kunder, för att lösa fraktproblem för kunder. Förra året,våra kunderkom också från Mexiko till Shenzhen i Kina för att träffa oss för att diskutera frågor som import och export, internationell frakt och fraktpriser.
2. Hamnen i Lazaro Cardenas
Hamnen i Lazaro Cardenas är en annan viktig hamn i Stilla havet, känd för sina djupvattenmöjligheter och moderna containerterminaler. Det är en viktig länk för handel mellan Mexiko och Asien, särskilt för import och export av elektronik, bildelar och konsumentvaror.
Huvudfunktioner:
-Det är en av de största hamnarna i Mexiko efter yta och kapacitet.
- Hanterar mer än 1 miljon TEU per år.
-Utrustad med den mest avancerade lasthanteringsutrustningen och faciliteterna.
Port of Lazaro Cardenas är också en hamn som Senghor Logistics ofta transporterar bildelar till Mexiko.
3. Hamnen i Veracruz
(1) Geografisk plats och grundläggande information
Beläget i Veracruz, Veracruz, vid Mexikanska golfens kust. Det är en av de äldsta hamnarna i Mexiko.
Hamnen har flera terminaler, inklusive containerterminaler, styckegodsterminaler och terminaler för flytande last. Även om dess anläggningar till viss del är relativt traditionella, moderniseras den också för att möta den moderna sjöfartens behov.
(2) Huvudlasttyper
Styckgods och containerlast: hanterar olika styckegods, såsom byggmaterial, maskiner och utrustning etc. Samtidigt ökar den också hela tiden sin containerlasthanteringskapacitet, och är en viktig lastimport och exporthamn vid kusten av Mexikanska golfen. Det spelar en roll i handeln mellan Mexiko och Europa, östra USA och andra regioner. Till exempel importeras vissa avancerade europeiska maskiner och utrustning till Mexiko genom denna hamn.
Flytande last och jordbruksprodukter: Det är en viktig exporthamn för olja och jordbruksprodukter i Mexiko. Mexikos oljeprodukter skeppas till USA och Europa genom denna hamn och även jordbruksprodukter som kaffe och socker exporteras.
(3) Bekväm frakt
Den är nära förbunden med vägarna och järnvägarna i Mexikos inland och kan effektivt transportera varor till stora konsumentområden och industricentra i landet. Dess transportnätverk hjälper till att främja ekonomiskt utbyte mellan Gulf Coast och inlandsområden.
Andra frakthamnar:
1. Hamnen i Altamira
Hamnen i Altamira, som ligger i delstaten Tamaulipas, är en viktig industrihamn som är specialiserad på bulklaster, inklusive petrokemikalier och jordbruksprodukter. Det ligger nära industriområden och är ett måste för tillverkare och exportörer.
Huvudfunktioner:
-Fokus på bulk- och flytande laster, särskilt inom den petrokemiska sektorn.
-Besitter modern infrastruktur och utrustning för effektiv lasthantering.
- Dra nytta av ett strategiskt läge nära stora industricentra.
2. Progreso hamn
Hamnen i Progreso ligger på Yucatanhalvön och betjänar främst turist- och fiskeindustrin, men hanterar även godstransporter. Det är en viktig hamn för import och export av jordbruksprodukter, särskilt de rika jordbruksresurserna i regionen.
Huvudfunktioner:
-Fungerar som en inkörsport för kryssningsfartyg och turism.
-Hantering av bulk- och styckegods, speciellt jordbruksprodukter.
-Ansluten till större vägnät för effektiv distribution.
3. Ensenadas hamn
Hamnen i Ensenada ligger på Stillahavskusten nära den amerikanska gränsen och är välkänd för sin roll inom godstransport och turism. Det är en viktig hamn för import och export av varor, särskilt till och från Kalifornien.
Huvudfunktioner:
- Hantera ett brett utbud av gods, inklusive container- och bulklast.
-En populär kryssningsdestination som stärker lokal turism.
-Närheten till USA:s gräns underlättar gränsöverskridande handel.
Varje hamn i Mexiko har unika styrkor och egenskaper som tillgodoser olika typer av last och industrier. När handeln mellan Mexiko och Kina fortsätter att växa kommer dessa hamnar att spela en allt viktigare roll när det gäller att förbinda Mexiko och Kina. Rederier, som t.exCMA CGM, handelsföretag, etc. har sett potentialen med mexikanska rutter. Som speditörer kommer vi också att hålla jämna steg med tiden och ge kunderna mer kompletta internationella logistiktjänster.
Posttid: 18-12-2024
