Kabijakan anyar Maersk: panyesuaian utama pikeun biaya palabuhan Inggris!
Jeung parobahan dina aturan dagang sanggeus Brexit, Maersk yakin perlu ngaoptimalkeun struktur fee aya kana hadé adaptasi jeung lingkungan pasar anyar. Ku alatan éta, ti Januari 2025, Maersk bakal nerapkeun kawijakan ngecas wadahna anyar dina sababarahaUKpalabuhan.
Eusi kawijakan ngecas anyar:
Biaya angkutan darat:Pikeun barang anu ngabutuhkeun jasa angkutan darat, Maersk bakal ngenalkeun atanapi nyaluyukeun biaya tambahan pikeun nutupan biaya transportasi sareng perbaikan jasa.
Biaya Penanganan Terminal (THC):Pikeun peti asup sareng ninggalkeun palabuhan Inggris khusus, Maersk bakal nyaluyukeun standar biaya penanganan terminal supados langkung akurat ngagambarkeun biaya operasi anu saleresna.
Biaya tambahan panyalindungan lingkungan:Ningali syarat perlindungan lingkungan anu beuki ketat, Maersk bakal ngenalkeun atanapi ngamutahirkeun biaya tambahan perlindungan lingkungan pikeun ngadukung investasi perusahaan dina réduksi émisi sareng proyék héjo sanés.
Biaya demurrage sareng neundeun:Dina raraga ajak konsumén pikeun nyokot barang di luhur timely jeung ningkatkeun efisiensi port elehan, Maersk bisa nyaluyukeun standar demurrage jeung neundeun waragad pikeun nyegah penjajahan jangka panjang teu perlu sumberdaya port.
Kisaran pangaturan sareng biaya khusus pikeun ngecas barang dina palabuhan anu béda ogé béda. Salaku conto,Port of Cileungsi nyaluyukeun tilu kawijakan ngecas, kaasup waragad inventory port, waragad fasilitas palabuhan sarta waragad kaamanan port; sedengkeun Pelabuhan Liverpool sareng Pelabuhan Thames nyaluyukeun biaya éntri. Sababaraha palabuhan ogé ngagaduhan biaya pangaturan énergi, sapertos Pelabuhan Southampton sareng Pelabuhan London.
Dampak palaksanaan kawijakan:
Ningkatkeun transparansi:Ku daptar jelas rupa waragad na kumaha maranéhna diitung, Maersk ngaharepkeun nyadiakeun konsumén jeung sistem harga leuwih transparan pikeun mantuan aranjeunna hadé rencanana budgets pengiriman barang.
Jaminan kualitas layanan:Struktur ngecas anyar mantuan Maersk ngajaga tingkat layanan kualitas luhur, mastikeun yén barang anu dikirimkeun dina waktu, sarta ngurangan biaya tambahan disababkeun ku reureuh.
Parobahan ongkos:Sanajan meureun aya sababaraha parobahan ongkos pikeun shippers na angkutan barang forwarders dina jangka pondok, Maersk yakin yén ieu bakal iklas yayasan padet pikeun partnership jangka panjang babarengan Cope jeung tantangan pasar hareup.
Salian kawijakan ngecas anyar pikeun palabuhan Britania, Maersk ogé ngumumkeun pangaluyuan waragad tambahan di wewengkon séjén. Contona, ti1 Pébruari 2025, kabéh peti dikirim kaAmérika SarikatjeungKanadabakal ditagihkeun waragad tambahan CP3 ngahijikeun $20 per wadahna; waragad tambahan CP1 ka Turki nyaeta AS $ 35 per wadahna, éféktif tina25 Januari 2025; kabéh peti garing ti Far East kaMéksiko, Amérika Tengah, basisir kulon Amérika Kidul sareng Karibia bakal tunduk kana biaya tambahan usum puncak (PSS), efektif ti6 Januari 2025.
Kabijakan ngecas anyar Maersk pikeun palabuhan Inggris mangrupikeun ukuran penting pikeun ngaoptimalkeun struktur biayana, ningkatkeun kualitas jasa sareng ngabales parobihan dina lingkungan pasar. Pamilik kargo sareng pangirim angkutan barang anjeun kedah nengetan panyesuaian kawijakan ieu supados langkung saé ngarencanakeun anggaran logistik sareng ngabales parobahan biaya poténsial.
Senghor Logistics ngingetkeun anjeun yén naha anjeun naros ka Senghor Logistics (Kéngingkeun kutipan) atawa forwarders angkutan barang séjén pikeun ongkos angkutan barang ti Cina ka Britania Raya atawa ti Cina ka nagara sejen, Anjeun bisa nanya ka forwarder angkutan barang ngabejaan Anjeun naha pausahaan pengiriman barang ayeuna ngecas waragad tambahan atawa waragad nu port tujuan bakal ngecas. Mangsa ieu mangrupikeun usum puncak pikeun logistik internasional sareng tahap naékna harga ku perusahaan pengiriman. Penting pisan pikeun ngarencanakeun kiriman sareng anggaran sacara wajar.
waktos pos: Jan-09-2025
