Хитна пажња! Луке у Кини су закрчене пред кинеску Нову годину, а утиче и на извоз терета
Са приближавањем кинеске Нове године (ЦНИ), неколико великих лука у Кини доживјело је озбиљна загушења, а око 2.000 контејнера је насукано у луци јер их нема гдје сложити. Имао је значајан утицај на логистику, спољнотрговински извоз и лучко пословање.
Према последњим подацима, пропусност терета и контејнера многих лука пред кинеску Нову годину достигла је рекордан ниво. Међутим, због приближавања пролећног празника, многе фабрике и предузећа морају да пожуре да испоруче робу пре празника, а повећање пошиљки терета довело је до загушења лука. Конкретно, главне домаће луке као што су лука Нингбо Зхоусхан, лука Шангај иШенжен Иантиан лукасу посебно загушени због великог протока терета.
Луке у региону делте Бисерне реке суочавају се са изазовима као што су загушење лука, потешкоће у проналажењу камиона и потешкоће у испуштању контејнера. Слика приказује ситуацију на путу са приколицом у луци Шенжен Јантијан. И даље је могуће премештати празне контејнере, али је озбиљније са тешким контејнерима. Време када возачи испоручују робу наскладиштетакође је неизвесно. Од 20. до 29. јануара, Иантиан Порт је додавао 2.000 бројева термина сваког дана, али то и даље није било довољно. Ускоро је празник, а гужве на терминалу ће постајати све озбиљније. Ово се дешава сваке године пре кинеске Нове године.Зато подсећамо купце и добављаче да испоручују унапред јер су ресурси за приколице веома оскудни.
Ово је такође разлог зашто је Сенгхор Логистицс добио добре критике купаца и добављача. Што је критичнији, то више може да одражава професионалност и флексибилност шпедитера.
Поред тога, наЛука Зхоушан Нингбо, проток терета је премашио 1,268 милијарди тона, а контејнерски проток је достигао 36,145 милиона ТЕУ, што је значајно повећање у односу на претходну годину. Међутим, због ограниченог капацитета лучког дворишта и смањења потражње за транспортом током кинеске Нове године, велики број контејнера не може да се истовари и сложи на време. Према речима особља луке, око 2.000 контејнера тренутно је насукано у луци јер их нема где сложити, што је довело до великог притиска на нормалан рад луке.
Слично томе,Шангајска лукасе суочава са сличном дилемом. Као једна од лука са највећим протоком контејнера на свету, Шангајска лука је такође доживела велика загушења пре празника. Иако су луке предузеле низ мера за ублажавање загушења, проблем загушења је и даље тешко ефикасно решити у кратком временском периоду због огромне количине терета.
Поред луке Нингбо Зхоусхан, луке Шангај, луке Схензхен Иантиан, друге велике луке као што суЛука Кингдао и лука Гуангџоутакође су искусили различите степене загушења. На крају сваке године, како би избегле пражњење бродова током новогодишњих празника, бродарске компаније често сакупљају контејнере у великим количинама, што доводи до претрпавања терминала контејнера и гомилања контејнера попут планина.
Сенгхор Логистицсподсећа све власнике терета да ако имате робу за отпрему пре кинеске Нове године,молимо вас да потврдите распоред испоруке и направите план испоруке разумно како бисте смањили ризик од кашњења.
Време поста: Јан-21-2025
