ڊبليو سي اي بين الاقوامي سامونڊي هوائي رستي کان دروازي تائين ڪاروبار تي ڌيان ڏيو
آر ٽي

ريل ٽرانسپورٽ

چين کان يورپ تائين ريلوي ٽرانسپورٽ بابت.

ريل ٽرانسپورٽ ڇو چونڊيو؟

  • تازن سالن ۾، چائنا ريلوي مشهور سلڪ روڊ ريلوي ذريعي مال پهچايو آهي جيڪو ٽرانس سائبيرين ريلوي ذريعي 12,000 ڪلوميٽر ٽريڪ کي ڳنڍيندو آهي.
  • هي سهولت درآمد ڪندڙن ۽ برآمد ڪندڙن ٻنهي کي تيز ۽ قيمتي طريقي سان چين ڏانهن ۽ اتان موڪلڻ جي اجازت ڏئي ٿي.
  • هاڻي چين کان يورپ تائين سڀ کان اهم شپنگ طريقن مان هڪ جي طور تي، سامونڊي مال ۽ هوائي مال کان سواءِ، ريلوي ٽرانسپورٽ يورپ کان درآمد ڪندڙن لاءِ هڪ تمام مشهور پسند بڻجي رهي آهي.
  • اهو سمنڊ ذريعي پهچائڻ کان تيز ۽ هوائي ذريعي پهچائڻ کان سستو آهي.
  • هتي حوالي لاءِ ٽن شپنگ طريقن سان مختلف بندرگاهن ڏانهن ٽرانزٽ وقت ۽ قيمت جو هڪ نمونو مقابلو آهي.
سينگور لاجسٽڪ ريل ٽرانسپورٽ 5
  جرمني پولينڊ فنلينڊ
  ٽرانزٽ وقت شپنگ جي قيمت ٽرانزٽ وقت شپنگ جي قيمت ٽرانزٽ وقت شپنگ جي قيمت
سمنڊ 27 ~ 35 ڏينهن a 27 ~ 35 ڏينهن b 35 ~ 45 ڏينهن c
هوا 1-7 ڏينهن 5a ~ 10a 1-7 ڏينهن 5 ب ~ 10 ب 1-7 ڏينهن 5c ~ 10c
ٽرين 16 ~ 18 ڏينهن 1.5 ~ 2.5a 12 ~ 16 ڏينهن 1.5 ~ 2.5 ب 18 ~ 20 ڏينهن 1.5 ~ 2.5c

رستي جا تفصيل

  • مکيه رستو: چين کان يورپ تائين چونگ ڪنگ، هيفي، سوزو، چينگدو، ووهان، ييوو، زينگزو شهر کان شروع ٿيندڙ خدمتون شامل آهن، ۽ خاص طور تي پولينڊ/جرمني ڏانهن موڪليا ويندا آهن، ڪجهه سڌو سنئون هالينڊ، فرانس، اسپين ڏانهن.
سينگور لاجسٽڪ ريل ٽرانسپورٽ 2
  • مٿي ڏنل کان سواءِ، اسان جي ڪمپني اتر يورپي ملڪن جهڙوڪ فنلينڊ، ناروي، سويڊن لاءِ سڌي ريل سروس پڻ پيش ڪري ٿي، جنهن ۾ صرف 18-22 ڏينهن لڳن ٿا.
سينگور لاجسٽڪ ريل ٽرانسپورٽ 1

MOQ بابت ۽ ٻيا ڪهڙا ملڪ موجود آهن

سينگور لاجسٽڪ ريل ٽرانسپورٽ 4
  • جيڪڏهن توهان ٽرين ذريعي موڪلڻ چاهيو ٿا، ته هڪ شپمينٽ لاءِ گهٽ ۾ گهٽ ڪيترو سامان گهرجي؟

اسان ٽرين سروس لاءِ FCL ۽ LCL ٻئي ترسيل پيش ڪري سگھون ٿا.
جيڪڏهن FCL طرفان، گهٽ ۾ گهٽ 1X40HQ يا 2X20 فوٽ في شپمينٽ. جيڪڏهن توهان وٽ صرف 1X20 فوٽ آهي، ته پوءِ اسان کي ٻئي 20 فوٽ کي گڏ ڪرڻ جو انتظار ڪرڻو پوندو، اهو پڻ موجود آهي پر انتظار جي وقت جي ڪري سفارش نه ڪئي وئي آهي. اسان سان ڪيس جي حساب سان چيڪ ڪريو.
جيڪڏهن LCL ذريعي، جرمني/پولينڊ ۾ ڊي-ڪنسوليڊيٽ لاءِ گهٽ ۾ گهٽ 1 سي بي ايم، ته فنلينڊ ۾ ڊي-ڪنسوليڊيٽ لاءِ گهٽ ۾ گهٽ 2 سي بي ايم لاڳو ٿي سگهن ٿا.

  • مٿي ذڪر ڪيل ملڪن کان سواءِ ٻيا ڪهڙا ملڪ يا بندرگاه ٽرين ذريعي دستياب ٿي سگهن ٿا؟

دراصل، مٿي ذڪر ڪيل منزل کان سواءِ، ٻين ملڪن ڏانهن FCL يا LCL سامان ٽرين ذريعي موڪلڻ لاءِ پڻ موجود آهن.
مٿين مکيه بندرگاهن کان ٻين ملڪن ڏانهن ٽرڪ/ٽرين وغيره ذريعي منتقل ڪرڻ سان.
مثال طور، برطانيه، اٽلي، هنگري، سلوواڪيا، آسٽريا، چيڪ وغيره ڏانهن جرمني/پولينڊ يا ٻين اتر يورپي ملڪن جهڙوڪ فنلينڊ ذريعي ڊينمارڪ ڏانهن موڪلڻ.

ٽرين ذريعي موڪلڻ وقت ڪهڙي ڳالهه تي ڌيان ڏيڻ گهرجي؟

A

ڪنٽينر لوڊ ڪرڻ جي درخواستن ۽ غير متوازن لوڊنگ بابت

  • بين الاقوامي ريلوي ڪنٽينر فريٽ جي ضابطن موجب، اهو ضروري آهي ته ريلوي ڪنٽينرن ۾ لوڊ ٿيل سامان جانبدار ۽ وڌيڪ وزن وارو نه هجي، ٻي صورت ۾ ايندڙ سڀئي خرچ لوڊنگ پارٽي برداشت ڪندي.
  • 1. هڪ اهو آهي ته ڪنٽينر جي دروازي کي منهن ڏنو وڃي، جنهن ۾ ڪنٽينر جو مرڪز بنيادي نقطو هجي. لوڊ ڪرڻ کان پوءِ، ڪنٽينر جي اڳيان ۽ پوئتي وزن جو فرق 200 ڪلوگرام کان وڌيڪ نه هجڻ گهرجي، ٻي صورت ۾ ان کي اڳيان ۽ پوئتي طرفدار لوڊ سمجهي سگهجي ٿو.
  • 2. هڪ اهو آهي ته ڪنٽينر جي دروازي کي منهن ڏنو وڃي، جنهن ۾ ڪنٽينر جو مرڪز لوڊ جي ٻنهي پاسن تي بنيادي نقطو هجي. لوڊ ڪرڻ کان پوءِ، ڪنٽينر جي کاٻي ۽ ساڄي پاسن جي وچ ۾ وزن جو فرق 90 ڪلوگرام کان وڌيڪ نه هجڻ گهرجي، ٻي صورت ۾ ان کي کاٻي-ساڄي طرفدار لوڊ سمجهي سگهجي ٿو.
  • 3. موجوده برآمدي سامان جنهن ۾ کاٻي-ساڄي آفسيٽ لوڊ 50 ڪلوگرام کان گهٽ ۽ اڳيان-پوئين آفسيٽ لوڊ 3 ٽن کان گهٽ آهي، ان کي ڪو به آفسيٽ لوڊ نه سمجهيو وڃي.
  • 4. جيڪڏهن سامان وڏو سامان آهي يا ڪنٽينر ڀريل نه آهي، ته ضروري مضبوطي ڪئي وڃي، ۽ مضبوطي جون تصويرون ۽ منصوبو فراهم ڪيو وڃي.
  • 5. ننگي سامان کي مضبوط ڪرڻ گهرجي. مضبوط ڪرڻ جو درجو اهو آهي ته ڪنٽينر اندر سڀئي شيون ٽرانسپورٽ دوران منتقل نه ٿي سگهن.

B

ايف سي ايل لوڊ ڪرڻ لاءِ تصويرون ڪڍڻ جي گهرجن لاءِ

  • هر ڪنٽينر ۾ گهٽ ۾ گهٽ 8 تصويرون:
  • 1. هڪ خالي ڪنٽينر کوليو ۽ توهان ڪنٽينر جون چار ڀتيون، ڀت تي ڪنٽينر نمبر ۽ فرش ڏسي سگهو ٿا.
  • 2. لوڊنگ 1/3، 2/3، مڪمل لوڊنگ، هر هڪ، ڪل ٽي
  • 3. کاٻي دروازي جي کليل ۽ ساڄي دروازي جي بند ٿيڻ جي هڪ تصوير (ڪيس نمبر)
  • 4. ڪنٽينر جي دروازي کي بند ڪرڻ جو هڪ شاندار نظارو
  • 5. مهر نمبر جي تصوير.
  • 6. سڄو دروازو مهر نمبر سان
  • نوٽ: جيڪڏهن بائنڊنگ ۽ مضبوط ڪرڻ جهڙا قدم آهن، ته سامان جي ڪشش ثقل جو مرڪز پيڪنگ ڪرڻ وقت مرڪز ۽ مضبوط هجڻ گهرجي، جيڪو مضبوط ڪرڻ جي قدمن جي تصويرن ۾ ظاهر ٿيڻ گهرجي.

C

ٽرين ذريعي مڪمل ڪنٽينر جي شپنگ لاءِ وزن جي حد

  • 30480PAYLOAD تي ٻڌل هيٺيان معيار،
  • 20GP باڪس + ڪارگو جو وزن 30 ٽن کان وڌيڪ نه هوندو، ۽ ٻن ملندڙ ننڍن ڪنٽينرن جي وچ ۾ وزن جو فرق 3 ٽن کان وڌيڪ نه هوندو.
  • 40HQ + ڪارگو جو وزن 30 ٽن کان وڌيڪ نه هوندو.
  • (يعني سامان جو مجموعي وزن 26 ٽن ​​في ڪنٽينر کان گهٽ آهي)

پڇا ڳاڇا لاءِ ڪهڙي معلومات پيش ڪرڻ جي ضرورت آهي؟

جيڪڏهن توهان کي پڇا ڳاڇا جي ضرورت آهي ته مهرباني ڪري هيٺ ڏنل معلومات ڏيو:

  • الف، سامان جو نالو/حجم/وزن، هڪ تفصيلي پيڪنگ لسٽ ڏيڻ بهتر آهي. (جيڪڏهن سامان وڏو آهي، يا وڌيڪ وزن وارو آهي، ته تفصيلي ۽ صحيح پيڪنگ ڊيٽا ڏيڻ جي ضرورت آهي؛ جيڪڏهن سامان غير عام آهي، مثال طور بيٽري، پائوڊر، مائع، ڪيميڪل وغيره سان، مهرباني ڪري خاص طور تي تبصرو ڪريو.)
  • ب، چين ۾ سامان ڪهڙي شهر (يا صحيح جڳهه) ۾ واقع آهن؟ سپلائر سان انڪوٽرمز؟ (FOB يا EXW)
  • ج، سامان جي تيار ٿيڻ جي تاريخ ۽ توهان کي سامان ڪڏهن ملڻ جي اميد آهي؟
  • d، جيڪڏهن توهان کي منزل تي ڪسٽم ڪليئرنس ۽ ترسيل سروس جي ضرورت آهي، مهرباني ڪري چيڪ ڪرڻ لاءِ ترسيل ايڊريس جي صلاح ڏيو.
  • اي، جيڪڏهن توهان کي ڊيوٽي/وي اي ٽي چارجز جي جانچ ڪرڻ جي ضرورت آهي ته سامان جو ايڇ ايس ڪوڊ/سامان جي قيمت پيش ڪرڻ جي ضرورت آهي.
M
A
I
L
سينگور لاجسٽڪ ريل ٽرانسپورٽ 3