آمريڪا جي پرچون فروشن لاءِ سامان جو وهڪرو بتدريج هموار ٿي رهيو آهي جيئن ته خشڪي ۾پاناما ڪينالبهتر ٿيڻ شروع ٿئي ٿو ۽ سپلائي چين جاري حالتن سان مطابقت رکي ٿوڳاڙهي سمنڊ جو بحران.
ساڳئي وقت، اسڪول واپسي جو موسم ۽ موڪلن جي خريداري جو موسم ويجهو اچي رهيو آهي، ۽ صنعت جي اندروني ماهرن اڳڪٿي ڪئي آهي ته آمريڪا جي وڏن ڪنٽينر بندرگاهن تي ڪارگو درآمد 2024 جي پهرين اڌ ۾ واپس ٽريڪ تي اچڻ جي اميد آهي، سال بہ سال واڌ حاصل ڪندي.
اوڀر وارو علائقوامريڪاآمريڪا ڏانهن چين جي برآمدات جي مکيه منزل آهي، جيڪا آمريڪا ڏانهن چين جي برآمدات جو تقريباً 70 سيڪڙو آهي. جيئن جيئن طلب وڌي ٿي، آمريڪي لائينن مال برداري جي شرحن ۽ خلائي ڌماڪن ۾ تيز اضافو محسوس ڪيو آهي!
آمريڪا ۾ مال جي اگهن ۾ واڌ ۽ شپنگ جي جاءِ تنگ ٿيڻ سان، ڪارگو مالڪن ۽ مال جي فارورڊرز پڻ "انتهائي زور" ڏيڻ شروع ڪري ڇڏيو آهي. انڪوائري دوران ڪارگو مالڪ پاران حاصل ڪيل قيمت شايد آخري ٽرانزيڪشن قيمت نه هجي، ۽ بکنگ کان اڳ هر لمحي تبديل ٿي سگهي ٿي. سينگور لاجسٽڪس هڪ مال جي فارورڊنگ ڪمپني جي حيثيت سان پڻ ساڳيو محسوس ڪري ٿو:مال جي قيمتون هر روز تبديل ٿينديون آهن، ۽ اسان کي واقعي خبر ناهي ته ڪيئن اقتباس ڪجي، ۽ اڃا تائين هر هنڌ جاءِ جي کوٽ آهي.
تازو، پهچائڻ جو وقتڪينيڊاانتهائي دير ٿي وئي آهي. ريلوي مزدورن جي هڙتال، رسد ۾ خلل ۽ رش جي ڪري، وينڪوور ۾ ڪنٽينر، پرنس روپرٽ، اندازو لڳايو ته ان ۾ وقت لڳندوٽرين تي چڙهڻ لاءِ 2-3 هفتا.
ساڳيو ئي شپنگ جي شرحن تي لاڳو ٿئي ٿويورپ, ڏکڻ آمريڪا۽آفريڪا. شپنگ ڪمپنين پڻ چوٽي جي موسمن ۾ قيمتون وڌائڻ شروع ڪري ڇڏيون آهن. جيئن جيئن ٻيهر اسٽاڪنگ جي گهرج وڌي ٿي، جيو پوليٽيڪل خطرن جي ڪري جهازن جي رخ بدلائڻ ۽ هڙتالن جهڙا عنصر گنجائش جي کوٽ جو سبب بڻيا آهن. ڏکڻ آمريڪا ڏانهن سامونڊي مال جي شپنگ لاءِ، جيتوڻيڪ توهان وٽ پئسا آهن، ڪا جاءِ ناهي.
اهو قابل ذڪر آهي ته سامونڊي مال جي قيمتن ۾ اضافو جاري آهي، ۽هوائي مال۽ريل جو مالقيمتون به آسمان کي ڇُٽي ويون آهن. هن ڀيري بين الاقوامي مال جي ڀاڙي جي شرحن ۾ تيز واڌ جو مکيه سبب اهو آهي ته مارڪيٽ ۾ عارضي اتار چڙهاؤ آهن، جيڪو جهاز مالڪن کي رستن ۽ مال جي ڀاڙي جي شرحن کي ٻيهر ترتيب ڏيڻ جو موقعو ڏئي ٿو.
سينگور لاجسٽڪ پڻ مال مارڪيٽ جي انتشار ۾ تمام گهڻي ملوث آهي. ڳاڙهي سمنڊ جي بحران کان اڳ، گذريل سالن ۾ مال جي ڀاڙي جي شرحن جي رجحان جي مطابق، اسان اڳڪٿي ڪئي هئي ته مال جي ڀاڙي جي شرح گهٽجي ويندي. جڏهن ته، ڳاڙهي سمنڊ جي بحران ۽ ٻين سببن جي ڪري، قيمتون ٻيهر بلند ٿي ويون آهن. گذريل سالن ۾، اسان قيمتن جي رجحانن جي اڳڪٿي ڪرڻ ۽ گراهڪن لاءِ لاجسٽڪ خرچن جي بجيٽ تيار ڪرڻ جي قابل هئاسين، پر هاڻي اسان انهن جي بلڪل به اڳڪٿي نٿا ڪري سگهون، ۽ اهو ايترو افراتفري وارو آهي جو ڪو به آرڊر ناهي. ڪيترائي جهاز معطل ٿيڻ ۽ سامان جي طلب وڌڻ سان، شپنگ ڪمپنين قيمتون وڌائڻ شروع ڪري ڇڏيون آهن.هاڻي اسان کي هڪ انڪوائري لاءِ هفتي ۾ ٽي ڀيرا قيمتون ٻڌائڻيون پونديون آهن. اهو ڪارگو مالڪن ۽ فريٽ فارورڊرز تي دٻاءُ تمام گهڻو وڌائي ٿو.
بين الاقوامي ٽرانسپورٽ جي قيمتن ۾ بار بار تبديلين جي منهن ۾،سينگور لاجسٽڪ' ڪوٽيشن هميشه تازه ترين ۽ مستند هوندا آهن، ۽ اسان پنهنجي گراهڪن لاءِ شپنگ جي جڳهه کي فعال طور تي ڳولي رهيا آهيون. جيڪي گراهڪ سامان موڪلڻ جي تڪڙ ۾ آهن، اهي تمام خوش آهن ته اسان انهن لاءِ شپنگ جي جڳهه حاصل ڪئي آهي.
پوسٽ جو وقت: مئي-16-2024
