18 کان 19 مئي تائين، چين-وچ ايشيائي سربراهي اجلاس شيان ۾ منعقد ٿيندو. تازن سالن ۾، چين ۽ وچ ايشيائي ملڪن جي وچ ۾ باهمي تعلق وڌيڪ مضبوط ٿيو آهي. "بيلٽ اينڊ روڊ" جي گڏيل تعمير جي فريم ورڪ تحت، چين-وچ ايشيائي اقتصادي ۽ واپاري تبادلن ۽ رسد جي تعمير تاريخي، علامتي ۽ شاندار ڪاميابين جو هڪ سلسلو حاصل ڪيو آهي.
انٽر ڪنيڪشن | نئين ريشم روڊ جي ترقي کي تيز ڪريو
وچ ايشيا، "سلڪ روڊ اڪنامڪ بيلٽ" جي تعمير لاءِ ترجيحي ترقي واري علائقي جي طور تي، انٽر ڪنيڪشن ۽ لاجسٽڪ تعمير ۾ هڪ نمايان ڪردار ادا ڪيو آهي. مئي 2014 ۾، ليان يونگانگ چين-قزاقستان لاجسٽڪ بيس ڪم شروع ڪيو، پهريون ڀيرو قزاقستان ۽ وچ ايشيا لاجسٽڪ کي پئسفڪ سمنڊ تائين رسائي حاصل ٿي. فيبروري 2018 ۾، چين-ڪرغزستان-ازبڪستان انٽرنيشنل روڊ فريٽ کي سرڪاري طور تي ٽرئفڪ لاءِ کوليو ويو.
2020 ۾، ٽرانس-ڪيسپين سمنڊ انٽرنيشنل ٽرانسپورٽ ڪوريڊور ڪنٽينر ٽرين سرڪاري طور تي شروع ڪئي ويندي، جيڪا چين ۽ قازقستان کي ڳنڍيندي، ڪيسپين سمنڊ پار ڪندي آذربائيجان تائين ويندي، ۽ پوءِ جارجيا، ترڪي ۽ ڪاري سمنڊ مان گذرندي آخرڪار يورپي ملڪن تائين پهچندي. ٽرانسپورٽ جو وقت لڳ ڀڳ 20 ڏينهن آهي.
چين-وچ ايشيا ٽرانسپورٽ چينل جي مسلسل واڌ سان، وچ ايشيائي ملڪن جي ٽرانزٽ ٽرانسپورٽ جي صلاحيت کي بتدريج استعمال ڪيو ويندو، ۽ وچ ايشيائي ملڪن جي اندروني مقام جي نقصانن کي بتدريج ٽرانزٽ حب جي فائدن ۾ تبديل ڪيو ويندو، ته جيئن رسد ۽ ٽرانسپورٽ جي طريقن جي تنوع کي محسوس ڪيو وڃي، ۽ چين-وچ ايشيا واپاري تبادلي لاءِ وڌيڪ موقعا ۽ سازگار حالتون مهيا ڪيون وڃن.
جنوري کان اپريل 2023 تائين، جو تعدادچين-يورپسنڪيانگ ۾ کوليون ويندڙ (وچ ايشيا) ٽرينون هڪ رڪارڊ بلندي تي پهچنديون. 17 تاريخ تي ڪسٽم جي جنرل ايڊمنسٽريشن پاران جاري ڪيل انگن اکرن موجب، هن سال جي پهرين چئن مهينن ۾ چين ۽ پنجن وچ ايشيائي ملڪن جي وچ ۾ درآمد ۽ برآمد 173.05 بلين يوآن هئي، جيڪا سال جي ڀيٽ ۾ 37.3 سيڪڙو وڌيڪ آهي. انهن مان، اپريل ۾، درآمد ۽ برآمد جو پيمانو پهريون ڀيرو 50 بلين يوآن کان وڌي ويو، جيڪو 50.27 بلين يوآن يوآن تائين پهچي ويو، هڪ نئين سطح تي قدم رکيو.
باهمي فائدو ۽ فتح-فتح | اقتصادي ۽ واپاري تعاون مقدار ۽ معيار ٻنهي ۾ ترقي ڪري ٿو
ڪيترن سالن کان، چين ۽ وچ ايشيائي ملڪن برابري، باهمي فائدي ۽ فتح-جيت تعاون جي اصولن جي تحت اقتصادي ۽ واپاري تعاون کي فروغ ڏنو آهي. هن وقت، چين وچ ايشيا جو سڀ کان اهم اقتصادي ۽ واپاري ڀائيوار ۽ سيڙپڪاري جو ذريعو بڻجي چڪو آهي.
انگ اکر ڏيکارين ٿا ته وچ ايشيائي ملڪن ۽ چين جي وچ ۾ واپار جو مقدار 20 سالن ۾ 24 ڀيرا کان وڌيڪ وڌيو آهي، جنهن دوران چين جي پرڏيهي واپار جو مقدار 8 ڀيرا وڌيو آهي. 2022 ۾، چين ۽ پنجن وچ ايشيائي ملڪن جي وچ ۾ ٻطرفو واپار جو مقدار 70.2 بلين آمريڪي ڊالر تائين پهچي ويندو، جيڪو هڪ رڪارڊ بلند ترين سطح آهي.
دنيا جي سڀ کان وڏي پيداوار ڪندڙ ملڪ جي حيثيت سان، چين عالمي صنعتي زنجير نظام ۾ اهم ڪردار ادا ڪري ٿو. تازن سالن ۾، چين وچ ايشيائي ملڪن سان انفراسٽرڪچر، تيل ۽ گئس جي کان کني، پروسيسنگ ۽ پيداوار، ۽ طبي خيال جهڙن شعبن ۾ مسلسل تعاون کي مضبوط ڪيو آهي. وچ ايشيا کان چين ڏانهن ڪڻڪ، سويابين ۽ ميون جهڙين اعليٰ معيار جي زرعي شين جي برآمد سڀني ڌرين جي وچ ۾ واپار جي متوازن ترقي کي مؤثر طريقي سان فروغ ڏنو آهي.
جي مسلسل ترقي سانسرحد پار ريلوي ٽرانسپورٽ، چين، قازقستان، ترڪمانستان ۽ ٻين سهولتن جي رابطن جا منصوبا جهڙوڪ ڪنٽينر فريٽ معاهدو اڳتي وڌندو رهي ٿو؛ چين ۽ وچ ايشيائي ملڪن جي وچ ۾ ڪسٽم ڪليئرنس صلاحيتن جي تعمير ۾ بهتري جاري آهي؛ "سمارٽ ڪسٽم، سمارٽ بارڊر، ۽ سمارٽ ڪنيڪشن" ڪوآپريٽو پائلٽ ڪم ۽ ٻيا ڪم مڪمل طور تي وڌا ويا آهن.
مستقبل ۾، چين ۽ وچ ايشيائي ملڪ هڪ ٽي-dimensional ۽ جامع انٽر ڪنيڪشن نيٽ ورڪ ٺاهيندا جيڪو روڊن، ريلوي، هوائي جهازن، بندرگاهن وغيره کي ضم ڪندو، ته جيئن عملي جي تبادلي ۽ سامان جي گردش لاءِ وڌيڪ آسان حالتون فراهم ڪري سگهجن. وڌيڪ ملڪي ۽ غير ملڪي ادارا وچ ايشيائي ملڪن جي بين الاقوامي لاجسٽڪ تعاون ۾ گهري حصو وٺندا، جنهن سان چين-وچ ايشيائي اقتصادي ۽ واپاري تبادلن لاءِ وڌيڪ نوان موقعا پيدا ٿيندا.
سربراهي اجلاس شروع ٿيڻ وارو آهي. چين ۽ وچ ايشيائي ملڪن جي وچ ۾ اقتصادي ۽ واپاري تعاون لاءِ توهان جو نظريو ڇا آهي؟
پوسٽ جو وقت: مئي-19-2023
