Что такое PSS? Почему судоходные компании взимают надбавки в пиковый сезон?
Надбавка за пиковый сезон (PSS) — это дополнительная плата, взимаемая судоходными компаниями для компенсации роста расходов, вызванного возросшим спросом на перевозки в пиковый сезон грузоперевозок.
1. Что такое PSS (надбавка за пиковый сезон)?
Определение и цель:Надбавка за пиковый сезон PSS — это дополнительная плата, взимаемая судоходными компаниями с владельцев грузов в периодпик сезонагрузовых перевозок из-за высокого спроса на рынке, ограниченного пространства для судоходства и возросших расходов на доставку (таких как рост арендной платы за судно, рост цен на топливо и дополнительные расходы, вызванные перегруженностью портов и т. д.). Его цель — сбалансировать возросшие эксплуатационные расходы в пиковый сезон путем взимания дополнительных сборов для обеспечения прибыльности компании и качества обслуживания.
Нормы взимания платы и методы расчета:Стандарты взимания PSS обычно определяются в зависимости от различных маршрутов, типов товаров, времени доставки и других факторов. Как правило, определенная сумма сборов взимается за контейнер или рассчитывается в зависимости от веса или объема товара. Например, в пиковый сезон определенного маршрута судоходная компания может взимать PSS в размере 500 долларов за каждый 20-футовый контейнер и PSS в размере 1000 долларов за каждый 40-футовый контейнер.
2. Почему судоходные компании взимают надбавки в пиковый сезон?
Судоходные линии вводят пиковые сезонные надбавки (PSS) по разным причинам, в основном связанным с колебаниями спроса и эксплуатационными расходами в периоды пиковой нагрузки на судоходство. Вот некоторые из основных причин этих обвинений:
(1) Увеличение спроса:В пиковый сезон грузоперевозок часто происходят импортные и экспортные торговые операции, такие какпраздникиили крупных торговых мероприятий, и объемы перевозок значительно увеличиваются. Скачки спроса могут оказать давление на существующие ресурсы и возможности. Чтобы скорректировать баланс спроса и предложения на рынке, судоходные компании контролируют объемы грузов, взимая плату за PSS, и отдают приоритет удовлетворению потребностей клиентов, которые готовы платить более высокие сборы.
(2) Ограничения пропускной способности:Судоходные компании часто сталкиваются с ограничениями пропускной способности в часы пик. Чтобы справиться с возросшим спросом, им может потребоваться выделить дополнительные ресурсы, такие как дополнительные суда или контейнеры, что может привести к более высоким эксплуатационным расходам.
(3) Эксплуатационные расходы:Расходы, связанные с транспортировкой, могут возрасти в пиковые сезоны из-за таких факторов, как увеличение затрат на рабочую силу, оплата сверхурочных, а также необходимость в дополнительном оборудовании или инфраструктуре для обработки больших объемов перевозок.
(4) Стоимость топлива:Колебания цен на топливо также могут влиять на стоимость фрахта. В пиковые сезоны судоходные линии могут столкнуться с более высокими расходами на топливо, которые могут быть переложены на клиентов через надбавки.
(5) Перегруженность порта:В пиковый сезон грузооборот портов значительно увеличивается, а возросшая активность судоходства может привести к перегрузке портов, что приведет к увеличению времени оборота судов. Более длительное время ожидания погрузки и разгрузки судов в портах не только снижает эффективность работы судов, но и увеличивает расходы судоходных компаний.
(6) Динамика рынка:На стоимость доставки влияет динамика спроса и предложения. В пиковые сезоны более высокий спрос может привести к росту ставок, и надбавки являются одним из способов, с помощью которых компании реагируют на давление рынка.
(7) Поддержание уровня обслуживания:Для поддержания уровня обслуживания и обеспечения своевременной доставки в периоды пиковой нагрузки транспортным компаниям может потребоваться взимать надбавки для покрытия дополнительных расходов, связанных с удовлетворением ожиданий клиентов.
(8) Управление рисками:Непредсказуемость пикового сезона может привести к увеличению рисков для судоходных компаний. Надбавки могут помочь смягчить эти риски, защищая от потенциальных потерь из-за непредвиденных обстоятельств.
Хотя сбор PSS судоходными компаниями может принести определенное ценовое давление на владельцев грузов, с точки зрения рынка, это также является средством для судоходных компаний справиться с дисбалансом спроса и предложения и ростом расходов в пиковый сезон. При выборе вида транспорта и судоходной компании владельцы грузов могут заранее узнать о пиковых сезонах и сборах PSS для различных маршрутов и разумно составить планы отправки грузов, чтобы сократить расходы на логистику.
Senghor Logistics специализируется наморские перевозки, авиаперевозки, ижелезнодорожные грузоперевозкиуслуги из Китая вЕвропа, Америка, Канада, Австралияи других стран, а также анализирует и рекомендует соответствующие логистические решения для различных запросов клиентов. Перед пиковым сезоном для нас наступает напряженное время. В это время мы будем делать расценки на основе плана отгрузки клиента. Поскольку ставки фрахта и надбавки каждой судоходной компании различаются, нам необходимо подтвердить соответствующий график отгрузки и судоходную компанию, чтобы предоставить клиентам более точную ссылку на ставку фрахта. Добро пожаловать впроконсультируйтесь с намио перевозке вашего груза.
Время публикации: 31 октября 2024 г.
