В процессе составления фрахтовых предложений клиентам часто возникает вопрос прямого судна и транзита. Клиенты часто предпочитают прямые суда, а некоторые клиенты даже не пользуются непрямыми судами.
На самом деле, многие люди не совсем понимают, в чем конкретно заключается смысл прямого плавания и транзита, и считают само собой разумеющимся, что прямое плавание должно быть лучше перевалки, а прямое плавание должно быть быстрее перевалки.
В чем разница между прямым и транзитным судном?
Разница между прямой перевозкой и транзитом заключается в том, происходит ли разгрузка и смена судов во время рейса.
Прямое парусное судно:Судно будет заходить во многие порты, но пока контейнер не выгрузится и не меняет судно во время рейса, это судно прямого плавания. В целом, график движения судна прямого плавания относительно стабилен. И время прибытия близко к ожидаемому времени прибытия. Время плавания обычно прилагается кцитата.
Транзитное судно:Во время рейса контейнер будет заменен в порту перевалки. Из-за эффективности погрузки и разгрузки перевалочного терминала и влияния графика следующего большого судна график доставки контейнеров, которые обычно необходимо перевалить, нестабилен. Ввиду влияния эффективности перевалочного терминала, терминал передачи будет прикреплен к котировке.
Итак, действительно ли прямое судно быстрее транзитного? На самом деле, прямая доставка не обязательно быстрее перевалки (транзита), поскольку существует множество факторов, влияющих на скорость транспортировки.
Факторы, влияющие на скорость доставки
Хотя прямые перевозки теоретически могут сэкономить время в пути, на практике на скорость транспортировки также влияют следующие факторы:
1. Организация рейсов и кораблей:Другойавиакомпаниии судоходные компании имеют разные схемы рейсов и судов. Иногда даже прямые рейсы могут иметь необоснованные графики, что приводит к более длительному времени доставки.
2. Время погрузки и разгрузки:В порту отправления и назначения время погрузки и разгрузки товаров также повлияет на скорость транспортировки. Скорость погрузки и разгрузки некоторых портов низкая из-за оборудования, рабочей силы и других причин, что может привести к тому, что фактическое время транспортировки прямого судна будет больше ожидаемого.
3. Скорость таможенного декларирования и таможенного оформления:Даже если это прямое судно, скорость таможенной декларации и таможенного оформления также повлияет на время транспортировки товара. Если таможенный досмотр в стране назначения строгий, время таможенного оформления может быть увеличено. Новая таможенная политика, изменения тарифов и технические обновления стандартов существенно влияют на скорость таможенного оформления.В апреле 2025 года Китай и США ввели пошлины, а также увеличили частоту таможенных проверок, что приведет к увеличению сроков доставки товаров.
4. Скорость плавания:Между прямыми и перевалочными судами могут быть различия в скорости плавания. Хотя расстояние прямого плавания короче, фактическое время доставки может быть больше, если скорость плавания ниже.
5. Погодные и морские условия:Погодные и морские условия, которые могут возникнуть во время прямого плавания и перевалки, различаются, что повлияет на скорость и безопасность плавания. Неблагоприятные погодные и морские условия могут привести к тому, что фактическое время доставки прямых судов будет больше ожидаемого.
6. Геополитические риски:Контроль над водными путями и геополитические конфликты приводят к изменению маршрутов и сокращению пропускной способности. Обходной путь судоходства, вызванный кризисом на Красном море в 2024 году, продлил цикл судоходства по маршруту Азия-Европа в среднем на 12 дней, а премия за военный риск увеличила общую стоимость логистики.
Заключение
Для точной оценки времени транзита необходимо учитывать несколько факторов. В реальной эксплуатации наиболее подходящий вид транспорта может быть выбран в соответствии с такими факторами, как характеристики товара, потребности в доставке и расходы.Связаться с намичтобы узнать больше о сроках доставки из Китая до места назначения!
Время публикации: 07.06.2023
