Hapag-Lloyd объявил, что из28 августа 2024 г., ставка GRI для морских перевозок из Азии на западное побережьеЮжная Америка, Мексика, Центральная АмерикаиКарибский бассейнбудет увеличено на2000 долларов США за контейнер, применимо к стандартным сухим контейнерам и рефрижераторным контейнерам.
Кроме того, стоит отметить, что дата вступления в силу для Пуэрто-Рико и Американских Виргинских островов будет перенесена на13 сентября 2024 г..
Применимый географический охват поясняется следующим образом:
(С официального сайта Hapag-Lloyd)
Недавно Senghor Logistics также осуществила отправку нескольких контейнеров из Китая в Латинскую Америку, например:Кауседо в Доминиканской Республике и Сан-Хуан в Пуэрто-Рико. Ситуация такова, что корабли задержались, и весь рейс занял почти два месяца. Независимо от того, какую судоходную компанию вы выберете, в основном это будет так. ИтакОбратите внимание на изменение тарифов на морские перевозки и увеличение сроков доставки грузов в Центральной и Южной Америке.
Последовательные изменения цен судоходных компаний создают у людей ощущение, что пик сезона уже тихо наступил. Что касаетсялиния США, объем импорта Соединенных Штатов резко увеличился за последние несколько месяцев. Порты Лос-Анджелеса и Лонг-Бич вступили в самый загруженный июль за всю историю, из-за чего у людей сложилось впечатление, что пиковый сезон, похоже, наступил рано.
В настоящее время Senghor Logistics получила от судоходных компаний ставки фрахта линий США на вторую половину августа, которыев основном увеличились. Поэтому электронные письма, которые мы отправляли клиентам, также позволяют клиентам заранее иметь психологические ожидания и быть готовыми. Кроме того, существуют неопределенные факторы, такие как забастовки, поэтому также возникли потенциальные проблемы, такие как перегруженность портов и недостаточная пропускная способность.
Более подробную информацию о тарифах на международные логистические перевозки можно получить,проконсультируйтесь с нами.
Время публикации: 19-авг-2024
