Недавно модные китайские игрушки вызвали бум на зарубежном рынке. От офлайн-магазинов до онлайн-комнат прямых трансляций и торговых автоматов в торговых центрах появилось много зарубежных потребителей.
За зарубежной экспансией китайских модных игрушек стоит постоянная модернизация производственной цепочки. В Дунгуане, провинция Гуандун, известном как «китайская столица модных игрушек», была сформирована полная цепочка исследований, разработок и производства модных игрушек, включая проектирование моделей, поставку сырья, обработку пресс-форм, изготовление деталей, сборку и т. д. За последние два года были улучшены возможности независимого проектирования и точность производства.
Дунгуань, провинция Гуандун, является крупнейшей базой экспорта игрушек в Китае. 80% мировых производных анимационных фильмов производятся в Китае, из которых более трети производятся в Дунгуане. Китай является крупным производителем и экспортером модных игрушек, и в настоящее время самым быстрорастущим рынком являетсяЮго-Восточная Азия. Опираясь на богатые международные маршрутные ресурсы порта Шэньчжэнь, большое количество модных игрушек экспортируется именно из Шэньчжэня.
В контексте бурно развивающейся мировой торговли сегодня торговые связи между Китаем и Таиландом становятся все более тесными. Для многих компаний выбор правильного метода логистики для импорта товаров в Таиланд стал ключевым вопросом, поскольку это напрямую связано с эффективностью транспортировки и контролем стоимости товаров.
Морские перевозки
Как распространенный и важный метод логистики для импорта в Таиланд,морские перевозкиимеет значительные преимущества. Его низкая стоимость делает его идеальным выбором для импортеров, которым необходимо перевозить большие объемы товаров, например, крупную мебель, чтобы сократить расходы. Если взять в качестве примера 40-футовый контейнер, то по сравнению с авиаперевозками его преимущество в стоимости доставки очевидно, что может сэкономить много денег для предприятий.
В то же время морские перевозки имеют большую пропускную способность и могут легко перевозить различные типы и размеры товаров, таких как машины и оборудование, электронные продукты и сырье, чтобы удовлетворить потребности крупных импортных и экспортных компаний. Кроме того, зрелые и стабильные маршруты доставки между Китаем и Таиландом, такие как изИз порта Шэньчжэнь и порта Гуанчжоу в порт Бангкок и порт Лаем Чабанг, обеспечивают надежность грузоперевозок. Однако морские грузоперевозки также имеют некоторые недостатки. Время транспортировки длительное, как правило,7–15 дней, что не подходит для грузов, чувствительных к срокам, таких как сезонные товары или срочно необходимые детали. Кроме того, морские перевозки сильно зависят от погоды. Суровые погодные условия, такие как тайфуны и сильные дожди, могут вызвать задержки судов или корректировки маршрута, что повлияет на прибытие товаров вовремя.
Воздушные грузоперевозки
Воздушные грузоперевозкиизвестен своей высокой скоростью и является самым быстрым из всех методов логистики. Для дорогостоящих, срочных товаров, таких как электронные детали и образцы новой модной одежды, авиаперевозки могут гарантировать, что товары будут доставлены в пункт назначения примерно за1-2 дня.
В то же время воздушные перевозки имеют строгие правила эксплуатации и адекватный надзор во время погрузки и разгрузки груза и доставки, а риск повреждения и потери груза относительно низок. Он может обеспечить хорошую транспортную среду для товаров, требующих специального хранения, таких как точные приборы. Однако недостатки воздушных перевозок также очевидны. Стоимость высока. Стоимость воздушных перевозок за килограмм товара может быть в несколько раз или даже в десятки раз выше, чем у морских перевозок, что приведет к большему давлению на импортные и экспортные компании с низкой стоимостью и большими объемами товаров. Кроме того, грузовместимость самолетов ограничена и не может удовлетворить все логистические потребности крупных компаний. Если использовать все воздушные перевозки, то можно столкнуться с двойной проблемой недостаточной пропускной способности и чрезмерных затрат.
Наземные перевозки
Наземная транспортировка также имеет свои уникальные преимущества. Она обладает высокой гибкостью, особенно для торговли между Юньнанью, Китаем и Таиландом вблизи приграничной зоны. Она может реализоватьот двери до двериГрузовые перевозки, прямая транспортировка товаров с фабрик на склады клиентов и сокращение промежуточных перевалочных звеньев. Время наземной перевозки в Таиланд короче, чем морской. Обычно это занимает всего3–5 дней на перевозку грузов из Юньнани в Таиланд по суше. Для экстренного пополнения запасов или логистики небольших грузов преимущество гибкости становится более заметным.
Однако наземные перевозки ограничены географическими условиями. Горные районы или районы с плохими дорожными условиями могут повлиять на скорость и безопасность перевозок. Например, в сезон дождей могут случаться оползни, что приводит к перебоям в доставке. Кроме того, процедуры таможенного оформления для наземных перевозок относительно сложны. Различия в таможенных правилах и процедурах в разных странах могут привести к тому, что товары будут оставаться на границе в течение более длительного времени, что увеличивает неопределенность транспортировки.
Мультимодальные перевозки
Мультимодальные перевозки предоставляют более гибкий вариант.Морские-железнодорожные грузоперевозки, морские-сухопутные перевозкии другие режимы объединяют преимущества различных режимов логистики. Для поставщиков во внутренних районах, удаленных от порта, товары сначала отправляются в прибрежные порты по железной дороге, а затем отправляются в Таиланд по морю. Этот метод не только повышает эффективность доставки, но и снижает затраты.
Железнодорожные грузоперевозки
В будущем, с завершением и открытием Китайско-ТаиландскогоЖелезнодорожныйв торговлю между Китаем и Таиландом будет добавлено эффективное и безопасное логистическое решение для удовлетворения растущего спроса на грузоперевозки.
При выборе метода логистики тайские импортеры должны всесторонне учитывать такие факторы, какхарактер товара, ставки фрахта и требования к своевременности.
Для малоценных, крупногабаритных товаров, не чувствительных ко времени, морской фрахт может быть подходящим выбором; для дорогостоящих, чувствительных к времени товаров больше подходит воздушный фрахт; для товаров, находящихся близко к границе, в небольших количествах или требующих срочной перевозки, наземный транспорт имеет свои преимущества. Мультимодальные перевозки могут гибко использоваться в соответствии с конкретными обстоятельствами предприятия для достижения дополнительных преимуществ.
Импорт игрушек из Китая в Таиланд по-прежнемув основном морским транспортом, дополненным авиаперевозками. Крупногабаритные заказы размещаются на фабриках, а фабрики загружают их в контейнеры и отправляют в Таиланд морским транспортом. Воздушные грузоперевозки в основном выбирают некоторые импортеры игрушек, которым срочно нужно пополнить запасы на полках.
Поэтому, только выбрав разумный метод логистики, мы можем гарантировать, что товары прибудут на тайский рынок безопасно, быстро и экономично, и способствовать плавному развитию торговли. Если вы не можете определиться, пожалуйстасвяжитесь с Senghor Logisticsи сообщите нам о своих потребностях. Наши профессиональные эксперты по логистике предоставят вам наиболее подходящее решение на основе информации о вашем грузе и конкретной ситуации.
Время публикации: 07-авг-2024
