Noua politică a Maersk: ajustări majore la tarifele portuare din Marea Britanie!
Odată cu schimbările în regulile comerciale după Brexit, Maersk consideră că este necesar să se optimizeze structura taxelor existente pentru a se adapta mai bine la noul mediu de piață. Prin urmare, din ianuarie 2025, Maersk va implementa o nouă politică de încărcare a containerelor în uneleUKporturi.
Conținutul noii politici de taxare:
Supliment pentru transport intern:Pentru mărfurile care necesită servicii de transport intern, Maersk va introduce sau va ajusta suprataxe pentru a acoperi costurile crescute de transport și îmbunătățirile serviciilor.
Taxă de manipulare terminală (THC):Pentru containerele care intră și ies din anumite porturi din Marea Britanie, Maersk va ajusta standardele de taxe de manipulare a terminalelor pentru a reflecta mai exact costurile reale de operare.
Supliment pentru protecția mediului:Având în vedere cerințele din ce în ce mai stricte de protecție a mediului, Maersk va introduce sau actualiza suprataxe pentru protecția mediului pentru a sprijini investiția companiei în reducerea emisiilor și în alte proiecte ecologice.
Taxe de stație și depozitare:Pentru a-i încuraja pe clienți să ridice mărfurile în timp util și să îmbunătățească eficiența cifrei de afaceri în port, Maersk poate ajusta standardele de stație și taxele de depozitare pentru a preveni ocuparea inutilă pe termen lung a resurselor portuare.
Intervalul de ajustare și taxele specifice de încărcare a articolelor în diferite porturi sunt, de asemenea, diferite. De exemplu,Portul Bristol a ajustat trei politici de taxare, inclusiv taxe de inventar portuar, taxe de facilitate portuară și taxe de securitate portuară; în timp ce Portul Liverpool și Portul Tamisa au ajustat taxa de intrare. Unele porturi au și taxe de reglementare a energiei, cum ar fi portul Southampton și portul Londra.
Impactul implementării politicii:
Transparență îmbunătățită:Prin enumerarea clară a diferitelor taxe și modul în care acestea sunt calculate, Maersk speră să ofere clienților un sistem de prețuri mai transparent pentru a-i ajuta să-și planifice mai bine bugetele de expediere.
Asigurarea calitatii serviciilor:Noua structură de taxare ajută Maersk să mențină un nivel de servicii de înaltă calitate, să se asigure că mărfurile sunt livrate la timp și să reducă costurile suplimentare cauzate de întârzieri.
Modificări ale costurilor:Deși pot exista unele modificări ale costurilor pentru expeditori și expeditori de marfă pe termen scurt, Maersk consideră că aceasta va pune o bază solidă pentru un parteneriat pe termen lung, care să facă față în comun provocărilor viitoare ale pieței.
Pe lângă noua politică de taxare pentru porturile britanice, Maersk a anunțat și ajustări ale suprataxelor în alte regiuni. De exemplu, de la1 februarie 2025, toate containerele expediate cătreStatele Unite ale AmericiişiCanadase va percepe o suprataxă unificată CP3 de 20 USD per container; suprataxa CP1 pentru Turcia este de 35 USD per container, în vigoare de la25 ianuarie 2025; toate containerele uscate din Orientul Îndepărtat până laMexic, America Centrală, coasta de vest a Americii de Sud și Caraibe vor fi supuse unei taxe suplimentare pentru sezonul de vârf (PSS), în vigoare de la6 ianuarie 2025.
Noua politică de taxare a Maersk pentru porturile britanice este o măsură importantă pentru optimizarea structurii sale de taxe, îmbunătățirea calității serviciilor și răspunsul la schimbările din mediul pieței. Proprietarii de marfă și expeditorii dvs. de marfă ar trebui să acorde o atenție deosebită acestei ajustări de politică pentru a planifica mai bine bugetele logistice și pentru a răspunde eventualelor modificări ale costurilor.
Senghor Logistics vă reamintește că dacă întrebați Senghor Logistics (Obțineți o cotație) sau alți expeditori de marfă pentru tarifele de transport din China către Regatul Unit sau din China către alte țări, puteți cere expeditorului de marfă să vă spună dacă compania de transport maritim percepe în prezent o suprataxă sau taxele pe care le va percepe portul de destinație. Această perioadă este sezonul de vârf pentru logistica internațională și stadiul creșterilor de prețuri de către companiile de transport maritim. Este foarte important să planificați transporturile și bugetele în mod rezonabil.
Ora postării: 09-ian-2025
