Blair, nosso especialista em logística da Senghor Logistics, administrou uma remessa a granel de Shenzhen para Auckland,Nova ZelândiaPorto na semana passada, que foi uma consulta do nosso cliente fornecedor doméstico. Esta remessa é extraordinária:é enorme, com o maior tamanho chegando a 6m. Desde a consulta até o transporte, demorou 2 semanas para confirmar os problemas de tamanho e embalagem. Houve muitas tentativas, comunicações e discussões sobre como lidar com embalagens.
Blair acredita que esta remessa é o caso mais clássico de remessas com comprimento excessivo que ela já encontrou. Não posso deixar de querer compartilhá-lo. Então, como resolver uma remessa tão complicada no final? Vejamos o seguinte:
Produto:Prateleiras de supermercado.
Características:Diferentes comprimentos, diferentes tamanhos, tiras longas e finas.
O tamanho da embalagem a granel é assim. O peso bruto de uma única peça não é muito pesado, mas existem dois produtos que são muito longos, 6m e 2,7m respectivamente, e também existem algumas peças espalhadas.
Problemas enfrentados nas remessas:Se usar caixas de madeira livres de fumigação de acordo com os requisitos do armazém, o custo de caixas de madeira especiais longas e grandes como esta serámuito caro (aproximadamente US$ 275-420), mas o cliente deve considerar a cotação inicial e o orçamento. Este custo não foi orçamentado na altura, pelo que seria perdido em vão.
Esta é a lista de embalagem do embarque de carga a granel da China para a Nova Zelândia
Quando a fábrica do cliente carrega contêineres, eles sempre carregam os produtos nos contêineres conforme mostrado na imagem acima antes do manuseio da Senghor Logistics.
Geralmente, mais mercadorias deste tipo são enviadas emcontêineres cheios (FCL). Antigamente, quando a fábrica do cliente carregava contêineres, os produtos das prateleiras eram agrupados em pacotes conforme mostrado na imagem acima. As peças individuais foram embaladas com filme, e o fundo foi simplesmente apoiado em dois pés como furos de empilhadeira. A empilhadeira primeiro o enfiou horizontalmente no contêiner e depois o segurou manualmente. Use a empilhadeira para carregá-lo no contêiner.
Dificuldades:
Para esta remessa de carga a granel, o cliente também esperava que a carga a granelarmazémpoderia cooperar com este tipo de carregamento. Mas a resposta foi obviamente não.
Os armazéns de carga a granel têm requisitos operacionais rigorosos:
1. Escusado será dizer que éperigosocarregar contêineres dessa maneira.
2. Ao mesmo tempo, tais operações também são muitodifícil, e os armazéns também estão preocupados com a possibilidade dedanificar as mercadorias. Como a carga a granel é uma variedade de mercadorias reunidas, o armazém não pode garantir a segurança de embalagens tão simples e simples.
3. Além disso, devemos considerar também o problema dadesembalar no destino. Após o envio da China para a Nova Zelândia, os trabalhadores locais ainda enfrentarão esses problemas.
Primeira solução:
Então pensamos, embora as peças individuais desses produtos sejam relativamente longas, elas não são pesadas individualmente. Eles podem ser embalados diretamente a granel e carregados em contêineres um por um? No final, foi rejeitado pelo armazém pelos motivos acima. Osegurança das mercadoriasnão podem ser garantidos, mesmo que sejam embalados nus e a granel.
E quando foi enviado da China para a Nova Zelândia,os armazéns portuários de destino são todos operados por empilhadeiras. Os armazéns estrangeiros têm altos custos de mão de obra e poucas pessoas, por isso é impossível movê-los um por um.
No final, com baserequisitos de armazém e considerações de custo, o cliente decidiu enviar a mercadoria em paletes. Mas a primeira vez que a fábrica me deu uma foto do palete foi assim:
Como resultado, é claro que não funcionou. A resposta do armazém é a seguinte:
(Atualmente, a embalagem excede muito o palete, as mercadorias são facilmente inclinadas e as correias são fáceis de quebrar. A embalagem atual não pode ser coletada pelo armazém Pinghu. Recomendamos processar o palete enquanto a mercadoria e proteger com tiras para garantir que a embalagem seja forte e os pés da empilhadeira sejam estáveis e bons ou pode ser processado em uma moldura de madeira selada e a embalagem seja forte, deixando os pés da empilhadeira para trabalhar.)
Após feedback ao cliente, o cliente também confirmou com o fabricante especializado em customização de paletes. Uma única palete não pode ser personalizada durante tanto tempo.Geralmente, os paletes personalizados têm no máximo 1,5 m de comprimento.
Segunda solução:
Mais tarde,depois de discutir com os nossos colegas, Blair encontrou uma solução. É possível colocar um palete nas duas extremidades da mercadoria para que duas empilhadeiras possam carregá-la juntas no momento do carregamento no contêiner? Isso garante que a empilhadeira possa operar e economiza custos.Depois de nos comunicarmos com o armazém, finalmente vimos alguma esperança.
(2,8m de comprimento, com uma palete de cada lado. Isto equivale a uma palete longa de 3m e não deve haver espaços entre as paletes. Isto garante que a embalagem é firme e forte, a parte superior pode segurar a mercadoria, as correias estão firmes e as pernas da empilhadeira estão estáveis, então ela pode ser coletada.
Outro tem 6m de comprimento, com palete nas duas extremidades. A lacuna entre os paletes intermediários é muito grande. Recomendamos processar um palete tão longo quanto a mercadoria ou uma moldura de madeira selada.)
Finalmente, com base no feedback do armazém acima, o cliente decidiu:
Para mercadorias com 6m de comprimento, só podemos embalar uma caixa de madeira livre de fumigação; para mercadorias de 2,7 m de comprimento, precisamos personalizar dois paletes de 1,5 m de comprimento, então o tamanho final da embalagem é assim:
Após a embalagem, Blair enviou-o ao armazém para revisão. A resposta foi que ainda precisava de avaliação no local, mas, felizmente, a avaliação final foi aprovada e foi colocado no armazém com sucesso.
O cliente também economizou no custo da caixa de madeira de fumigação, pelo menos mais de 100 dólares americanos. E os clientes disseram que nosso planejamento, manuseio e comunicação de transporte de cargas e consolidação de fretes os fizeram ver o profissionalismo da Senghor Logistics, e continuarão nos consultando para pedidos subsequentes.
Sugestões:
Este caso é compartilhado aqui, mas em relação ao envio de mercadorias com grandes dimensões ou comprimento excessivo, aqui ficam as seguintes sugestões:
(1) Recomendamos que ao fazer um orçamento de custos de envio,o custo de paletização ou caixas de madeira sem fumigaçãodevem ser orçamentados para evitar perdas subsequentes causadas por orçamento insuficiente.
(2) Garantir que todos os materiais das mercadorias do fornecedor sejam novos e não possam estar mofados, comidos por traças ou muito velhos. Em particular,Austráliae Nova Zelândiatêm requisitos de fumigação muito rigorosos. Ocertificado de fumigaçãodeve ser emitido pela Alfândega da República Popular da China e é necessário um certificado de fumigação para desembaraço aduaneiro.
(3) Para mercadorias de grandes dimensões,sobretaxas de manuseio difícilpara produtos de grandes dimensões também podem ocorrer no país e no exterior. Lembre-se também de fazer um orçamento. Cada armazém possui padrões de cobrança diferentes na China e no seu país. Recomendamos consultar soluções de frete individualmente.
A Senghor Logistics não atende apenas o negócio de importação declientes estrangeiros, mas também tem profundos relacionamentos de cooperação com fornecedores e fábricas de comércio exterior interno.
Estamos profundamente envolvidos no setor de frete há mais de dez anos e temos vários canais e soluções para cotar uma consulta.
Além disso, temos uma vasta experiência na consolidação de contentores, para que os clientes de carga a granel também possam enviar mercadorias com confiança.
Austrália, Nova Zelândia eEuropa, América, Canadá, Sudeste Asiáticopaíses são nossos mercados vantajosos. Temos detalhes de envio muito claros para todos os aspectos do frete marítimo e aéreo. Ao mesmo tempo, os preços são transparentes e a qualidade do serviço é boa.Além do mais, nossos serviços economizam seu dinheiro.
Se você precisar de serviços de frete da China para a Nova Zelândia, sinta-se à vontade para nos consultar!
Horário da postagem: 23 de outubro de 2023
