Desde o início da "Crise do Mar Vermelho", o setor de transporte marítimo internacional tem sido cada vez mais afetado. O transporte marítimo não se limita à região do Mar Vermelhobloqueado, mas portos emEuropa, Oceânia, Sudeste Asiáticoe outras regiões também foram afetadas.
Recentemente, o chefe do porto de Barcelona,Espanha, disse que o tempo de chegada dos navios ao porto de Barcelona tem sidoatrasado em 10 a 15 diasporque precisam contornar a África para evitar possíveis ataques no Mar Vermelho. Atrasos afetaram navios que transportavam uma variedade de produtos, incluindo gás natural liquefeito. Barcelona é um dos maiores terminais de GNL da Espanha.
O Porto de Barcelona está localizado na costa leste do estuário do Rio Espanhol, na margem noroeste do Mar Mediterrâneo. É o maior porto marítimo da Espanha. É um porto de estuário com zona franca e um porto de base. É o maior porto de carga geral da Espanha, um dos centros de construção naval espanhóis e um dos dez principais portos de movimentação de contêineres da costa mediterrânea.
Antes disso, Yannis Chatzitheodosiou, presidente da Câmara de Comércio de Atenas, também declarou que, devido à situação no Mar Vermelho, as mercadorias que chegam aoPorto do Pireu será atrasado em até 20 dias, e mais de 200.000 contêineres ainda não chegaram ao porto.
O desvio da Ásia através do Cabo da Boa Esperança afectou particularmente os portos do Mediterrâneo,estendendo as viagens em aproximadamente duas semanas.
Atualmente, muitas companhias de navegação suspenderam os serviços nas rotas do Mar Vermelho para evitar ataques. Os ataques tiveram como alvo principal navios porta-contêineres que transitavam pelo Mar Vermelho, uma rota ainda utilizada por muitos petroleiros. Mas a Qatar Energy, a segunda maior exportadora de GNL do mundo, suspendeu a passagem de petroleiros pelo Mar Vermelho, alegando preocupações com a segurança.
Para produtos importados da China para a Europa, muitos clientes estão atualmente recorrendo atransporte ferroviário, que é mais rápido quefrete marítimo, mais barato quefrete aéreo, e não precisa passar pelo Mar Vermelho.
Além disso, temos clientes emItáliaperguntando se é verdade que navios mercantes chineses conseguem atravessar o Mar Vermelho com sucesso. Bem, algumas notícias foram divulgadas, mas ainda confiamos nas informações fornecidas pela empresa de navegação. Podemos verificar o horário de partida do navio no site da empresa de navegação para que possamos atualizar e fornecer feedback aos clientes a qualquer momento.
Horário da publicação: 02/02/2024
