Recentemente, as taxas de frete marítimo continuaram a ser elevadas e esta tendência preocupou muitos proprietários e comerciantes de carga. Como as taxas de frete mudarão a seguir? A situação de espaço apertado pode ser aliviada?
NoLatino-americanopercurso, o ponto de viragem ocorreu no final de Junho e início de Julho. Taxas de frete emMéxicoe as rotas da América do Sul Oeste diminuíram lentamente e a escassa oferta de espaço diminuiu. Espera-se que esta tendência continue no final de julho. Do final de julho a agosto, se a oferta nas rotas da América do Sul Leste e Caribe for liberada, o calor dos aumentos nas tarifas de frete será controlado. Ao mesmo tempo, os armadores da rota mexicana abriram novos navios regulares e investiram em navios extras, e espera-se que o volume de embarques e a oferta de capacidade voltem ao equilíbrio, criando condições favoráveis para os embarcadores embarcarem durante a alta temporada.
A situação emRotas europeiasé diferente. No início de julho, as taxas de frete nas rotas europeias eram elevadas e a oferta espacial baseava-se principalmente nos espaços atuais. Devido ao aumento contínuo das taxas de frete europeias, excepto para mercadorias com elevado valor ou requisitos de entrega rigorosos, o ritmo global de expedição do mercado abrandou e o aumento da taxa de frete já não é tão forte como antes. No entanto, é necessário estar atento para que a escassez cíclica de capacidade causada pelo desvio do Mar Vermelho possa surgir em Agosto. Juntamente com a preparação antecipada da época do Natal, é pouco provável que as taxas de frete na linha europeia caiam no curto prazo, mas a oferta de espaço será ligeiramente aliviada.
ParaRotas norte-americanas, as taxas de frete na linha dos EUA eram altas no início de julho, e a oferta de espaço também se baseava principalmente no espaço existente. Desde o início de julho, nova capacidade tem sido continuamente adicionada à rota da Costa Oeste dos EUA, incluindo horas extras e novas companhias marítimas, o que arrefeceu gradualmente o rápido aumento nas taxas de frete dos EUA e mostrou uma tendência de redução de preços na segunda quinzena de julho. . Embora julho e agosto sejam tradicionalmente a alta temporada de embarques, a alta temporada deste ano está avançada e a possibilidade de um aumento acentuado nos embarques em agosto e setembro é pequena. Portanto, afectados pela relação entre oferta e procura, é pouco provável que as taxas de frete na linha dos EUA continuem a subir acentuadamente.
Para a rota do Mediterrâneo, as taxas de frete diminuíram no início de Julho e a oferta de espaço baseia-se principalmente no espaço existente. A escassez de capacidade de transporte torna difícil que as taxas de frete caiam rapidamente no curto prazo. Ao mesmo tempo, a possível suspensão dos horários dos navios em agosto aumentará as taxas de frete no curto prazo. Mas, no geral, a oferta de espaço será afrouxada e o aumento nas taxas de frete não será muito forte.
No geral, as tendências das taxas de frete e as condições espaciais das diferentes rotas têm características próprias. Senghor Logística lembra:proprietários e comerciantes de carga precisam prestar muita atenção às tendências do mercado, organizar a logística de carga razoavelmente de acordo com suas próprias necessidades e mudanças de mercado, a fim de lidar com as mudanças no mercado de transporte marítimo e obter frete de carga eficiente e econômico.
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Horário da postagem: 08/07/2024
