Os 10 principais fatores que influenciam os custos de transporte aéreo de carga e análise de custos em 2025
No ambiente de negócios global,frete aéreoO transporte marítimo tornou-se uma importante opção de frete para muitas empresas e indivíduos devido à sua alta eficiência e rapidez. No entanto, a composição dos custos do frete aéreo é relativamente complexa e é afetada por diversos fatores.
Fatores que influenciam o custo do transporte aéreo de mercadorias
Primeiro, opesoO peso da mercadoria é um dos principais fatores na determinação dos custos do frete aéreo. Normalmente, as empresas de frete aéreo calculam os custos com base no preço unitário por quilo. Quanto mais pesada a mercadoria, maior o custo.
A faixa de preço é geralmente de 45 kg, 100 kg, 300 kg, 500 kg, 1000 kg e acima (veja detalhes noproduto). No entanto, é importante ressaltar que, para mercadorias com grande volume e peso relativamente leve, as companhias aéreas podem cobrar de acordo com o peso do volume.
OdistânciaO transporte marítimo também é um fator importante que afeta os custos logísticos do frete aéreo. De modo geral, quanto maior a distância de transporte, maior o custo logístico. Por exemplo, o custo do frete aéreo de mercadorias da China paraEuropaserá significativamente maior do que o transporte aéreo de mercadorias da China paraSudeste Asiático. Além disso, diferentesaeroportos de partida e aeroportos de destinotambém impactará nos custos.
Otipo de benstambém afetará os custos do frete aéreo. Mercadorias especiais, como mercadorias perigosas, alimentos frescos, objetos de valor e mercadorias com requisitos de temperatura, geralmente têm custos logísticos mais elevados do que mercadorias comuns, pois exigem medidas especiais de manuseio e proteção.
(Por exemplo: produtos com temperatura controlada, cadeia de frio farmacêutica requer equipamento especial, e o custo aumentaria em 30%-50%.)
Além disso, orequisitos de pontualidadeO custo do frete também será refletido no custo. Se você precisar agilizar o transporte e entregar a mercadoria ao destino no menor tempo possível, o preço do voo direto será maior do que o preço do transbordo; a companhia aérea fornecerá manuseio prioritário e serviços de envio rápido para isso, mas o custo aumentará proporcionalmente.
Diferentes companhias aéreastambém têm padrões de cobrança diferenciados. Algumas grandes companhias aéreas internacionais podem ter vantagens em qualidade de serviço e cobertura de rotas, mas seus custos podem ser relativamente altos; enquanto algumas companhias aéreas pequenas ou regionais podem oferecer preços mais competitivos.
Além dos fatores de custo direto acima mencionados, algunscustos indiretosprecisam ser considerados. Por exemplo, o custo da embalagem das mercadorias. Para garantir a segurança das mercadorias durante o transporte aéreo, é necessário utilizar materiais de embalagem resistentes que atendam aos padrões de transporte aéreo, o que acarretará em certos custos. Além disso, custos de combustível, desembaraço aduaneiro, seguro, etc. também são componentes dos custos de logística aérea.
Outros fatores:
Oferta e procura de mercado
Mudanças na demanda: Durante os festivais de compras do e-commerce e os períodos de pico de produção, a demanda por transporte de cargas aumenta significativamente. Se a oferta de capacidade de transporte não puder ser atendida a tempo, os preços do frete aéreo aumentarão. Por exemplo, durante festivais de compras como o "Natal" e a "Black Friday", o volume de cargas do e-commerce disparou, e a demanda por capacidade de frete aéreo é forte, o que eleva as tarifas de frete.
(Um caso típico de desequilíbrio entre oferta e demanda é a crise do Mar Vermelho em 2024: navios de carga que contornam o Cabo da Boa Esperança estenderam o ciclo de transporte, e algumas mercadorias passaram a ser transportadas pelo ar, aumentando a tarifa de frete da rota Ásia-Europa em 30%.)
Alterações na oferta de capacidade: O porão de aeronaves de passageiros é uma importante fonte de capacidade para carga aérea, e o aumento ou diminuição de voos de passageiros afetará diretamente a capacidade de carga do porão. Quando a demanda por passageiros diminui, a capacidade do porão de aeronaves de passageiros diminui e a demanda por carga permanece inalterada ou aumenta, os preços do frete aéreo podem aumentar. Além disso, o número de aeronaves de carga investidas e a eliminação de aeronaves de carga antigas também afetarão a capacidade de transporte aéreo e, consequentemente, os preços.
Custos de envio
Preços do combustível: O combustível de aviação é um dos principais custos operacionais das companhias aéreas, e as flutuações nos preços do combustível afetam diretamente os custos do transporte aéreo de carga. Quando os preços do combustível sobem, as companhias aéreas aumentam os preços do frete aéreo para transferir a pressão de custos.
Tarifas aeroportuárias: Os padrões de cobrança de diferentes aeroportos variam, incluindo taxas de pouso e decolagem, taxas de estacionamento, taxas de serviço de solo, etc.
Fatores de rota
Movimentação de rotas: rotas populares como Ásia-Pacífico para Europa e América, Europa e América para o Oriente Médio, etc., devido ao tráfego intenso e à grande demanda por carga, as companhias aéreas têm investido mais capacidade nessas rotas, mas a concorrência também é acirrada. Os preços serão afetados tanto pela oferta e demanda quanto pelo grau de concorrência. Os preços aumentarão na alta temporada e poderão cair na baixa temporada devido à concorrência.
Política geopolítica: tarifas, restrições de rotas e fricções comerciais
Riscos geopolíticos afetam indiretamente os preços do frete aéreo:
Política tarifária: Antes de os Estados Unidos imporem tarifas à China, as empresas se apressavam para enviar mercadorias, fazendo com que as taxas de frete na rota China-EUA disparassem 18% em uma única semana;
Restrições do espaço aéreo: Após o conflito russo-ucraniano, as companhias aéreas europeias voaram pelo espaço aéreo russo, e o tempo de voo na rota Ásia-Europa aumentou em 2 a 3 horas, e os custos de combustível aumentaram em 8% a 12%.
Por exemplo
Para compreender os custos de transporte aéreo de forma mais intuitiva, usaremos um caso específico para ilustrar. Suponha que uma empresa queira enviar um lote de 500 kg de produtos eletrônicos de Shenzhen, China, paraLos Angeles, EUAe escolhe uma companhia aérea internacional conhecida com um preço unitário de US$ 6,3 por quilo. Como os produtos eletrônicos não são mercadorias especiais, não há taxas adicionais de manuseio. Ao mesmo tempo, a empresa escolhe o prazo de entrega normal. Nesse caso, o custo do frete aéreo para esse lote de mercadorias é de aproximadamente US$ 3.150. No entanto, se a empresa precisar entregar as mercadorias em até 24 horas e optar pelo serviço expresso, o custo poderá aumentar em 50% ou até mais.
Análise dos preços do frete aéreo em 2025
Em 2025, os preços gerais do frete aéreo internacional podem flutuar e aumentar, mas o desempenho variará em diferentes períodos e rotas.
Janeiro:Devido à demanda por estoques antes do Ano Novo Chinês e à possível introdução de novas políticas tarifárias pelos Estados Unidos, as empresas enviaram mercadorias com antecedência, a demanda aumentou significativamente e as taxas de frete nas principais rotas, como Ásia-Pacífico para a Europa e os Estados Unidos, continuaram a subir.
Fevereiro:Após o Ano Novo Chinês, o estoque anterior de mercadorias foi enviado, a demanda caiu e o volume de mercadorias nas plataformas de comércio eletrônico pode ser ajustado após o feriado, e a tarifa média global de frete pode cair em comparação a janeiro.
Marchar:O efeito residual da corrida pré-tarifária do primeiro trimestre ainda está presente, e algumas mercadorias ainda estão em trânsito. Ao mesmo tempo, a recuperação gradual da produção industrial pode impulsionar uma certa demanda por frete, e as tarifas de frete podem aumentar ligeiramente em relação a fevereiro.
Abril a junho:Se não houver nenhuma emergência grave, a capacidade e a demanda serão relativamente estáveis, e a tarifa média global de frete aéreo deverá flutuar em torno de ±5%.
Julho a agosto:Durante a temporada turística de verão, parte da capacidade de carga dos aviões de passageiros é ocupada por bagagens, etc., e a capacidade de carga é relativamente limitada. Ao mesmo tempo, as plataformas de e-commerce estão se preparando para atividades promocionais no segundo semestre, e as tarifas de frete aéreo podem aumentar de 10% a 15%.
Setembro a outubro:A tradicional temporada de pico de cargas está chegando, juntamente com as atividades promocionais do comércio eletrônico "Setembro Dourado e Outubro Prateado", a demanda por transporte de cargas está forte e as taxas de frete podem continuar a aumentar em 10%-15%.
Novembro a dezembro:Festivais de compras como a "Black Friday" e o "Natal" levaram a um crescimento explosivo no comércio eletrônico, e a demanda atingiu o pico do ano. A tarifa média global de frete pode aumentar de 15% a 20% em relação a setembro. No entanto, até o final do ano, com a diminuição da febre dos festivais de compras e a chegada da baixa temporada, os preços podem cair.
(O texto acima é apenas para referência, consulte a cotação real.)
Portanto, a determinação dos custos logísticos de frete aéreo não é um fator único e simples, mas o resultado da combinação de múltiplos fatores. Ao escolher serviços de logística de frete aéreo, os proprietários de cargas devem considerar de forma abrangente suas próprias necessidades, orçamentos e as características das mercadorias, e devem se comunicar e negociar integralmente com as empresas de transporte de carga para obter a solução de frete mais otimizada e orçamentos razoáveis.
Como obter uma cotação de frete aéreo rápida e precisa?
1. Qual é o seu produto?
2. Peso e volume da mercadoria? Ou nos enviar a lista de embalagem do seu fornecedor?
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5. Se você tiver a data correta de prontidão dos produtos do seu fornecedor, será melhor?
6. Aviso especial: se é muito longo ou muito pesado; se são produtos sensíveis, como líquidos, baterias, etc.; se há algum requisito para controle de temperatura.
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Horário da publicação: 25/06/2024
