په دې وروستیو کې، د کانټینرونو په بازار کې د قوي تقاضا او د سره سمندر د بحران له امله د دوامداره ګډوډۍ له امله، په نړیوالو بندرونو کې د لا ګڼې ګوڼې نښې نښانې لیدل کیږي. سربیره پردې، ډیری لوی بندرونه پهاروپااومتحده ایالاتد اعتصابونو له ګواښ سره مخ دي، کوم چې په نړیواله کچه د بار وړلو په برخه کې ګډوډي رامینځته کړې ده.
هغه پیرودونکي چې له لاندې بندرونو څخه واردوي، مهرباني وکړئ ډیر پام وکړئ:
د سینګاپور بندر ګڼه ګوڼه
سینګاپوردا بندر د نړۍ دوهم لوی کانټینر بندر او په آسیا کې د ټرانزیټ لوی مرکز دی. د دې بندر ګڼه ګوڼه د نړیوالې سوداګرۍ لپاره خورا مهمه ده.
په سینګاپور کې د بار وړلو لپاره د انتظار کونکو کانټینرونو شمیر په می میاشت کې ډیر شو، چې د می په وروستیو کې د ۴۸۰،۶۰۰ شل فوټ معیاري کانټینرونو لوړوالي ته ورسید.
د ډربن بندر ګڼه ګوڼه
د ډربن بندر دیسویلي افریقاد کانټینرونو تر ټولو لوی بندر دی، خو د نړیوال بانک لخوا د ۲۰۲۳ کال د کانټینرونو د فعالیت شاخص (CPPI) له مخې، دا د نړۍ د ۴۰۵ کانټینرونو بندرونو څخه ۳۹۸م ځای لري.
د ډربن په بندر کې ګڼه ګوڼه د سختې هوا او د بندر چلونکي ټرانس نیټ د تجهیزاتو د ناکامۍ له امله ده، چې له امله یې له ۹۰ څخه زیاتې کښتۍ له بندر څخه بهر انتظار باسي. تمه کیږي چې ګڼه ګوڼه به د میاشتو لپاره دوام وکړي، او د بار وړلو لینونو د تجهیزاتو ساتنې او د شته تجهیزاتو نشتوالي له امله د سویلي افریقا واردونکو باندې د ګڼې ګوڼې اضافي مالیې لګولي دي، چې اقتصادي فشار یې نور هم زیات کړی دی. د منځني ختیځ د سخت وضعیت سره یوځای، د بار وړونکو کښتیو د ښې هیلې کیپ شاوخوا ګرځیدلي دي، چې د ډربن په بندر کې ګڼه ګوڼه یې نوره هم زیاته کړې ده.
د فرانسې ټول لوی بندرونه په اعتصاب کې دي
د جون په لسمه، ټول لوی بندرونه پهفرانسهپه ځانګړې توګه د لی هاور او مارسیل-فوس د کانټینرونو مرکز بندرونه به په نږدې راتلونکي کې د یوې میاشتې اوږد اعتصاب له ګواښ سره مخ شي، چې تمه کیږي جدي عملیاتي ګډوډي او ګډوډي رامینځته کړي.
راپور ورکړل شوی چې د لومړي اعتصاب په جریان کې، د لی هاور په بندر کې، د رو-رو کښتۍ، بلک بار وړونکي او کانټینر ټرمینلونه د ډاک کارګرانو لخوا بند شوي وو، چې په پایله کې یې د څلورو کښتیو د بار وړلو لغوه کول او د 18 نورو کښتیو د بار وړلو ځنډول شامل وو. په ورته وخت کې، په مارسیل-فوس کې، شاوخوا 600 د ډاک کارګرانو او نورو بندر کارګرانو د کانټینر ټرمینل ته د لاریو اصلي دروازه بنده کړه. سربیره پردې، فرانسوي بندرونه لکه ډنکرک، روین، بورډو او نانټس سینټ-نزیر هم اغیزمن شوي.
د هامبورګ بندر اعتصاب
د جون په ۷مه، په ځايي وخت، د هامبورګ په بندر کې د بندر کارګران،جرمني، د خبرداري اعتصاب پیل کړ، چې په پایله کې یې د ترمینل عملیات وځنډول شول.
د امریکا په ختیځ او د مکسیکو خلیج کې په بندرونو کې د بریدونو ګواښ
وروستي خبرونه دا دي چې د اوږد ساحل لرونکو نړیوالې ټولنې (ILA) د APM ټرمینلونو لخوا د اتوماتیک دروازو سیسټمونو کارولو په اړه د اندیښنو له امله خبرې اترې ودرولې، کوم چې ممکن د ختیځ متحده ایالاتو او د مکسیکو خلیج کې د ډاک کارګرانو لخوا اعتصاب رامینځته کړي. د متحده ایالاتو په ختیځ ساحل کې د بندر بندښت په سمه توګه هغه څه ته ورته دی چې په 2022 او د 2023 ډیری برخه کې په لویدیځ ساحل کې پیښ شوي.
اوس مهال، اروپايي او امریکایي پرچون پلورونکو د ترانسپورت ځنډ او د اکمالاتي لړۍ ناڅرګندتیاو سره د مقابلې لپاره مخکې له مخکې د انوینټري ډکول پیل کړي دي.
اوس د بندر اعتصاب او د بار وړونکي شرکت د بیو د لوړوالي خبرتیا د واردونکو د وارداتو سوداګرۍ ته بې ثباتي زیاته کړې ده.مهرباني وکړئ مخکې له مخکې د بار وړلو پلان جوړ کړئ، د بار وړونکي سره مخکې له مخکې اړیکه ونیسئ او وروستۍ نرخ ترلاسه کړئ. سینګور لوژستیک تاسو ته یادونه کوي چې په ډیری لارو کې د نرخونو د زیاتوالي رجحان لاندې، پدې وخت کې به په ځانګړي ډول ارزانه چینلونه او نرخونه شتون ونلري. که شتون ولري، د شرکت وړتیاوې او خدمات لا تر اوسه تایید شوي ندي.
سینګور لوجیستیک د بار وړلو په برخه کې ۱۴ کاله تجربه او د NVOCC او WCA غړیتوب وړتیاوې لري ترڅو ستاسو بار وړونکي وساتي. د لومړي لاس بار وړلو شرکتونه او هوایی شرکتونه په نرخونو موافق دي، هیڅ پټ فیس نشته، ښه راغلاستمشوره کول.
د پوسټ وخت: جون-۱۴-۲۰۲۴
