د میرسک نوې پالیسي: د انګلستان د بندر لګښتونو کې لوی سمونونه!
د بریکسټ وروسته د سوداګرۍ مقرراتو کې بدلونونو سره، مارسک په دې باور دی چې د نوي بازار چاپیریال سره د ښه تطبیق لپاره د موجوده فیس جوړښت اصلاح کول اړین دي. له همدې امله، د جنوري 2025 څخه، مارسک به په ځینو کې د نوي کانټینر چارج کولو پالیسي پلي کړيUKبندرونه
د نوي چارج کولو پالیسۍ مینځپانګې:
د داخلي ترانسپورت لګښت:د هغو توکو لپاره چې د داخلي ټرانسپورټ خدماتو ته اړتیا لري، میرسک به د ټرانسپورټ لګښتونو او د خدماتو د ښه والي لپاره اضافي لګښتونه معرفي یا تنظیم کړي.
د ترمینل اداره کولو چارج (THC):د کانټینرونو لپاره چې د انګلستان ځانګړي بندرونو ته ننوځي او پریږدي، مارسک به د ټرمینل اداره کولو لګښتونو معیارونه تنظیم کړي ترڅو واقعیا عملیاتي لګښتونه په دقیق ډول منعکس کړي.
د چاپیریال ساتنې لګښت:د چاپیریال ساتنې د سختو اړتیاو په پام کې نیولو سره، مارسک به د چاپیریال ساتنې اضافي لګښتونه معرفي یا تازه کړي ترڅو د اخراج کمولو او نورو شنو پروژو کې د شرکت پانګوونې ملاتړ وکړي.
د ډیمرج او ذخیره کولو فیس:د دې لپاره چې پیرودونکي وهڅوي چې په وخت سره توکي واخلي او د بندر د تبادلې موثریت ته وده ورکړي، میرسک ممکن د بندر سرچینو غیر ضروري اوږدمهاله اشغال څخه مخنیوي لپاره د ډیمرج او ذخیره کولو فیس معیارونه تنظیم کړي.
په مختلف بندرونو کې د توکو چارج کولو تنظیم کولو لړۍ او ځانګړي فیسونه هم توپیر لري. د مثال په ډول،د بریسټول بندر د چارج کولو درې پالیسۍ تنظیم کړي، پشمول د بندر لیست فیسونه، د بندر تاسیساتو فیسونه او د بندر امنیت فیس؛ پداسې حال کې چې د لیورپول بندر او د تیمس بندر د ننوتلو فیس تنظیم کړی. ځینې بندرونه د انرژي مقرراتو فیسونه هم لري، لکه د ساوت امپټون بندر او د لندن بندر.
د پالیسۍ د تطبیق اغیزې:
د روڼتیا ښه والی:په واضح ډول د مختلف فیسونو لیست کولو او د دوی محاسبه کولو څرنګوالي سره ، مارسک هیله لري چې پیرودونکو ته د نرخونو ډیر شفاف سیسټم چمتو کړي ترڅو دوی سره د دوی د بار وړلو بودیجې غوره پلان کولو کې مرسته وکړي.
د خدماتو کیفیت تضمین:د چارج کولو نوی جوړښت د Maersk سره مرسته کوي چې د لوړ کیفیت خدمت کچه وساتي، ډاډ ترلاسه کړي چې توکي په وخت وړاندې کیږي، او د ځنډ له امله اضافي لګښتونه کموي.
د لګښت بدلون:که څه هم ممکن په لنډ مهال کې د بار وړلو او بار وړونکو لپاره د لګښتونو ځینې بدلونونه شتون ولري ، میرسک باور لري چې دا به د راتلونکي بازار ننګونو سره په ګډه د مقابلې لپاره د اوږدې مودې ملګرتیا لپاره قوي بنسټ کیږدي.
د برتانیا د بندرونو لپاره د نوي چارج کولو پالیسۍ سربیره، میرسک په نورو سیمو کې د سرچارج تعدیلات هم اعلان کړل. د مثال په توګه، څخهد فبروري 1، 2025، ټول کانټینرونه لیږدول شويمتحده ایالاتاوکاناډاپه هر کانټینر کې به د متحده ایالاتو $ 20 یو متحد CP3 سرچارج اخیستل کیږي؛ ترکیې ته د CP1 سرچارج په هر کانټینر کې US$ 35 دی، له دې څخه اغیزمن25 جنوري 2025; ټول وچ کانتینرونه له لرې ختیځ څخهمیکسیکو، مرکزي امریکا، د سویلي امریکا لویدیز ساحل او کیریبین به د لوړ فصل سرچارج (PSS) تابع وي، له دې څخه اغیزمند ۲۰۲۵ کال د جنوري ۶مه.
د برتانیا بندرونو لپاره د مارسک نوې چارج کولو پالیسي د دې فیس جوړښت اصلاح کولو ، د خدماتو کیفیت ښه کولو او د بازار چاپیریال کې بدلونونو ته ځواب ویلو لپاره یو مهم اقدام دی. د کارګو مالکین او ستاسو د بار وړلو لیږدونکي باید د دې پالیسۍ تعدیل ته ډیر پام وکړي ترڅو د لوژستیک بودیجې ښه پلان کړي او د احتمالي لګښت بدلونونو ته ځواب ووایی.
سنګور لوژستیک تاسو ته یادونه کوي چې ایا تاسو د سینګور لوژستیک څخه پوښتنه کوئ (یو اقتباس ترلاسه کړئ) یا له چین څخه انګلستان ته یا له چین څخه نورو هیوادونو ته د بار وړلو نرخونو لپاره نور بار وړونکي لیږدونکي ، تاسو کولی شئ د بار وړونکي څخه وپوښتئ چې تاسو ته ووایی چې ایا د بار وړلو شرکت اوس مهال سرچارج اخلي یا هغه فیسونه چې د منزل بندر به اخلي. دا دوره د نړیوال لوژستیک لپاره د لوړ فصل فصل دی او د بار وړلو شرکتونو لخوا د نرخ لوړیدو مرحله ده. دا خورا مهم دي چې د بار وړلو او بودیجې په معقول ډول پلان کړئ.
د پوسټ وخت: جنوري-09-2025
