WCA Skup się na międzynarodowym biznesie lotniczym i morskim
banenr88

AKTUALNOŚCI

Od drugiej połowy ubiegłego rokufracht morskiwszedł w zakres spadkowy. Czy obecne odbicie stawek frachtowych oznacza, że ​​można oczekiwać ożywienia branży żeglugowej?

Rynek generalnie uważa, że ​​wraz ze zbliżaniem się szczytu sezonu letniego firmy zajmujące się transportem kontenerowym wykazują odnowioną pewność siebie w promowaniu nowych mocy przerobowych. Jednak obecnie popyt naEuropaIStany Zjednoczonenadal jest słaba. Jako dane makroekonomiczne o wysokiej korelacji ze stawkami frachtu kontenerowego, dane PMI dla przemysłu wytwórczego w Europie i Stanach Zjednoczonych w marcu nie były zadowalające i wszystkie spadły w różnym stopniu. Amerykański ISM PMI dla przemysłu wytwórczego spadł o 2,94%, co samo w sobie jest najniższym punktem od maja 2020 r., podczas gdy PMI dla przemysłu wytwórczego w strefie euro spadł o 2,47%, co wskazuje, że przemysł wytwórczy w tych dwóch regionach nadal znajduje się w trendzie spadkowym.

trend na rynku przewozowym senghor logistics

Ponadto niektórzy insiderzy z branży żeglugowej stwierdzili, że cena wysyłki na trasach oceanicznych zależy zasadniczo od podaży i popytu na rynku, a większość wahań jest zależna od warunków rynkowych. Jeśli chodzi o obecny rynek, ceny wysyłki odbiły się w porównaniu z końcem ubiegłego roku, ale pozostaje pytanie, czy ceny wysyłki oceanicznej mogą naprawdę wzrosnąć.

Innymi słowy, poprzedni wzrost był napędzany głównie przez sezonowe dostawy i pilne zamówienia na rynku. Czy stanowi on początek odbicia stawek frachtowych, ostatecznie zostanie określone przez podaż i popyt na rynku.

Logistyka Senghorma ponad 10 lat doświadczenia w branży spedycyjnej i widział wiele wzlotów i upadków na rynku przewozów towarowych. Ale są pewne sytuacje, które przekraczają nasze oczekiwania. Na przykład stawka frachtowa wAustraliajest prawie najniższy odkąd zaczęliśmy pracować w branży. Widać, że obecny popyt nie jest silny.

Obecnie stawki frachtowe w Stanach Zjednoczonych stopniowo rosną, nie możemy więc pochopnie wnioskować, że nastąpił powrót logistyki międzynarodowej.Naszym celem jest oszczędzanie pieniędzy dla klientów. Musimy śledzić zmiany stawek frachtowych, znajdować odpowiednie kanały i rozwiązania dla klientów, pomagać klientom w planowaniu przesyłek i unikać nieoczekiwanych wzrostów kosztów frachtu spowodowanych nagłymi wzrostami.


Czas publikacji: 24-kwi-2023