W ostatnim czasie sytuacja w handlu morskim stała się częsta, a coraz więcej spedytorów straciło zaufanie dowysyłka morskaW belgijskim incydencie z unikaniem płacenia podatków, który miał miejsce kilka dni temu, wiele zagranicznych firm handlowych zostało dotkniętych przez nieregularne firmy spedycyjne, a duża liczba towarów została zatrzymana w porcie, ale grozi im również ogromna grzywna.
Jednak ostatni rynek transportu kontenerowego nadal nie odwrócił tego trendu, chociaż Hapag-Lloyd i inne firmy żeglugowe grały kartą podnoszenia cen. Maersk dąży do zmian w łańcuchu biznesowym, wzmacnia usługi łańcucha dostaw i inne strategie, a wiele firm żeglugowych dodało porty zawinięcia i częstotliwości w chińskich portach, ale to nadal kropla w morzu. Trasa północnoamerykańska powinna być słaba w każdym razie, a Azja Południowo-Wschodnia również ma trudności z przetrwaniem. Na przykład eksport Wietnamu do Europy wzrósł bezpośrednio o 60%.
Obecni liderzy branży żeglugowej muszą przyznać, że era „wielkich podróży” minęła, a spadkowy trend w żegludze morskiej jest niezaprzeczalnym faktem.
Ogarnięty kryzysem China Railway Express jest latarnią morską
Dotknięta branżą żeglugową branża spedycyjna zmaga się z kryzysem zaufania wśród właścicieli ładunków. Oczywistym pytaniem, które pojawia się przed spedytorami i właścicielami ładunków, jest: nadal ufać firmie żeglugowej czy zmienić trasę transportu?
Chińska Kolej Ekspresowajest naturalnie metodą logistyczną, która utrzymuje ciągły trend wzrostowy w handlu międzynarodowym. Można przewidzieć, że zdolności transportowe China Railway Express w handlu międzynarodowym pójdą dalej w 2023 r. Dla zagranicznych firm handlowych i spedytorów China Railway Express będzie nie tylko ratunkiem w obliczu recesji w handlu morskim, ale także długoterminowym partnerem, który może utrzymać stabilny transport ładunków.
Tydzień przed wizytą Chin w Rosji w tym roku, pierwszy China-Europe Railway Express pojechał z Pekinu do Rosji. Oczywiste jest, że China-Europe Railway Express odegrał rolę „ambasadora przyjaźni” w dyplomacji obu krajów. China-Europe Railway Express jest awangardą handlu Chin z innymi krajami i jest ważną gwarancją handlu i rozwoju gospodarczego w ramach wsparcia polityki „Pasa i Szlaku”.
Dzięki silnemu wsparciu politycznemu i możliwościom transportowym Chińsko-Europejska Kolej Ekspresowa ma na niektórych trasach więcej zalet niż transport morski, co może rozwiązać pilne potrzeby spedytorów i zagranicznych firm handlowych.
Gdy w 2020 r. szalała pandemia, China-Europe Railway Express wytrzymał ten wielki test. Zarówno transport morski, jak itransport lotniczyzostały sparaliżowane, zwłaszcza presja na transport materiałów medycznych nagle wzrosła. W pełni akceptując źródła transportu lotniczego i morskiego, w sumie 14,2 miliona sztuk i 109 000 ton materiałów medycznych zostało wysłanych do Europy podczas pandemii. Prowadź linię ratunkową, która przeciwstawia się trendowi! Utrzymała życie i śmierć dziesiątek milionów Europejczyków i Azjatów.
Duża pojemność transportowa, duża prędkość, brak marnowania pieniędzy
Na początku budowy China Railway Express bazowano na cechachcałoroczne, o dużej pojemności, ekologiczne i niskoemisyjne. Jest to również ważna innowacja w historii transportu międzynarodowego. W 2022 r. China Railway Express obsługiwał 16 000 pociągów, przewożąc ponad 1,6 miliona TEU.Na tej samej trasie transportowej przepustowość China Railway Express znacznie przewyższa przepustowość transportu lotniczego i morskiego. Stawka frachtu China Railway Express stanowi zaledwie jedną piątą stawki transportu lotniczego, a czas przewozu stanowi jedną czwartą czasu transportu morskiego.Jest to szczególnie atrakcyjne rozwiązanie w przypadku produktów, których sprzedaż wymaga dużej ilości i terminowości, jak np. węgiel czy drewno.
Obecnie układ nowego formatu China Railway Express + transgraniczny e-commerce zbliża się do dojrzałości, pomagając w płynnym przepływie towarów i zapewniając stabilne wsparcie dla handlu międzynarodowego. W przyszłości China Railway Express może zrobić więcej. Mamy nadzieję, że promieniowanie China Railway obejmie nie tylko Azję Środkową i Europę Środkową. Ponadto rynek frachtu morskiego, lotniczego i kolejowego jest w pełni zdolny do walki. Żyły ziemi Chin łączą cały świat, w górę na północ i w dół do Azji Południowo-Wschodniej. Chińska kolej przyniesie owoce Chin, aby świat „dotknął” więcej Jedwabnych Szlaków.
Logistyka Senghornie tylko zapewnia transport morski, transport lotniczy, ale także transport kolejowy, poświęcając się dostarczaniu klientom różnych wykonalnych rozwiązań dla przesyłek. Główne trasy z Chin do Europy obejmują usługi rozpoczynające się w Chongqing, Hefei, Suzhou, Chengdu, Wuhan, Yiwu, mieście Zhengzhou, a głównie wysyłamy bezpośrednio do Polski, Niemiec, a także do Holandii, Francji i Hiszpanii. Poza tym nasza firma oferuje również bezpośrednie usługi kolejowe do krajów Europy Północnej, takich jak Finlandia, Norwegia, Szwecja, co zajmuje okołoTylko 18-22 dni. PowitanieSkontaktuj się z namiWięcej szczegółów!
Czas publikacji: 06-kwi-2023
