Hongkońskie Stowarzyszenie Spedycji i Logistyki (HAFFA) z zadowoleniem przyjęło plan zniesienia zakazu przeładunku lądowego „poważnie szkodliwych” papierosów elektronicznych na międzynarodowe lotnisko w Hongkongu.
HAFFA stwierdziła, że propozycja złagodzenia zakazu przeładunku e-papierosów drogą lądową w kwietniu 2022 r. pomoże zwiększyćładunek lotniczytomów. Pierwotny zakaz miał na celu uniemożliwienie wprowadzenia e-papierosów na rynek lokalny.
Stowarzyszenie poinformowało, że „ogromne straty w przeładunku produktów e-papierosowych z Chin kontynentalnych” doprowadziły do 30-procentowego spadku ruchu lotniczego cargo przez lotnisko w Hongkongu w styczniu.
Firma podała, że produkty zostały wysłane przez Makau lub Koreę Południową.
HAFFA oświadczyła, że wprowadzony przez rząd zakaz przeładunku papierosów elektronicznych drogą lądową w Hongkongu „spowodował poważne negatywne skutki dla branży e-papierosów” oraz „spowodował bezprecedensowy cios dla gospodarki i środków do życia ludzi”.
Z ankiety przeprowadzonej wśród członków w zeszłym roku wynika, że zakazem objętych jest 330 000 ton ładunków lotniczych rocznie, a wartość reeksportowanych towarów szacuje się na ponad 120 miliardów juanów.
Liu Jiahui, przewodniczący stowarzyszenia, powiedział: „Chociaż stowarzyszenie zgadza się z pierwotnym zamysłem ustawodawstwa, którym jest ochrona zdrowia publicznego i stworzenie wolnego od dymu Hongkongu, zdecydowanie popieramy również rządową propozycję ustawodawczą (poprawki) mającą na celu przywrócenie istniejących metod przeładunku w branży logistyki towarowej tak szybko, jak to możliwe”. Przetrwanie branży ma kluczowe znaczenie.
„To stowarzyszenie zaproponowało Biuru Transportu i Materiałów zupełnie nową i bezpieczną metodę transportu lądowego i głęboko wierzy, że branża będzie również przestrzegać warunków zaproponowanych przez Biuro Transportu i Materiałów, aktywnie współpracować z rygorystycznymi środkami regulacyjnymi wymaganymi przez rząd i bezpośrednio przesyłać do terminalu cargo na lotnisku, aby zapobiec przedostawaniu się e-papierosów na lokalny czarny rynek”.
„Stowarzyszenie prowadzi obecnie aktywne rozmowy z rządem na temat szczegółów proponowanegoplan transportu multimodalnegoi dołoży wszelkich starań, aby wznowić działalność na lądzie itransport lotniczyproduktów e-papierosowych tak szybko, jak to możliwe."
Gdy Chiny kontynentalne poluzowały kontrolę e-papierosów w maju ubiegłego roku, coraz więcej e-papierosów było eksportowanych z Chin kontynentalnych do innych krajów na całym świecie. Shenzhen i Dongguan w Guangdong są skoncentrowane w ponad 80% chińskich obszarów produkcji e-papierosów.
Logistyka Senghorznajduje się w Shenzhen, które ma zalety geograficzne i zasoby przemysłowe. Aby sprostać rosnącemu zapotrzebowaniu na e-papierosy, nasza firma co tydzień oferuje czarterowe loty do USA i Europy. Jest to znacznie tańsze niż komercyjne loty linii lotniczych. Będzie to pomocne w oszczędzaniu kosztów wysyłki.
Czas publikacji: 24-03-2023