Senghor Logistics dowiedział się, że niemiecka firma żeglugowa Hapag-Lloyd ogłosiła, że będzie przewozić ładunki w suchych kontenerach o długości 20 i 40 stópod Azji do zachodniego wybrzeża Ameryki Łacińskiej, Meksyku, Karaibów, Ameryki Środkowej i wschodniego wybrzeża Ameryki Łacińskiejoraz sprzęt o dużej kubaturze i ładunki o pojemności 40 'w nieczynnych chłodniach podlegająOgólna podwyżka stawek (GRI).
Wskaźnik GRI będzie obowiązywał we wszystkich miejscach docelowych8 kwietniai dlaPortorykoIWyspy Dziewicze on 28 kwietniado odwołania.
Szczegóły dodane przez Hapag-Lloyd są następujące:
20-stopowy suchy kontener: 1000 USD
40-stopowy suchy kontener: 1000 USD
Kontener sześcienny o wysokości 40 stóp: 1000 USD
Kontener chłodniczy 40-stopowy: 1000 USD
Hapag-Lloyd podkreślił, że zasięg geograficzny tej podwyżki stawek jest następujący:
Azja (bez Japonii) obejmuje Chiny, Hongkong, Makau, Koreę Południową, Tajlandię, Singapur, Wietnam, Kambodżę, Filipiny, Indonezję, Mjanmę, Malezję, Laos i Brunei.
Zachodnie wybrzeże Ameryki Łacińskiej,Meksyk, Karaiby (z wyłączeniem Portoryko, Wysp Dziewiczych i Stanów Zjednoczonych), Ameryka Środkowa i wschodnie wybrzeże Ameryki Łacińskiej, w tym następujące kraje: Meksyk,Ekwador, Kolumbia, Peru, Chile, Salwador, Nikaragua, Kostaryka, Republika Dominikany,Jamajka, Honduras, Gwatemala, Panama, Wenezuela, Brazylia, Argentyna, Paragwaj i Urugwaj.
Logistyka Senghorpodpisał umowy cenowe z firmami spedycyjnymi i ma długoterminową współpracę z niektórymi klientami z Ameryki Łacińskiej. Zawsze, gdy pojawią się aktualizacje stawek frachtowych i nowe trendy cenowe firm spedycyjnych, poinformujemy klientów tak szybko, jak to możliwe, aby pomóc im w tworzeniu budżetów i pomóc klientom w znalezieniu najbardziej odpowiedniego rozwiązania i usług firm spedycyjnych, gdy klienci będą musieli wysłać towary z Chin do Ameryki Łacińskiej.
Czas publikacji: 07-kwi-2024
