ਮਿਆਂਮਾਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰੀ ਬੈਂਕ ਨੇ ਇੱਕ ਨੋਟਿਸ ਜਾਰੀ ਕਰਕੇ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਆਯਾਤ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਵਪਾਰ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਨੂੰ ਹੋਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰੇਗਾ।
ਮਿਆਂਮਾਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰੀ ਬੈਂਕ ਦੇ ਨੋਟਿਸ ਤੋਂ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੇ ਆਯਾਤ ਵਪਾਰ ਸਮਝੌਤੇ, ਭਾਵੇਂਸਮੁੰਦਰ ਰਾਹੀਂਜਾਂ ਜ਼ਮੀਨ, ਬੈਂਕਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ।
ਆਯਾਤਕ ਘਰੇਲੂ ਬੈਂਕਾਂ ਜਾਂ ਨਿਰਯਾਤਕ ਰਾਹੀਂ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੁਦਰਾ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਲਈ ਸਮਝੌਤੇ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਘਰੇਲੂ ਬੈਂਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮਿਆਂਮਾਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰੀ ਬੈਂਕ ਨੇ ਇੱਕ ਰੀਮਾਈਂਡਰ ਵੀ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਸਰਹੱਦੀ ਆਯਾਤ ਲਾਇਸੈਂਸ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦਿੰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇੱਕ ਬੈਂਕ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੁਦਰਾ ਬਕਾਇਆ ਸਟੇਟਮੈਂਟ ਨੱਥੀ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਮਿਆਂਮਾਰ ਦੇ ਵਣਜ ਅਤੇ ਵਪਾਰ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਅਨੁਸਾਰ, 2023-2024 ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਦੋ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਮਿਆਂਮਾਰ ਦਾ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਆਯਾਤ 2.79 ਬਿਲੀਅਨ ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ। 1 ਮਈ ਤੋਂ, ਮਿਆਂਮਾਰ ਦੇ ਟੈਕਸ ਵਿਭਾਗ ਦੁਆਰਾ 10,000 ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਰੈਮਿਟੈਂਸ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਨਿਯਮਾਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਜੇਕਰ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਭੇਜੀ ਗਈ ਰਕਮ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੰਬੰਧਿਤ ਟੈਕਸ ਅਤੇ ਫੀਸਾਂ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ। ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਰਕਮਾਂ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਟੈਕਸ ਅਤੇ ਫੀਸਾਂ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਏਸ਼ੀਆਈ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨਿਰਯਾਤਕਾਂ ਨੂੰ 35 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੁਦਰਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਪਾਰੀਆਂ ਨੂੰ 90 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੁਦਰਾ ਆਮਦਨ ਨਿਪਟਾਰਾ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਮਿਆਂਮਾਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰੀ ਬੈਂਕ ਨੇ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਕਿ ਘਰੇਲੂ ਬੈਂਕਾਂ ਕੋਲ ਕਾਫ਼ੀ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੁਦਰਾ ਭੰਡਾਰ ਹਨ, ਅਤੇ ਆਯਾਤਕਾਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਆਯਾਤ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਵਪਾਰ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ, ਮਿਆਂਮਾਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਕੱਚਾ ਮਾਲ, ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਉਤਪਾਦ ਆਯਾਤ ਕਰਦਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਪਹਿਲਾਂ, ਮਿਆਂਮਾਰ ਦੇ ਵਣਜ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਵਪਾਰ ਵਿਭਾਗ ਨੇ ਇਸ ਸਾਲ ਮਾਰਚ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਨੰਬਰ (7/2023) ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਸਮਾਨ ਨੂੰ ਮਿਆਂਮਾਰ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਯਾਤ ਲਾਇਸੈਂਸ (ਬੰਧੂਆ ਗੋਦਾਮਾਂ ਤੋਂ ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਸਮਾਨ ਸਮੇਤ) ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ। ਇਹ ਨਿਯਮ 1 ਅਪ੍ਰੈਲ ਤੋਂ ਲਾਗੂ ਹੋਣਗੇ ਅਤੇ 6 ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਵੈਧ ਹੋਣਗੇ।
ਮਿਆਂਮਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਯਾਤ ਲਾਇਸੈਂਸ ਅਰਜ਼ੀ ਪ੍ਰੈਕਟੀਸ਼ਨਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ, ਭੋਜਨ ਅਤੇ ਕੁਝ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਸੀ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਸਤੂਆਂ ਦੇ ਆਯਾਤ ਲਈ ਆਯਾਤ ਲਾਇਸੈਂਸ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਸੀ।ਹੁਣ ਸਾਰੇ ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਸਮਾਨ ਨੂੰ ਆਯਾਤ ਲਾਇਸੈਂਸ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇਣੀ ਪਵੇਗੀ।ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਸਮਾਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮਾਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵੀ ਉਸ ਅਨੁਸਾਰ ਵਧਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮਿਆਂਮਾਰ ਦੇ ਵਣਜ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਵਪਾਰ ਵਿਭਾਗ ਦੁਆਰਾ 23 ਜੂਨ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਪ੍ਰੈਸ ਘੋਸ਼ਣਾ ਨੰਬਰ 10/2023 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ,ਮਿਆਂਮਾਰ-ਚੀਨ ਸਰਹੱਦੀ ਵਪਾਰ ਲਈ ਬੈਂਕਿੰਗ ਲੈਣ-ਦੇਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ 1 ਅਗਸਤ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗੀਬੈਂਕਿੰਗ ਲੈਣ-ਦੇਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ 1 ਨਵੰਬਰ, 2022 ਨੂੰ ਮਿਆਂਮਾਰ-ਥਾਈਲੈਂਡ ਸਰਹੱਦੀ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਸਰਗਰਮ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਮਿਆਂਮਾਰ-ਚੀਨ ਸਰਹੱਦ 1 ਅਗਸਤ, 2023 ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।
ਮਿਆਂਮਾਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰੀ ਬੈਂਕ ਨੇ ਹਦਾਇਤ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਕਿ ਆਯਾਤਕਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਨਕ ਬੈਂਕਾਂ ਤੋਂ ਖਰੀਦੀ ਗਈ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੁਦਰਾ (RMB) ਜਾਂ ਸਥਾਨਕ ਬੈਂਕ ਖਾਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰਯਾਤ ਮਾਲੀਆ ਜਮ੍ਹਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਬੈਂਕਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜਦੋਂ ਕੰਪਨੀ ਵਪਾਰ ਵਿਭਾਗ ਨੂੰ ਆਯਾਤ ਲਾਇਸੈਂਸ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਸਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ ਆਮਦਨ ਜਾਂ ਆਮਦਨ ਸਟੇਟਮੈਂਟ, ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਸਲਾਹ ਜਾਂ ਬੈਂਕ ਸਟੇਟਮੈਂਟ ਦਿਖਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਬੈਂਕ ਸਟੇਟਮੈਂਟ, ਨਿਰਯਾਤ ਆਮਦਨ ਜਾਂ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੁਦਰਾ ਖਰੀਦ ਰਿਕਾਰਡਾਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵਪਾਰ ਵਿਭਾਗ ਬੈਂਕ ਖਾਤੇ ਦੇ ਬਕਾਏ ਤੱਕ ਆਯਾਤ ਲਾਇਸੈਂਸ ਜਾਰੀ ਕਰੇਗਾ।
ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਆਯਾਤਕਾਰਾਂ ਨੇ ਆਯਾਤ ਲਾਇਸੈਂਸ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ 31 ਅਗਸਤ, 2023 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਮਾਨ ਆਯਾਤ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਖਤਮ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਆਯਾਤ ਲਾਇਸੈਂਸ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਨਿਰਯਾਤ ਆਮਦਨ ਅਤੇ ਆਮਦਨ ਘੋਸ਼ਣਾ ਵਾਊਚਰ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਸਾਲ ਦੀ 1 ਜਨਵਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਬੈਂਕ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਕੰਪਨੀਆਂ ਆਪਣੀ ਆਮਦਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਯਾਤ ਲਈ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜਾਂ ਸਰਹੱਦੀ ਵਪਾਰ ਆਯਾਤ ਦੇ ਭੁਗਤਾਨ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਉੱਦਮਾਂ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਮਿਆਂਮਾਰ ਦੇ ਆਯਾਤ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਵਪਾਰਕ ਲਾਇਸੈਂਸਾਂ ਨੂੰ ਮਿਆਂਮਾਰ ਟ੍ਰੇਡੇਨੈੱਟ 2.0 ਸਿਸਟਮ (ਮਿਆਂਮਾਰ ਟ੍ਰੇਡੇਨੈੱਟ 2.0) ਰਾਹੀਂ ਸੰਭਾਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਚੀਨ ਅਤੇ ਮਿਆਂਮਾਰ ਵਿਚਕਾਰ ਸਰਹੱਦ ਲੰਬੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੋਵਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਵਪਾਰ ਨੇੜੇ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚੀਨ ਦੀ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਰੋਕਥਾਮ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ "ਕਲਾਸ ਬੀ ਅਤੇ ਬੀ ਨਿਯੰਤਰਣ" ਦੇ ਸਧਾਰਣ ਰੋਕਥਾਮ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਚੀਨ-ਮਿਆਂਮਾਰ ਸਰਹੱਦ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਰਹੱਦੀ ਰਸਤੇ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਦੋਵਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਰਹੱਦੀ ਵਪਾਰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਚੀਨ ਅਤੇ ਮਿਆਂਮਾਰ ਵਿਚਕਾਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਜ਼ਮੀਨੀ ਬੰਦਰਗਾਹ, ਰੁਇਲੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਨੇ ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ।
ਚੀਨ ਮਿਆਂਮਾਰ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਵਪਾਰਕ ਭਾਈਵਾਲ, ਦਰਾਮਦ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਸਰੋਤ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਨਿਰਯਾਤ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹੈ।ਮਿਆਂਮਾਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੀਨ ਨੂੰ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਅਤੇ ਜਲ-ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਚੀਨ ਤੋਂ ਇਮਾਰਤੀ ਸਮੱਗਰੀ, ਬਿਜਲੀ ਉਪਕਰਣ, ਮਸ਼ੀਨਰੀ, ਭੋਜਨ ਅਤੇ ਦਵਾਈਆਂ ਦਾ ਆਯਾਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਚੀਨ-ਮਿਆਂਮਾਰ ਸਰਹੱਦ 'ਤੇ ਵਪਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਪਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ!
ਸੇਂਘੋਰ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਚੀਨ ਅਤੇ ਮਿਆਂਮਾਰ ਵਿਚਕਾਰ ਵਪਾਰ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਮਿਆਂਮਾਰ ਤੋਂ ਆਯਾਤਕਾਂ ਲਈ ਕੁਸ਼ਲ, ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਆਵਾਜਾਈ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਚੀਨੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਗਾਹਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਹੁਤ ਪਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ. ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਗਾਹਕ ਅਧਾਰ ਵੀ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਸਾਡਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਡੀਆਂ ਉੱਤਮ ਸੇਵਾਵਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਚੋਣ ਹੋਣਗੀਆਂ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨਗੀਆਂ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਜੁਲਾਈ-05-2023
