18 ਤੋਂ 19 ਮਈ ਤੱਕ, ਚੀਨ-ਮੱਧ ਏਸ਼ੀਆ ਸੰਮੇਲਨ ਸ਼ੀਆਨ ਵਿੱਚ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਅਤੇ ਮੱਧ ਏਸ਼ੀਆਈ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਆਪਸੀ ਸਬੰਧ ਹੋਰ ਵੀ ਡੂੰਘੇ ਹੁੰਦੇ ਗਏ ਹਨ। "ਬੈਲਟ ਐਂਡ ਰੋਡ" ਦੇ ਸਾਂਝੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਚੀਨ-ਮੱਧ ਏਸ਼ੀਆ ਆਰਥਿਕ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਆਦਾਨ-ਪ੍ਰਦਾਨ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਨਿਰਮਾਣ ਨੇ ਇਤਿਹਾਸਕ, ਪ੍ਰਤੀਕਾਤਮਕ ਅਤੇ ਸਫਲਤਾਵਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਹੈ।
ਇੰਟਰਕਨੈਕਸ਼ਨ | ਨਵੀਂ ਸਿਲਕ ਰੋਡ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰੋ
ਮੱਧ ਏਸ਼ੀਆ, "ਸਿਲਕ ਰੋਡ ਇਕਨਾਮਿਕ ਬੈਲਟ" ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਇੱਕ ਤਰਜੀਹੀ ਵਿਕਾਸ ਖੇਤਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇੰਟਰਕਨੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਮਈ 2014 ਵਿੱਚ, ਲਿਆਨਯੁੰਗਾਂਗ ਚੀਨ-ਕਜ਼ਾਕਿਸਤਾਨ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਬੇਸ ਨੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਕਜ਼ਾਕਿਸਤਾਨ ਅਤੇ ਮੱਧ ਏਸ਼ੀਆ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਨੇ ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਮਹਾਸਾਗਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ। ਫਰਵਰੀ 2018 ਵਿੱਚ, ਚੀਨ-ਕਿਰਗਿਜ਼ਸਤਾਨ-ਉਜ਼ਬੇਕਿਸਤਾਨ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੜਕ ਮਾਲ ਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
2020 ਵਿੱਚ, ਟ੍ਰਾਂਸ-ਕੈਸਪੀਅਨ ਸਾਗਰ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕੋਰੀਡੋਰ ਕੰਟੇਨਰ ਟ੍ਰੇਨ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਜੋ ਚੀਨ ਅਤੇ ਕਜ਼ਾਕਿਸਤਾਨ ਨੂੰ ਜੋੜੇਗੀ, ਕੈਸਪੀਅਨ ਸਾਗਰ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਕੇ ਅਜ਼ਰਬਾਈਜਾਨ ਤੱਕ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਜਾਰਜੀਆ, ਤੁਰਕੀ ਅਤੇ ਕਾਲੇ ਸਾਗਰ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘ ਕੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਯੂਰਪੀਅਨ ਦੇਸ਼ਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚੇਗੀ। ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਸਮਾਂ ਲਗਭਗ 20 ਦਿਨ ਹੈ।
ਚੀਨ-ਮੱਧ ਏਸ਼ੀਆ ਆਵਾਜਾਈ ਚੈਨਲ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਵਿਸਥਾਰ ਨਾਲ, ਮੱਧ ਏਸ਼ੀਆਈ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਮੱਧ ਏਸ਼ੀਆਈ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਥਾਨ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਆਵਾਜਾਈ ਕੇਂਦਰਾਂ ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਤਾਂ ਜੋ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਨੂੰ ਸਾਕਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ, ਅਤੇ ਚੀਨ-ਮੱਧ ਏਸ਼ੀਆ ਵਪਾਰ ਆਦਾਨ-ਪ੍ਰਦਾਨ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਮੌਕੇ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਸਥਿਤੀਆਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਣ।
ਜਨਵਰੀ ਤੋਂ ਅਪ੍ਰੈਲ 2023 ਤੱਕ, ਦੀ ਗਿਣਤੀਚੀਨ-ਯੂਰਪਸ਼ਿਨਜਿਆਂਗ ਵਿੱਚ ਖੁੱਲ੍ਹੀਆਂ (ਮੱਧ ਏਸ਼ੀਆ) ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਇੱਕ ਰਿਕਾਰਡ ਉੱਚ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਣਗੀਆਂ। 17 ਤਰੀਕ ਨੂੰ ਕਸਟਮਜ਼ ਦੇ ਜਨਰਲ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਅੰਕੜਿਆਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਚਾਰ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਚੀਨ ਅਤੇ ਪੰਜ ਮੱਧ ਏਸ਼ੀਆਈ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਆਯਾਤ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ 173.05 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਆਨ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 37.3% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਅਪ੍ਰੈਲ ਵਿੱਚ, ਆਯਾਤ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਦਾ ਪੈਮਾਨਾ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 50 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਆਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਿਆ, ਜੋ ਕਿ 50.27 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਆਨ ਯੂਆਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ, ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਕਦਮ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ।
ਆਪਸੀ ਲਾਭ ਅਤੇ ਜਿੱਤ-ਜਿੱਤ | ਆਰਥਿਕ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਸਹਿਯੋਗ ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ ਵਧਦਾ ਹੈ
ਪਿਛਲੇ ਸਾਲਾਂ ਦੌਰਾਨ, ਚੀਨ ਅਤੇ ਮੱਧ ਏਸ਼ੀਆਈ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੇ ਸਮਾਨਤਾ, ਆਪਸੀ ਲਾਭ ਅਤੇ ਜਿੱਤ-ਜਿੱਤ ਸਹਿਯੋਗ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਦੇ ਤਹਿਤ ਆਰਥਿਕ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਸਹਿਯੋਗ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਮੱਧ ਏਸ਼ੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਆਰਥਿਕ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਭਾਈਵਾਲ ਅਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਦਾ ਸਰੋਤ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ।
ਅੰਕੜੇ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ 20 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਮੱਧ ਏਸ਼ੀਆਈ ਦੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਚੀਨ ਵਿਚਕਾਰ ਵਪਾਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 24 ਗੁਣਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਧੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੌਰਾਨ ਚੀਨ ਦੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਪਾਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 8 ਗੁਣਾ ਵਧੀ ਹੈ। 2022 ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਅਤੇ ਪੰਜ ਮੱਧ ਏਸ਼ੀਆਈ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੁਵੱਲੇ ਵਪਾਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 70.2 ਬਿਲੀਅਨ ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗੀ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਰਿਕਾਰਡ ਉੱਚ ਪੱਧਰ ਹੈ।
ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇਸ਼ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਚੀਨ ਗਲੋਬਲ ਉਦਯੋਗਿਕ ਲੜੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਨੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ, ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਮਾਈਨਿੰਗ, ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ, ਅਤੇ ਡਾਕਟਰੀ ਦੇਖਭਾਲ ਵਰਗੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮੱਧ ਏਸ਼ੀਆਈ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਡੂੰਘਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਮੱਧ ਏਸ਼ੀਆ ਤੋਂ ਚੀਨ ਨੂੰ ਕਣਕ, ਸੋਇਆਬੀਨ ਅਤੇ ਫਲਾਂ ਵਰਗੇ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਨਿਰਯਾਤ ਨੇ ਸਾਰੀਆਂ ਧਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਪਾਰ ਦੇ ਸੰਤੁਲਿਤ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲਸਰਹੱਦ ਪਾਰ ਰੇਲਵੇ ਆਵਾਜਾਈ, ਚੀਨ, ਕਜ਼ਾਕਿਸਤਾਨ, ਤੁਰਕਮੇਨਿਸਤਾਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੁਵਿਧਾ ਸੰਪਰਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੰਟੇਨਰ ਮਾਲ ਭਾੜਾ ਸਮਝੌਤਾ ਅੱਗੇ ਵਧਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ; ਚੀਨ ਅਤੇ ਮੱਧ ਏਸ਼ੀਆਈ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਜਾਰੀ ਹੈ; "ਸਮਾਰਟ ਕਸਟਮ, ਸਮਾਰਟ ਬਾਰਡਰ, ਅਤੇ ਸਮਾਰਟ ਕਨੈਕਸ਼ਨ" ਸਹਿਕਾਰੀ ਪਾਇਲਟ ਕੰਮ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਧਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਅਤੇ ਮੱਧ ਏਸ਼ੀਆਈ ਦੇਸ਼ ਸੜਕਾਂ, ਰੇਲਵੇ, ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ, ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ, ਆਦਿ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਤਿੰਨ-ਅਯਾਮੀ ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਇੰਟਰਕਨੈਕਸ਼ਨ ਨੈੱਟਵਰਕ ਬਣਾਉਣਗੇ, ਤਾਂ ਜੋ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਆਦਾਨ-ਪ੍ਰਦਾਨ ਅਤੇ ਮਾਲ ਦੇ ਸੰਚਾਰ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਣ। ਵਧੇਰੇ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਉੱਦਮ ਮੱਧ ਏਸ਼ੀਆਈ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸਹਿਯੋਗ ਵਿੱਚ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣਗੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਚੀਨ-ਮੱਧ ਏਸ਼ੀਆ ਆਰਥਿਕ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਆਦਾਨ-ਪ੍ਰਦਾਨ ਲਈ ਹੋਰ ਨਵੇਂ ਮੌਕੇ ਪੈਦਾ ਹੋਣਗੇ।
ਸਿਖਰ ਸੰਮੇਲਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਹੈ। ਚੀਨ ਅਤੇ ਮੱਧ ਏਸ਼ੀਆਈ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਆਰਥਿਕ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਸਹਿਯੋਗ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਕੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਹੈ?
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਮਈ-19-2023
