ସେଙ୍ଗୋର ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ |ଧ୍ୟାନ ଦେଉଛନ୍ତି |ଦ୍ୱାରରୁ ଦ୍ୱାରସମୁଦ୍ର ଏବଂ ବାୟୁ ପରିବହନଚାଇନା ରୁ ଆମେରିକା | ବର୍ଷ ବର୍ଷ ଧରି, ଏବଂ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ସହ ସହଯୋଗ ମଧ୍ୟରେ, ଆମେ ଜାଣୁ ଯେ କିଛି ଗ୍ରାହକ କୋଟେସନ୍ରେ ଚାର୍ଜ ବିଷୟରେ ଅବଗତ ନୁହଁନ୍ତି, ତେଣୁ ନିମ୍ନରେ ଆମେ ସହଜ ବୁ understanding ିବା ପାଇଁ କିଛି ସାଧାରଣ ଚାର୍ଜର ବ୍ୟାଖ୍ୟା କରିବାକୁ ଚାହୁଁ |
ଆଧାର ହାର:
(ଇନ୍ଧନ ସରଚାର୍ଜ ବିନା ମ Basic ଳିକ କାର୍ଟେଜ୍), ଖାସ୍ ଫି ଅନ୍ତର୍ଭୂକ୍ତ କରି ନାହିଁ, କାରଣ ଟ୍ରକ୍ ଏବଂ ଚ୍ୟାସିର ମୁଖ୍ୟ ଆମେରିକାରେ ଅଲଗା | ଟ୍ରାକିଂ କମ୍ପାନୀ କିମ୍ବା ବାହକ କିମ୍ବା ରେଳ କମ୍ପାନୀରୁ ଖାସ୍ ଭଡା ଦିଆଯିବା ଉଚିତ୍ |
ଇନ୍ଧନ ସରଚାର୍ଜ:
ଅନ୍ତିମ କାର୍ଟେଜ୍ ଦେୟ = ବେସ୍ ହାର + ଇନ୍ଧନ ସରଚାର୍ଜ,
ଇନ୍ଧନର ମୂଲ୍ୟର ବଡ ପ୍ରଭାବ ହେତୁ, ଟ୍ରକ୍ କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ କ୍ଷତି ନହେବା ପାଇଁ ଏହାକୁ ଏକ ବିଚାର ଭାବରେ ଯୋଗ କରନ୍ତି |
ଖାସ୍ ଦେୟ:
ଉଠାଇବା ଦିନଠାରୁ ଫେରିବା ଦିନ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏହା ଦିନକୁ ଚାର୍ଜ କରାଯାଏ |
ସାଧାରଣତ minimum ସର୍ବନିମ୍ନ 3 ଦିନ, ପ୍ରାୟ $ 50 / ଦିନ ଚାର୍ଜ କରାଯାଏ (ଖାସ୍ ଅଭାବ ସମୟରେ, କିମ୍ବା ଅଧିକ ସମୟ ବ୍ୟବହୃତ ହେବା ସମୟରେ ଏହା ବହୁତ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୋଇପାରେ |)
ପ୍ରି-ଟାଣ ଫି:
ଅର୍ଥ ପୂର୍ଣ୍ଣ ପାତ୍ରକୁ ୱାର୍ଫ କିମ୍ବା ରେଳ ପ୍ରାଙ୍ଗଣରୁ ଆଗରୁ (ସାଧାରଣତ night ରାତିରେ) ଉଠାଇଥାଏ |
ଚାର୍ଜ ସାଧାରଣତ 150 $ 150 ରୁ $ 300 ମଧ୍ୟରେ ହୋଇଥାଏ, ଯାହା ସାଧାରଣତ the ନିମ୍ନଲିଖିତ ଦୁଇଟି ପରିସ୍ଥିତିରେ ହୋଇଥାଏ |
1,ଗୋଦାମରେ ସାମଗ୍ରୀକୁ ସକାଳେ ଗୋଦାମରେ ପହଂଚାଇବା ଆବଶ୍ୟକ, ଏବଂ ଟା ଟ୍ରକ୍ କମ୍ପାନୀ ସକାଳେ ପାତ୍ରଟିକୁ ଉଠାଇବାର ସମୟ ଗ୍ୟାରେଣ୍ଟି ଦେଇପାରିବ ନାହିଁ, ତେଣୁ ସେମାନେ ସାଧାରଣତ one ଗୋଟିଏ ଦିନ ପୂର୍ବରୁ ଡକ୍ ଭିତରୁ ପାତ୍ରଟିକୁ ନେଇ ଏହାକୁ ରଖନ୍ତି | ନିଜ ନିଜ ଅଗଣାରେ, ଏବଂ ସକାଳେ ନିଜ ନିଜ ଅଗଣାରୁ ସାମଗ୍ରୀ ବିତରଣ କର |
2,ଟର୍ମିନାଲ୍ କିମ୍ବା ରେଳ ୟାର୍ଡରେ ଉଚ୍ଚ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ଚାର୍ଜକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ ପୂର୍ଣ୍ଣ ପାତ୍ରକୁ LFD ଦିନ ଉଠାଇ ଟାଉଙ୍ଗ୍ କମ୍ପାନୀର ଅଗଣାରେ ରଖାଯାଇଥାଏ, କାରଣ ଏହା ସାଧାରଣତ the ପ୍ରି-ପଲ୍ ଫି + ବାହ୍ୟ କଣ୍ଟେନର ୟାର୍ଡ ଫି ଠାରୁ ଅଧିକ |
ୟାର୍ଡ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ଫି:
ଯେତେବେଳେ ପୂର୍ଣ୍ଣ ପାତ୍ରଟି ପୂର୍ବରୁ ଟାଣାଯାଇଥିଲା (ଉପରୋକ୍ତ ପରିସ୍ଥିତି ପରି) ଏବଂ ବିତରଣ ଶୁଳ୍କ ପୂର୍ବରୁ ଅଗଣାରେ ଗଚ୍ଛିତ ହୁଏ, ଯାହା ସାଧାରଣତ around $ 50 ~ $ 100 / ପାତ୍ର / ଦିନ |
ପୂର୍ଣ୍ଣ କଣ୍ଟେନର ବିତରଣ ପୂର୍ବରୁ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ବ୍ୟତୀତ, ଅନ୍ୟ ଏକ ପରିସ୍ଥିତି ଏହି ଫିସ୍ ହୋଇପାରେ କାରଣ aଖାଲି ପାତ୍ରଟି ଗ୍ରାହକଙ୍କ ଗୋଦାମରୁ ଉପଲବ୍ଧ, କିନ୍ତୁ ଟର୍ମିନାଲ୍ କିମ୍ବା ନିଯୁକ୍ତ ଅଗଣାରୁ ରିଟର୍ନ ନିଯୁକ୍ତି ପାଇପାରିଲା ନାହିଁ (ସାଧାରଣତ terminal ଯେତେବେଳେ ଟର୍ମିନାଲ୍ / ୟାର୍ଡ ପୂର୍ଣ୍ଣ ହୁଏ, କିମ୍ବା ସପ୍ତାହାନ୍ତ, ଛୁଟିଦିନ ପରି ଅନ୍ୟ ଛୁଟି ସମୟ, ଯେହେତୁ କିଛି ପୋର୍ଟ / ୟାର୍ଡ କେବଳ କାମ କରେ | କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ।)
ଖାସ୍ ବିଭାଜିତ ଦେୟ:
ସାଧାରଣତ speaking କହିବାକୁ ଗଲେ, ଖାସ୍ ଏବଂ ପାତ୍ରକୁ ସମାନ ଡକ୍ରେ ରଖାଯାଏ | କିନ୍ତୁ ସେଠାରେ ମଧ୍ୟ ବିଶେଷ ମାମଲା ଅଛି, ଯେପରିକି ନିମ୍ନଲିଖିତ ଦୁଇ ପ୍ରକାର:
1,ଡକ୍ରେ କ ss ଣସି ଖାସ୍ ନାହିଁ | ଡ୍ରାଇଭରକୁ ପ୍ରଥମେ ଖାସ୍ ନେବାକୁ, ଏବଂ ତା’ପରେ ଡକ୍ ଭିତରେ ଥିବା ପାତ୍ରକୁ ନେବାକୁ ଡକ୍ ବାହାରେ ଥିବା ଅଗଣାକୁ ଯିବାକୁ ପଡିବ |
2,ଯେତେବେଳେ ଡ୍ରାଇଭର କଣ୍ଟେନରକୁ ଫେରାଇଲା, ସେ ବିଭିନ୍ନ କାରଣରୁ ଏହାକୁ ଡକ୍କୁ ଫେରାଇ ପାରିଲା ନାହିଁ, ତେଣୁ ସିପିଂ କମ୍ପାନୀର ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଅନୁଯାୟୀ ସେ ଏହାକୁ ଡକ୍ ବାହାରେ ଥିବା ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ୟାର୍ଡକୁ ଫେରାଇ ଆଣିଲା |
ବନ୍ଦର ଅପେକ୍ଷା ସମୟ:
ବନ୍ଦରରେ ଅପେକ୍ଷା କରିବା ସମୟରେ ଡ୍ରାଇଭର ଦ୍ୱାରା ଦିଆଯାଇଥିବା ଶୁଳ୍କ, ଯେତେବେଳେ ବନ୍ଦର ଗମ୍ଭୀର ସମସ୍ୟାକୁ ପୂରଣ କରେ ସେତେବେଳେ ଏହା ସହଜ ହୋଇଥାଏ | ଏହା ସାଧାରଣତ 1-2 1-2 ଘଣ୍ଟା ମଧ୍ୟରେ ମାଗଣା ଅଟେ, ଏବଂ ତା’ପରେ $ 85- $ 150 / ଘଣ୍ଟା ଦ୍ charged ାରା ଚାର୍ଜ କରାଯାଏ |
ଡ୍ରପ୍ / ପିକ୍ ଫି:
ଗୋଦାମରେ ବିତରଣ ସମୟରେ ଅନଲୋଡିଂ ପାଇଁ ସାଧାରଣତ two ଦୁଇଟି ଉପାୟ ଅଛି:
ଲାଇଭ୍ ଅନଲୋଡ୍ --- ଗୋଦାମରେ କଣ୍ଟେନର ବିତରଣ ହେବା ପରେ ଗୋଦାମ କିମ୍ବା ପରିବହନକାରୀ ଅନଲୋଡିଂ କରନ୍ତି ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭର ଏକତ୍ର ଖାସ୍ ଏବଂ ଖାଲି ପାତ୍ର ସହିତ ଫେରି ଆସିଲେ |
ଏହା ଡ୍ରାଇଭର ଅପେକ୍ଷା ଶୁଳ୍କ (ଡ୍ରାଇଭର ବନ୍ଦୋବସ୍ତ ଶୁଳ୍କ) ହୋଇପାରେ, ସାଧାରଣତ 1-2 1-2 ଘଣ୍ଟା ମାଗଣା ଅପେକ୍ଷା, ଏବଂ ତା’ପରେ $ 85 ~ $ 125 / ଘଣ୍ଟା |
ଡ୍ରପ୍ --- ଅର୍ଥାତ ଡ୍ରାଇଭର ଡେଲିଭରି ପରେ ଗୋଦାମରେ ଖାସ୍ ଏବଂ ପୂର୍ଣ୍ଣ ପାତ୍ର ଧାରଣ କରିଥାଏ, ଏବଂ ଖାଲି ପାତ୍ରକୁ ପ୍ରସ୍ତୁତ ହେବା ବିଷୟରେ ସୂଚନା ଦିଆଯିବା ପରେ ଡ୍ରାଇଭର ଚାସୀ ଏବଂ ଖାଲି ପାତ୍ର ନେବାକୁ ଆଉ ଏକ ସମୟ ଯାଏ | (ଏହା ସାଧାରଣତ occurs ଘଟିଥାଏ ଯେତେବେଳେ ଠିକଣା ବନ୍ଦର / ରେଳ ପ୍ରାଙ୍ଗଣର ନିକଟବର୍ତ୍ତୀ ହୋଇଥାଏ, କିମ୍ବା ଆଣ୍ଠୁ ସେହି ଦିନ କିମ୍ବା ଛୁଟି ପୂର୍ବରୁ ଅନଲୋଡିଂ କରିପାରିବ ନାହିଁ |)
ପିଆର୍ ପାସ୍ ଫି:
ଟ୍ରାଫିକ୍ ଚାପକୁ ସହଜ କରିବା ପାଇଁ ଲସ୍ ଏ Angeles ୍ଜେଲ୍ସ ସହର, ଲସ୍ ଆ Angeles ୍ଜେଲିସ୍ ଏବଂ ଲଙ୍ଗ୍ ବେଚ୍ ବନ୍ଦରରୁ କଣ୍ଟେନର ଉଠାଇବା ପାଇଁ ସଂଗ୍ରହ ଟ୍ରକଗୁଡିକୁ 50/20 ଫୁଟ ଏବଂ USD100 / 40 ଫୁଟ ଉପରେ ଚାର୍ଜ କରେ |
ତ୍ରି-ଅକ୍ସ ଦେୟ:
ଏକ ଟ୍ରାଇ ସାଇକେଲ ହେଉଛି ତିନୋଟି ଅକ୍ଷ ବିଶିଷ୍ଟ ଏକ ଟ୍ରେଲର | ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଭାରୀ ମାଲ ପରିବହନ ପାଇଁ ଭାରୀ ଡମ୍ପର ଟ୍ରକ୍ କିମ୍ବା ଟ୍ରାକ୍ଟର ସାଧାରଣତ a ଏକ ତୃତୀୟ ସେଟ୍ ଚକ କିମ୍ବା ଡ୍ରାଇଭ୍ ଶାଫ୍ଟ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ | ଯଦି ପରିବହନକାରୀଙ୍କ କାର୍ଗୋ ଭାରୀ କାର୍ଗୋ ଯେପରିକି ଗ୍ରାନାଇଟ୍, ସେରାମିକ୍ ଟାଇଲ୍ ଇତ୍ୟାଦି, ତେବେ ପରିବହନକାରୀ ସାଧାରଣତ three ତିନି-ଅକ୍ସ ଟ୍ରକ୍ ବ୍ୟବହାର ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି | ଏଥିସହ, ମାଲ୍ଗୁଡ଼ିକର ଓଜନ ଆଇନଗତ ଆବଶ୍ୟକତା ସହିତ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ, ଟା ଟ୍ରକ୍ କମ୍ପାନୀ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ଏକ ତିନି ଅକ୍ଷ ଫ୍ରେମ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବ | ଏହି ପରିସ୍ଥିତିରେ, ଟା ଟ୍ରକ୍ କମ୍ପାନୀ ପରିବହନକାରୀଙ୍କୁ ଏହି ଅତିରିକ୍ତ ଶୁଳ୍କ ଦେବାକୁ ପଡିବ |
ଶିଖର ason ତୁ ସରଚାର୍ଜ:
ଖ୍ରୀଷ୍ଟମାସ କିମ୍ବା ନୂତନ ବର୍ଷ ପରି ଶିଖର season ତୁରେ, ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭର କିମ୍ବା ଟ୍ରକରର ଅଭାବ ହେତୁ ସାଧାରଣତ contain ପ୍ରତ୍ୟେକ ପାତ୍ରରେ $ 150- $ 250 ହୋଇଥାଏ |
ଟୋଲ୍ ଫି:
କେତେକ ଡକ୍, ଅବସ୍ଥାନ ହେତୁ, ହୁଏତ କିଛି ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ରାସ୍ତା ନେବାକୁ ପଡିପାରେ, ତା’ପରେ ଟାଉ କମ୍ପାନୀ ଏହି ଫି ଆଦାୟ କରିବ, ନ୍ୟୁୟର୍କ, ବୋଷ୍ଟନ୍, ନର୍ଫାଲ୍କ, ସାଭାନା ଠାରୁ ଏହା ଅଧିକ ସାଧାରଣ |
ଆବାସିକ ବିତରଣ ଦେୟ:
ଯଦି ଅନଲୋଡିଂ ଠିକଣା ଆବାସିକ ଅଞ୍ଚଳରେ ଅଛି, ତେବେ ଏହି ଦେୟ ଆଦାୟ କରାଯିବ | ଏହାର ମୁଖ୍ୟ କାରଣ ହେଉଛି ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରର ଆବାସିକ ଅଞ୍ଚଳର ବିଲ୍ଡିଂର ଘନତା ଏବଂ ସଡକ ଜଟିଳତା ଗୋଦାମ ଅଞ୍ଚଳ ତୁଳନାରେ ବହୁତ ଅଧିକ ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଡ୍ରାଇଭିଂ ମୂଲ୍ୟ ଅଧିକ | ସାଧାରଣତ run ରନ୍ ପାଇଁ $ 200- $ 300 |
ଲାୟୋଭର:
ଏହାର କାରଣ ହେଉଛି ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ ଟ୍ରକ୍ ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କର କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟ ଉପରେ ଏକ ସୀମା ଅଛି, ଯାହା ଦିନକୁ 11 ଘଣ୍ଟାରୁ ଅଧିକ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ | ଯଦି ବିତରଣ ସ୍ଥାନ ବହୁତ ଦୂରରେ, କିମ୍ବା ଗୋଦାମ ଅନଲୋଡ୍ କରିବାକୁ ଦୀର୍ଘ ସମୟ ବିଳମ୍ବ ହୁଏ, ତେବେ ଡ୍ରାଇଭର 11 ଘଣ୍ଟାରୁ ଅଧିକ କାମ କରିବ, ଏହି ଫି ଆଦାୟ ହେବ, ଯାହା ସାଧାରଣତ 300 ପ୍ରତି $ 300 ରୁ $ 500 ଅଟେ |
ଶୁଖିଲା ଚାଲିବା:
ଅର୍ଥ ଟ୍ରକର୍ମାନେ ପୋର୍ଟରେ ପହଞ୍ଚିବା ପରେ ପାତ୍ରଗୁଡିକ ପାଇବାରେ ସକ୍ଷମ ନୁହଁନ୍ତି, ତଥାପି ଏକ ଟ୍ରକ୍ ଫି ଘଟିଥାଏ, ସାଧାରଣତ when ଯେତେବେଳେ ହୁଏ:
1,ବନ୍ଦର ସମସ୍ୟା, ବିଶେଷକରି ଶିଖର during ତୁରେ, ବନ୍ଦରଗୁଡ଼ିକ ଏତେ ଭିଡ଼ ହୋଇଥାଏ ଯେ ଡ୍ରାଇଭରମାନେ ପ୍ରଥମ ସ୍ଥାନରେ ସାମଗ୍ରୀ ଉଠାଇ ପାରିବେ ନାହିଁ |
2,ସାମଗ୍ରୀ ରିଲିଜ୍ ହୋଇନାହିଁ, ଡ୍ରାଇଭର ସାମଗ୍ରୀ ନେବାକୁ ଆସିଥିଲେ କିନ୍ତୁ ସାମଗ୍ରୀ ପ୍ରସ୍ତୁତ ନୁହେଁ |
ଯେତେବେଳେ ଆପଣଙ୍କର କ questions ଣସି ପ୍ରଶ୍ନ ଥାଏ ଆମ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରିବାକୁ ସ୍ୱାଗତ |
ଆମକୁ ପଚାର!
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ମେ -05-2023 |
