WCA Focus op internationale zeelucht-tot-deur-zaken
banenr88

NIEUWS

Sinds de tweede helft van vorig jaar,zeevrachtis in een dalende trend terechtgekomen. Betekent de huidige opleving van de vrachtprijzen dat er herstel van de scheepvaartsector te verwachten is?

De markt is er over het algemeen van overtuigd dat containerrederijen, nu het hoogseizoen van de zomer nadert, hernieuwd vertrouwen tonen om nieuwe capaciteit te promoten. Momenteel is de vraag echter nog steedsEuropaEnde Verenigde Statenblijft zwak. Als macro-economische gegevens met een hoge correlatie met containervrachttarieven waren de PMI-gegevens voor de verwerkende industrie in Europa en de Verenigde Staten in maart niet bevredigend, en daalden ze allemaal in verschillende mate. De Amerikaanse ISM-PMI voor de verwerkende industrie daalde met 2,94%, het laagste punt sinds mei 2020, terwijl de PMI voor de verwerkende industrie in de eurozone met 2,47% daalde, wat erop wijst dat de verwerkende industrie in deze twee regio's nog steeds in een krimpende trend zit.

Trend op de vrachtmarkt van Senghor Logistics

Bovendien gaven sommige insiders in de scheepvaartsector aan dat de scheepvaartprijzen voor zeeroutes in wezen afhangen van vraag en aanbod op de markt, en dat de meeste schommelingen fluctueren met de marktomstandigheden. Wat de huidige markt betreft, zijn de scheepvaartprijzen ten opzichte van eind vorig jaar hersteld, maar het valt nog te bezien of de zeescheepvaartprijzen echt kunnen stijgen.

Met andere woorden, de eerdere stijging werd voornamelijk gedreven door seizoensgebonden leveringen en spoedbestellingen in de markt. Of dit het begin is van een herstel van de vrachttarieven, zal uiteindelijk afhangen van vraag en aanbod op de markt.

Senghor Logisticsheeft meer dan 10 jaar ervaring in de expeditiebranche en heeft veel ups en downs in de vrachtmarkt meegemaakt. Maar er zijn situaties die onze verwachtingen overtreffen. Bijvoorbeeld het vrachttarief inAustraliëis bijna het laagste sinds we in de sector actief zijn. Het is duidelijk dat de huidige vraag niet sterk is.

Momenteel stijgen de vrachttarieven in de Verenigde Staten gestaag en we kunnen niet met zekerheid zeggen dat de lente in de internationale logistiek is teruggekeerd.Ons doel is om klanten geld te besparen. We moeten veranderingen in vrachttarieven in de gaten houden, geschikte kanalen en oplossingen voor klanten vinden, klanten helpen bij het plannen van zendingen en onverwachte stijgingen van vrachtkosten door plotselinge prijsstijgingen voorkomen.


Plaatsingstijd: 24-04-2023