De prijsstijgingen voor verzendingen op Nieuwjaarsdag zorgen ervoor dat veel rederijen hun prijzen aanzienlijk aanpassen
Nieuwjaarsdag 2025 nadert en de scheepvaartmarkt brengt een golf van prijsstijgingen met zich mee. Doordat fabrieken zich haasten om goederen vóór de jaarwisseling te verschepen en de dreiging van een staking bij de terminals aan de oostkust nog steeds niet is opgelost, blijft de vraag naar containervracht stijgen en hebben veel rederijen prijsaanpassingen aangekondigd.
MSC, COSCO Shipping, Yang Ming en andere rederijen hebben de vrachttarieven voor deUSDe lijn van MSC naar de Amerikaanse westkust steeg naar US$ 6.150 per 40-voet container en de lijn van de Amerikaanse oostkust steeg naar US$ 7.150; de lijn van COSCO Shipping naar de Amerikaanse westkust steeg naar US$ 6.100 per 40-voet container en de lijn van de Amerikaanse oostkust steeg naar US$ 7.100; Yang Ming en andere rederijen meldden aan de Amerikaanse Federal Maritime Commission (FMC) dat zij de General Rate Surcharge (GRI) zouden verhogen op1 januari 2025, en de Amerikaanse westkust- en oostkustlijnen zouden beide met ongeveer 2.000 dollar per 40-voet container stijgen. HMM kondigde ook aan dat vanaf2 januari 2025Voor alle diensten vanaf vertrek naar de Verenigde Staten wordt een toeslag in het hoogseizoen van maximaal US$ 2.500 in rekening gebracht,CanadaEnMexicoMSC en CMA CGM hebben ook aangekondigd dat vanaf1 januari 2025, een nieuweToeslag Panamakanaalworden opgelegd op de route Azië-Amerikaanse oostkust.
Het is duidelijk dat in de tweede helft van december het Amerikaanse lijnvrachttarief steeg van ruim 2.000 dollar naar ruim 4.000 dollar, een stijging van ongeveer 2.000 dollar.Europese lijnDe laadsnelheid van schepen is hoog en veel rederijen hebben deze week de aankoopprijs met ongeveer 200 dollar verhoogd. Momenteel ligt het vrachttarief voor elke 40-voet container op de Europese route nog steeds rond de 5.000-5.300 dollar, en sommige rederijen bieden voorkeursprijzen van ongeveer 4.600-4.800 dollar.
Senghor Logistics in logistiek en supply chain beurs
Amerikaanse klant en Senghor Logistics in COSMOPROF Hong Kong
In de tweede helft van december bleef het vrachttarief op de Europese route gelijk of daalde het licht. Naar verluidt zouden de drie grote Europese rederijen, waaronderMSC, Maersk en Hapag-Lloyd, overwegen de reorganisatie van de alliantie volgend jaar en strijden om marktaandeel op het belangrijkste deel van de Europese route. Bovendien worden er steeds meer overwerkschepen ingezet op de Europese route om hoge vrachttarieven te behalen, en lijken kleine overwerkschepen van 3.000 TEU te concurreren om de markt en de goederen te verteren die in Singapore zijn opgeslagen, voornamelijk vanuit fabrieken in Zuidoost-Azië, en die vroeg worden verzonden in reactie op Chinees Nieuwjaar.
Hoewel veel rederijen hebben aangegeven dat ze van plan zijn de prijzen vanaf 1 januari te verhogen, hebben ze geen haast om publieke uitspraken te doen. Dit komt doordat de drie grote rederijen vanaf februari volgend jaar worden gereorganiseerd, de marktconcurrentie zal toenemen en rederijen actief goederen en klanten proberen te veroveren. Tegelijkertijd blijven hoge vrachttarieven schepen aantrekken die overuren maken, en de felle marktconcurrentie maakt het gemakkelijk om de vrachttarieven te versoepelen.
De uiteindelijke prijsverhoging en het succes ervan zullen afhangen van de verhouding tussen vraag en aanbod op de markt. Een staking van de havens aan de Amerikaanse oostkust zal onvermijdelijk gevolgen hebben voor de vrachttarieven na de vakantie.
Veel rederijen zijn van plan hun capaciteit begin januari uit te breiden om hoge vrachttarieven te behalen. Zo is de capaciteit van Azië naar Noord-Europa met 11% gestegen ten opzichte van de vorige maand, wat ook de druk van de vrachttarievenoorlog kan verhogen. Wij herinneren de betreffende vrachteigenaren eraan om wijzigingen in de vrachttarieven nauwlettend te volgen en zich tijdig voor te bereiden.
Als u vragen heeft over de recente vrachttarieven, neem dan contact met ons op.raadpleeg Senghor Logisticsvoor een referentie naar het vrachttarief.
Plaatsingstijd: 25-12-2024
