Bij het offerteproces van expediteurs aan klanten komt de kwestie van directe scheepvaart en transit vaak ter sprake. Klanten geven vaak de voorkeur aan directe scheepvaart, en sommige klanten kiezen er zelfs niet voor om niet-directe scheepvaart te gebruiken.
Veel mensen weten niet precies wat directe vaart en doorvoer inhouden. Ze gaan er dan ook van uit dat directe vaart beter is dan overslag, en dat directe vaart sneller moet zijn dan overslag.
Wat is het verschil tussen een rechtstreeks schip en een doorvoerschip?
Het verschil tussen rechtstreekse scheepvaart en doorvoer is de vraag of er tijdens de reis sprake is van het lossen en verwisselen van schepen.
Direct varend schip:Het schip zal meerdere havens aandoen, maar zolang de container niet wordt gelost en van schip wordt gewisseld tijdens de reis, is het een direct varend schip. Over het algemeen is het vaarschema van het direct varende schip relatief stabiel. En de aankomsttijd ligt dicht bij de verwachte aankomsttijd. De vaartijd is meestal gekoppeld aan deofferte.
Doorvoerschip:Tijdens de reis wordt de container gewisseld in de overslaghaven. Vanwege de laad- en losefficiëntie van de overslagterminal en de impact van de planning van het volgende grote schip, is het containerschema dat doorgaans moet worden overgeslagen niet stabiel. Gezien de impact op de efficiëntie van de overslagterminal, wordt de overslagterminal bij de offerte gevoegd.
Is rechtstreeks transport per schip echt sneller dan transport per doorvoer? Sterker nog, rechtstreeks transport per schip is niet per se sneller dan overslag (transport), omdat er veel factoren zijn die de transportsnelheid beïnvloeden.
Factoren die de verzendsnelheid beïnvloeden
Hoewel rechtstreeks vervoer in theorie transittijd kan besparen, wordt de transportsnelheid in de praktijk ook beïnvloed door de volgende factoren:
1. Regeling van vluchten en schepen:Verschillendluchtvaartmaatschappijenen rederijen hanteren verschillende vlucht- en scheepsregelingen. Soms hebben zelfs directe vluchten onredelijke schema's, wat resulteert in langere verzendtijden.
2. Laad- en lostijd:In de haven van herkomst en bestemming hebben de laad- en lostijden van goederen ook invloed op de transportsnelheid. De laad- en lossnelheid in sommige havens is traag vanwege apparatuur, mankracht en andere redenen, waardoor de daadwerkelijke transporttijd van het directe schip langer kan zijn dan verwacht.
3. Snelheid van douaneaangifte en douaneafhandeling:Zelfs als het een rechtstreeks schip betreft, heeft de snelheid van de douaneaangifte en -afhandeling ook invloed op de transporttijd van de goederen. Als de douane-inspectie van het land van bestemming streng is, kan de inklaringstijd langer zijn. Nieuwe douaneregels, tariefwijzigingen en technische standaardupgrades hebben een aanzienlijke invloed op de snelheid van de inklaring.In april 2025 hebben zowel China als de Verenigde Staten tarieven ingesteld en is de frequentie van douane-inspecties verhoogd. Dit zal leiden tot een langere aankomsttijd van goederen.
4. Zeilsnelheid:Er kunnen verschillen in vaarsnelheid zijn tussen schepen die direct varen en schepen die overslaan. Hoewel de directe vaarafstand korter is, kan de daadwerkelijke vaartijd toch langer zijn als de vaarsnelheid lager ligt.
5. Weer- en zeeomstandigheden:De weers- en zeeomstandigheden die tijdens direct varen en overslag kunnen optreden, zijn verschillend, wat de snelheid en veiligheid van het varen beïnvloedt. Slechte weers- en zeeomstandigheden kunnen ervoor zorgen dat de werkelijke vaartijden voor direct varende schepen langer zijn dan verwacht.
6. Geopolitieke risico's:Waterwegbeheer en geopolitieke conflicten leiden tot routewijzigingen en capaciteitskrimp. De omleidingsroute die de crisis in de Rode Zee in 2024 veroorzaakte, verlengde de scheepvaartcyclus op de route Azië-Europa met gemiddeld 12 dagen, en de oorlogsrisicopremie dreef de totale logistieke kosten op.
Conclusie
Om de transittijden nauwkeurig te schatten, moeten verschillende factoren in overweging worden genomen. In de praktijk kan de meest geschikte transportmethode worden geselecteerd op basis van factoren zoals de kenmerken van de goederen, de transportbehoeften en de kosten.Neem contact met ons opom meer te weten te komen over de verzendtijd van China naar uw bestemming!
Plaatsingstijd: 07-06-2023
