Top 10 factoren die de kosten van luchtvracht beïnvloeden en kostenanalyse 2025
In de mondiale zakelijke omgeving,luchtvrachtVerzending is voor veel bedrijven en particulieren een belangrijke vrachtoptie geworden vanwege de hoge efficiëntie en snelheid. De samenstelling van luchtvrachtkosten is echter relatief complex en wordt door veel factoren beïnvloed.
Beïnvloedende factoren voor de kosten van luchtvracht
Ten eerste, degewichtDe hoeveelheid goederen is een van de belangrijkste factoren bij het bepalen van de kosten van luchtvracht. Luchtvrachtbedrijven berekenen vrachtkosten doorgaans op basis van de eenheidsprijs per kilogram. Hoe zwaarder de goederen, hoe hoger de kosten.
De prijsklasse is over het algemeen 45 kg, 100 kg, 300 kg, 500 kg, 1000 kg en hoger (zie details in deproduct). U dient er echter rekening mee te houden dat luchtvaartmaatschappijen voor goederen met een groot volume en een relatief licht gewicht kosten in rekening kunnen brengen op basis van het volumegewicht.
DeafstandDe verzendkosten zijn ook een belangrijke factor die de logistieke kosten van luchtvracht beïnvloedt. Over het algemeen geldt: hoe langer de transportafstand, hoe hoger de logistieke kosten. Bijvoorbeeld, de kosten voor luchtvracht van goederen van China naarEuropazal aanzienlijk hoger zijn dan die van luchtvrachtgoederen van China naarZuidoost-Azië. Bovendien zijn er verschillendevertrekkende luchthavens en bestemmingsluchthavensheeft ook gevolgen voor de kosten.
Desoort goederenheeft ook invloed op de luchtvrachtkosten. Speciale goederen, zoals gevaarlijke goederen, verse levensmiddelen, waardevolle goederen en goederen met temperatuurvereisten, hebben doorgaans hogere logistieke kosten dan gewone goederen, omdat ze speciale behandelings- en beschermingsmaatregelen vereisen.
(Bijvoorbeeld: temperatuurgecontroleerde goederen, farmaceutische koelketen vereist speciale apparatuur en de kosten zouden met 30%-50% stijgen.)
Bovendien is detijdigheidsvereistenDe verzendkosten worden ook in de kosten weerspiegeld. Als u het transport wilt versnellen en de goederen zo snel mogelijk op de bestemming wilt afleveren, is de prijs voor een rechtstreekse vlucht hoger dan de prijs voor overslag. De luchtvaartmaatschappij biedt hiervoor prioriteitsbehandeling en snelle verzendservices, maar de kosten stijgen dan wel dienovereenkomstig.
Verschillende luchtvaartmaatschappijenhebben ook verschillende tariefnormen. Sommige grote internationale luchtvaartmaatschappijen hebben mogelijk voordelen op het gebied van servicekwaliteit en routedekking, maar hun kosten kunnen relatief hoog zijn; terwijl sommige kleine of regionale luchtvaartmaatschappijen mogelijk concurrerender prijzen aanbieden.
Naast de bovengenoemde directe kostenfactoren zijn er nog enkeleindirecte kostenEr moet rekening mee worden gehouden. Bijvoorbeeld de verpakkingskosten van de goederen. Om de veiligheid van de goederen tijdens luchtvracht te garanderen, moeten sterke verpakkingsmaterialen worden gebruikt die voldoen aan de luchtvrachtnormen. Dit brengt bepaalde kosten met zich mee. Daarnaast maken brandstofkosten, douanekosten, verzekeringskosten, enz. ook deel uit van de kosten voor luchtvracht.
Andere factoren:
Marktaanbod en vraag
Veranderingen in de vraag: Tijdens e-commerce shopping festivals en piekproductieseizoenen neemt de vraag naar vrachtvervoer aanzienlijk toe. Als het aanbod van transportcapaciteit niet op tijd kan worden aangevuld, stijgen de prijzen voor luchtvracht. Tijdens shopping festivals zoals "Kerstmis" en "Black Friday" is het volume aan e-commerce vracht bijvoorbeeld explosief gestegen en is de vraag naar luchtvrachtcapaciteit groot, wat de vrachttarieven opdrijft.
(Een typisch voorbeeld van een onevenwicht tussen vraag en aanbod is de crisis in de Rode Zee in 2024: vrachtschepen die Kaap de Goede Hoop omzeilden, zorgden ervoor dat de scheepvaartcyclus werd verlengd en dat een deel van de goederen per vliegtuig werd vervoerd. Hierdoor stegen de vrachttarieven op de route Azië-Europa met 30%.)
Veranderingen in het capaciteitsaanbod: De belly van passagiersvliegtuigen is een belangrijke bron van capaciteit voor luchtvracht. De toename of afname van passagiersvluchten heeft direct invloed op de vrachtcapaciteit van de belly. Wanneer de passagiersvraag afneemt, neemt de bellycapaciteit van passagiersvliegtuigen af. Wanneer de vraag naar vracht gelijk blijft of toeneemt, kunnen de prijzen voor luchtvracht stijgen. Daarnaast zullen de investeringen in vrachtvliegtuigen en de eliminatie van oude vrachtvliegtuigen ook van invloed zijn op de luchtvrachtcapaciteit en daarmee op de prijzen.
Verzendkosten
Brandstofprijzen: Vliegtuigbrandstof is een van de belangrijkste operationele kosten van luchtvaartmaatschappijen, en schommelingen in brandstofprijzen hebben een directe invloed op de kosten van luchtvracht. Wanneer de brandstofprijzen stijgen, verhogen luchtvaartmaatschappijen de luchtvrachtprijzen om de kostendruk te verlichten.
Luchthavenkosten: De tarieven variëren per luchthaven. Denk hierbij aan landings- en opstijgkosten, parkeerkosten, gronddiensten, etc.
Routefactoren
Drukte op de routes: Populaire routes zoals Azië-Pacific naar Europa en Amerika, Europa en Amerika naar het Midden-Oosten, enz., hebben vanwege de frequente handel en de grote vraag naar vracht meer capaciteit op deze routes geïnvesteerd, maar de concurrentie is ook hevig. De prijzen worden beïnvloed door zowel vraag en aanbod als de mate van concurrentie. De prijzen stijgen in het hoogseizoen en kunnen in het laagseizoen dalen als gevolg van de concurrentie.
Geopolitiek beleid: tarieven, routebeperkingen en handelsspanningen
Geopolitieke risico's hebben indirect invloed op de prijzen van luchtvracht:
Tariefbeleid: Voordat de Verenigde Staten tarieven oplegden aan China, haastten bedrijven zich om goederen te verzenden, waardoor de vrachttarieven op de route tussen China en de VS in één enkele week met 18% stegen;
Beperkingen in het luchtruim: Na het Russisch-Oekraïense conflict vlogen Europese luchtvaartmaatschappijen door het Russische luchtruim, waardoor de vliegtijd op de route Azië-Europa met 2-3 uur toenam en de brandstofkosten met 8%-12% stegen.
Bijvoorbeeld
Om de kosten voor luchtvracht beter te begrijpen, gebruiken we een specifieke casus. Stel dat een bedrijf een partij van 500 kg elektronische producten wil verzenden van Shenzhen, China naarLos Angeles, VSen kiest een bekende internationale luchtvaartmaatschappij met een eenheidsprijs van US$ 6,30 per kilo. Omdat elektronische producten geen speciale goederen zijn, zijn er geen extra administratiekosten. Tegelijkertijd kiest het bedrijf voor de normale verzendtijd. In dit geval bedragen de luchtvrachtkosten voor deze partij goederen ongeveer US$ 3.150. Maar als het bedrijf de goederen binnen 24 uur moet leveren en kiest voor een versnelde service, kunnen de kosten met 50% of zelfs meer stijgen.
Analyse van de luchtvrachtprijzen in 2025
In 2025 kunnen de algemene internationale luchtvrachtprijzen fluctueren en stijgen, maar de prestaties zullen variëren afhankelijk van de tijdsperiode en route.
Januari:Door de vraag naar voorraden vóór het Chinese Nieuwjaar en de mogelijke invoering van nieuwe tarieven door de Verenigde Staten, verzonden bedrijven hun goederen van tevoren. De vraag nam aanzienlijk toe en de vrachttarieven op belangrijke routes zoals van Azië-Pacific naar Europa en de Verenigde Staten bleven stijgen.
Februari:Na het Chinese Nieuwjaar werden de eerdere achterstanden in goederen verzonden, daalde de vraag en wordt het volume van goederen op e-commerceplatforms na de feestdag mogelijk aangepast. Ook kan het wereldwijde gemiddelde vrachttarief dalen in vergelijking met januari.
Maart:De nasleep van de pre-tarifaire rush in het eerste kwartaal is nog steeds aanwezig en sommige goederen zijn nog onderweg. Tegelijkertijd kan het geleidelijke herstel van de industriële productie de vraag naar vrachtgoederen enigszins stimuleren en kunnen de vrachttarieven licht stijgen ten opzichte van februari.
April tot en met juni:Als er geen grote noodsituatie is, zijn de capaciteit en de vraag relatief stabiel en zal het wereldwijde gemiddelde luchtvrachttarief naar verwachting rond de ±5% schommelen.
Juli tot augustus:Tijdens het zomertoeristenseizoen wordt een deel van de vrachtruimte in passagiersvliegtuigen ingenomen door passagiersbagage, enz., en is de vrachtcapaciteit relatief beperkt. Tegelijkertijd bereiden e-commerceplatforms zich voor op promotieactiviteiten in de tweede helft van het jaar, waardoor de luchtvrachttarieven met 10%-15% kunnen stijgen.
September tot oktober:Het traditionele vrachtpiekseizoen komt eraan, in combinatie met de e-commerce promotieactiviteiten "Golden September en Silver October". De vraag naar vrachtvervoer is groot en de vrachttarieven zullen naar verwachting met 10%-15% blijven stijgen.
November tot en met december:Winkelfestivals zoals "Black Friday" en "Kerstmis" hebben geleid tot een explosieve groei van e-commercegoederen en de vraag heeft het hoogtepunt van het jaar bereikt. De wereldwijde gemiddelde vrachttarieven kunnen met 15%-20% stijgen ten opzichte van september. Tegen het einde van het jaar, wanneer de winkelgekte afneemt en het laagseizoen aanbreekt, kunnen de prijzen echter dalen.
(Bovenstaande is uitsluitend ter referentie, raadpleeg de daadwerkelijke offerte.)
De bepaling van de logistieke kosten voor luchtvracht is dus niet één enkele factor, maar het resultaat van het gecombineerde effect van meerdere factoren. Bij het kiezen van logistieke diensten voor luchtvracht moeten vrachteigenaren hun eigen behoeften, budgetten en de kenmerken van de goederen zorgvuldig overwegen, en uitgebreid communiceren en onderhandelen met expeditiebedrijven om de meest optimale vrachtoplossing en redelijke prijsopgaven te verkrijgen.
Hoe krijgt u snel en nauwkeurig een offerte voor luchtvracht?
1. Wat is uw product?
2. Gewicht en volume van de goederen? Of wilt u ons de paklijst van uw leverancier sturen?
3. Waar is de locatie van uw leverancier? We hebben deze nodig om de dichtstbijzijnde luchthaven in China te bevestigen.
4. Uw afleveradres met postcode. (Indienvan deur tot deur(service is vereist.)
5. Is het beter als u de juiste levertijd van uw leverancier krijgt?
6. Speciale opmerkingen: of het product te lang of te zwaar is; of het gevoelige goederen betreft zoals vloeistoffen, batterijen, etc.; en of er eisen zijn voor temperatuurregeling.
Senghor Logistics biedt u de meest actuele offerte voor luchtvracht, afgestemd op uw vrachtgegevens en -behoeften. Wij zijn de eerstelijnsagent van luchtvaartmaatschappijen en kunnen een zorgeloze en arbeidsbesparende deur-tot-deur bezorgservice aanbieden.
Voor een consult kunt u het aanvraagformulier invullen.
Plaatsingstijd: 25 juni 2024
